Librairie Maritime
Il y a 282 produits.
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<h2>De la cambuse à l'assiette : comment organiser sa cuisine à bord ?</h2>
<p style="text-align:justify;">De la cambuse à l'assiette est un manuel de l'édition <strong>Vagnon</strong> qui vous aide à organiser votre cuisine à bord de votre bateau avec des thèmes comme l'équipement, l'aménagement, l'avitaillement ainsi que des idées de recettes faciles et savoureuses.</p>
<h2>Caractéristiques du livre De la cambuse à l'assiette</h2>
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<h2>Le mémo du plaisancier : un mémo pratique des B.A.-BA de la navigation</h2>
<p style="text-align:justify;">Le mémo du plaisancier de l'édition <strong>Vagnon</strong> est un mémo pratique très visuel ce qui le rend facile à comprendre et à retenir. L'objectif de ce mémo est de vous accompagner dans les étapes d'une sortie en mer réussie. Manœuvres de port, signalisation, feu, marques, messages radio, accidents, règles de sécurité : tout est expliqué pour adopter les bons gestes qui éviterons de mettre en danger votre propre vie et celle de votre équipage.</p>
<h2>Caractéristiques du Mémo du plaisancier</h2>
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<h2>Les fiches pratiques de la voile pour s'équiper, se préparer, manoeuvrer et naviguer !</h2>
<p>Ce manuel <strong>Vagnon</strong> regroupe 65 fiches illustrées pour guider facilement le "voileux" et le faire progresser dans sa découverte et sa pratique de la voile.</p>
<h2>Caractéristiques des fiches pratiques de la voile</h2>
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<h2>Bien naviguer avec la météo au large et au port : conduire, manoeuvrer et ajuster</h2>
<p>Bien naviguer avec la météo au large et au port de <strong>Vagnon</strong> est un guide qui rassemble toutes les manoeuvres et les conduites de port et en mer qui sont indispensables pour bien naviguer en fonction de la météo.</p>
<h2>Caractéristiques du livre Bien naviguer avec la météo au large et au port</h2>
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<h2>Coaching régate pour se préparer, s'entraîner et progresser</h2>
<p>Ce manuel Coaching régate de <strong>Vagnon</strong> propose une méthode d'apprentissage grâce à un guide d'accompagnement très visuel, bien expliqué et facile à comprendre pour progresser lors des régates. En trois grandes étapes évolutives : se préparer (les bons gestes), s'entraîner (faire ses premiers pas) et progresser (devenir expert), vous saurez définir quel type de course pratiquer, choisir votre équipement, votre bateau et votre parcours, connaître les règles essentielles, affiner votre tactique et votre stratégie en suivant la météo et les courants, améliorer votre conduite et vos manœuvres...</p>
<h2>Caractéristiques du Coaching régate</h2>
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<p>Carte marine pour navigations autour de l'Ile de Ré. SHOM 7404 L - De la Pointe du Grouin du Cou à la Pointe de Chassiron</p>
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<p>Guide de la prestigieuse maison d'édition anglaise IMRAY, référence mondiale dans le domaine de la cartographie marine. Ce guide couvre les zones d'Italie : De San Remo à brindisi, Sicile et Malte. Edition du 03/12/2012</p>
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<p>Guide de la prestigieuse maison d'édition anglaise IMRAY, référence mondiale dans le domaine de la cartographie marine. Ce guide couvre les zones de Brest à Hendaye.</p>
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<h2>Coaching voile légère pour se préparer, s'entraîner et progresser</h2>
<p>Ce manuel Coaching voile légère de <strong>Vagnon</strong> propose une méthode d'apprentissage grâce à un guide d'accompagnement très visuel, bien expliqué et facile à comprendre pour progresser en voile légère. En trois grandes étapes évolutives : se préparer (les bons gestes), s'entraîner (faire ses premiers pas) et progresser (devenir expert), vous deviendrez incollable sur le sujet !</p>
<h2>Caractéristiques du Coaching voile légère</h2>
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<h2>Coaching pêche en mer : se préparer, s'entraîner et progresser !</h2>
<p>Coaching pêche en mer de <strong>Vagnon</strong> est un guide d'accompagnement très visuel grâce à ses illustrations. Par une approche décomplexée, il vous aidera à apprendre et progresser lors de vos excursions à la pêche en mer.</p>
<h2>Caractéristiques du Coaching pêche en mer</h2>
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<h2>Le foil : voler sur l'eau, c'est un guide pour se lancer et se dépasser !</h2>
<p style="text-align:justify;">Dans ce livre Le foil : voler sur l'eau de <strong>Vagnon</strong>, vous trouverez un programme pour se lancer et se dépasser en foil sur des supports légers (planche à voile, surf, dériveur, catamaran). <span>Aujourd'hui, la pratique du foil révolutionne la navigation et les loisirs nautiques. Un fort intérêt pour cette nouvelle tendance qui est lié aux sensations de glisse que cela procure. </span>Il regroupe des conseils, des astuces et des bons plans sur l'équipement, les "terrains de jeux", les premiers pas, les notions de base, la maîtrise de l'apprentissage... Ainsi que des témoignages de pratiquants amateurs et professionnels.</p>
<h2>Caractéristiques de ce livre Le foil : voler sur l'eau</h2>
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<h2>Test Vagnon permis plaisance extension hauturière pour réussir son examen !</h2>
<p>Complément du code extension hauturière, c'est le support indispensable aux candidats pour réviser le programme du permis extension hauturière. Cette édition comprend : un rappel des principes de calcul (nombres relatifs, sexagésimal, vitesse et distances) et des définitions importantes, 220 exercices thématiques et 12 examens blancs du même type que ceux posés à l'examen.</p>
<h2>Caractéristiques du Test Vagnon permis plaisance extension hauturière</h2>
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<h2>Osez l’aventure de la nuit en mer grâce aux conseils sages et savants de Jean-Louis Guéry</h2>
<p>Pour nombre de plaisanciers, la navigation de nuit reste un interdit, parce que trop angoissante, trop risquée ou trop mystérieuse. Mais il faut raison garder, car si les plaisanciers qui n’ont pas encore osé leur première navigation sous les étoiles savaient tous les plaisirs et tous les avantages que l’on peut en tirer, ils auraient déjà largué les amarres et envoyé la toile !</p>
<p>C’est dans cet univers que nous vous emmenons avec ce nouveau hors-série. En vous donnant tous les conseils pour naviguer en sécurité, en vous apprenant à reconnaître les phares, en vous aidant à bien mener votre navigation, en vous invitant à déjouer les pièges des autres bateaux et de leurs petits feux de route qui se dandinent sous la lueur blafarde et glacée de la Lune. Un hors-série qui éclaire comme une bonne étoile la route qu’il faut suivre. Vous apprendrez aussi le monde merveilleux des astres et des étoiles qui enchantent ces navigations nocturnes.</p>
<p>Résolument très pratique, ce hors-série vous présentera tous les derniers équipements indispensables au bateau et à son équipage. Alors pourquoi ne pas faire de vos nuits des navigations encore plus belles que celles de vos jours ? A vous de larguer la toile, nous avons allumé les étoiles !</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<p>Guide de la prestigieuse maison d'édition anglaise IMRAY, référence mondiale dans le domaine de la cartographie marine. Ce guide couvre les zones des Açores, Madère, les Canaries, et le Cap vert.</p>
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<h2>Le GPS est une formidable aide à la navigation. Attention toutefois de bien savoir l'utiliser et de bien identifier les risques pour mieux les prévenir.</h2>
<p>Apprenez à bien utiliser toutes les fonctions du GPS, et en un coup d'œil sur votre écran, vous visualisez où vous êtes et où vous allez, combien de temps il vous faudra pour cela et à quelle heure vous serez au port. Au fur et à mesure de la progression de votre bateau, les différents affichages, chiffres ou graphiques, égrènent ainsi les données qui évoluent sans cesse, ce défilement étant aussi fascinant que rassurant.</p>
<p>Instrument du quotidien, le GPS est devenu banal pour la circulation routière ou les randonnées en pleine nature. Son usage nautique reste pourtant le plus pointu de tous, avec la navigation aérienne. A la mer, une absence de paramétrage, une erreur de manipulation ou une mauvaise lecture peuvent se solder par un naufrage, avec des conséquences beaucoup plus graves que de se trouver égaré en rase campagne. Le sens marin - mélange d'analyse réfléchie de toutes les informations du bord, d'observation de l'environnement maritime et de veille sensorielle permanente - consiste d'abord à ne jamais se reposer sur un seul instrument, même s'il est aussi précis et magique que le GPS. Lorsque les récifs surgissent devant l'étrave, il est trop tard pour se demander si la position affichée sur l'écran est bien exacte...</p>
<p>Ce hors-série s'adresse aussi bien aux débutants qu'à ceux utilisant déjà un GPS de façon courante mais qui n'en contrôlent pas le bon fonctionnement, font trop rarement attention à ses réglages et n'emploient guère ses fonctions avancées...</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<h2>Apprenez à maitriser les routages en course et en croisière avec ce livre écrit par le météorologue Jean-Yves Bernot</h2>
<p>Ce guide permet de maîtriser les différents outils informatiques utilisés pour la navigation de plaisance ou lors de compétitions et de mieux interpréter les données météorologiques et océanographiques. L'objectif n'est pas de présenter des routes définies, mais d'aider le plaisancier à tracer et adapter la sienne. Le site web propose des illustrations et approfondissements complémentaires.</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<h2>300 milles pour le tour de la Corse et la descente sur Olbia !</h2>
<p>Le Pilote Côtier Bénéteau n° 3 donne une description précise de tous les petits ports et mouillages de ces superbes rivages, en tournant autour de la Corse dans le sens des aiguilles d’une montre car le vent dominant de S.W, le Libeccio, permet de naviguer en majeure partie par vent portant. On trouvera en début du guide, tous les renseignements nécessaires pour entreprendre une traversée depuis la Provence ou la Côte d’Azur, dans les meilleures conditions de sécurité. Tous les renseignements et conseils pour entrer dans les ports, atteindre un mouillage ou embouquer un passage difficile. Nombreuses photos, plans de ports et de mouillages, listes de waypoints, adresses et numéros de téléphone utiles.</p>
<ul><li>Les plus beaux mouillages : Malfacu, Cavallata, Giottani, Pinarellu, San Ciprianu, Santa Giulia, Rondinara, Lavezzi, Figari, Roccapina, Cala Conca, Cala Agulia, Portigliolo, Girolata. Sardaigne : îles Budelli, Santa Maria, Cala Portese, cala di Volpe, île Tavolara. </li>
<li>Les petits ports pittoresques : Saint Florent, Centuri, Erbalunga, Bastia vieux port.</li>
<li>Les grands ports de plaisance : Ajaccio, Calvi, Maccinaggio, Toga, Campoloro, Solenzara, Porto Vecchio, Bonifacio, Propriano, Porto Cervo, Porto Rotondo.</li>
<li>Les ports de pêche accueillants : Tizzano, Porto Pollo, Sagone, Galeria, Santa Teresa di Gallura, Maddalena, Palau.</li>
<li>Les passages difficiles : Les Bouches de Bonifacio, le cap Corse par vents forts. </li>
</ul><h2>Caractéristiques </h2>
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<h2>Ce Pilote Côtier Bénéteau est véritablement le document nautique le plus utile à bord d'un bateau de croisière après les cartes marines.</h2>
<p>On dit souvent que les navigateurs qui fréquentent les côtes de Bretagne Nord ne se sentent jamais en réelles difficultés partout ailleurs sur les mers du globe. Cela est sans doute un peu excessif mais il est certain que ces rivages dentelés, aux rochers déchiquetés par les rudes tempêtes, où les chenaux n'ont parfois pas une largeur suffisante pour se croiser, où le marnage qui augmente rapidement vers l'Est atteint en baie de St Malo, un record effrayant de 13,5 m, en créant des courants violents qui lèvent contre la moindre houle de dangereux brisants, toutes ces difficultés réclament de la part des navigateurs une connaissance parfaite des chenaux, des alignements des hauts fonds, si l'on veut découvrir tous les petits ports d'échouage qui se nichent dans les baies, les criques, les rias de ces rivages difficiles. C'est là que le Pilote Côtier Bénéteau de Saint Malo à Brest s'avère précieux par la multitude de ses informations recueillies auprès de centaines de marins professionnels, familiers de ces parages.</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<h2>En suivant les informations de ce Pilote Côtier Bénéteau, même un débutant peut s’aventurer depuis Concarneau dans les nombreuses passes de l’archipel de Glénan !</h2>
<p>Ce Pilote Côtier Bénéteau ne s’adresse pas uniquement à des navigateurs chevronnés. Caboter le long des côtes nord de Belle Île ne présente pas de réelles difficultés même si les courants sont parfois forts dans le passage voisin de la Teignouse et lève une mer assez dure. De même la rade de Lorient offre un plan d’eau tranquille tout comme les rivières du Pouldu, de Belon ou de Pont Aven ainsi que la magnifique rivière de l’Odet dont la remontée est une belle promenade champêtre au cœur de la campagne bretonne. Avec un peu d’attention en suivant scrupuleusement les informations de ce Pilote Côtier Bénéteau, même un débutant peut s’aventurer depuis Concarneau dans les nombreuses passes de l’archipel de Glénan. </p>
<p>Mais il est vrai, en remontant plus au N.W. qu’à partir de Loctudy et la rivière de Pont l’Abbé, le littoral prend un caractère incontestablement plus sévère. On ne vire pas la pointe de Penmarch comme celle de Quiberon et sur le mouillage d’Audierne, il ne s’agit pas d’improviser pour franchir le Raz de Sein où les courants violents lèvent des brisants qui peuvent mettre en danger un équipage inexpérimenté. L’appareillage doit se faire à une heure bien déterminée, et l’on doit suivre des routes sur des alignements bien précis. C’est là toute l’utilité de ce Pilote Côtier Bénéteau qui fournit une multitude d’informations provenant de l’expérience de nombreux navigateurs, afin d’affronter ces dangers de la pointe de Bretagne dans les meilleures conditions de sécurité et de profiter pleinement des beautés de ces rivages sauvages.</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<h2>Découvrez tous les jolis coins de long des 280 milles de Marseille à Barcelone !</h2>
<p>C’est oublier que jusqu’à l’approche de l’étang de Berre, le rivage au relief élevé est souvent escarpé tout comme sur la rive ouest de l’étang et cette longue plage est en fait coupée par de nombreux graus, ces entrées d’étangs qui donnent accès à des sites qui ne manquent pas d’attrait comme Aigues Mortes et ses vieux remparts, Sète et les petits ports d’ostréiculteurs de l’étang de Thau, Agde et sa cathédrale de lave noire, ou encore Leucate et son vaste étang sans oublier Gruissan où un pittoresque canal donne accès au vieux village en cercles concentriques. </p>
<p>Après St Cyprien brutalement sans aucune transition, le sable cède la place aux rochers de la chaîne des Pyrénées. Collioure au pied du château des Templiers est un véritable décor de carte postale et Cerbère presque un port de montagne. Passé la frontière, on aborde avec le Cap Creus, un rivage extrêmement sauvage, accessible que par de rares sentiers de chèvres, aux rochers déchiquetés dessinant de minuscules criques dans une étonnante variété de roches colorées qui annoncent les rochers rougeâtres de la Costa Brava avec ses calas aux pentes escarpées couvertes de bois de pins. On est bien loin de l’image des plages rectilignes bordées de grands immeubles qui caractérisent la côte d’Espagne au sud de Blanés. Même les ports de pêche ne manquent pas de charme avec les ramblas que bordent de petits restaurants typiquement catalans. </p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<h2>Le guide Pilote Côtier offre une documentation précise concernant les ports et les mouillages</h2>
<p><span style="color:#ffffff;font-family:'manrope-regular';font-size:14px;letter-spacing:.35px;background-color:#26659f;">De Marseille au cap Dramont, sur près de 100 milles, les plaisanciers auront la chance de découvrir des paysages d'une grande variété. Aux falaises blanches et abruptes du massif de Marseilleveyre et ses grandioses calanques, succède la côte des Maures et les superbes îles d’Hyères. Le long de ces rivages partout très accore, les dangers sont rares et les caps ne forment que de légères avancées faciles à contourner. Quant au mistral que certains pourrait redouter, sachez qu'il perd de sa vigueur plus on progresse vers l'Est. Vues depuis le pont d’un bateau, ces côtes sont encore plus belles, les calanques de Marseille, les îles de Porquerolles et de Port-Cros, l’avancée des caps de l'Aigle et Camarat en sont les meilleures preuves. Ce Pilote Côtier, entièrement revu et corrigé, est l'outil indispensable des navigateurs, expérimentés ou pas. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour naviguer, de jour comme de nuit, et pour composer vos plus belles croisières. Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications. Ce travail a été réalisé par des auteurs dont la connaissance de ces côtes est le fruit de leurs innombrables navigations. C'est cette compétence et ce sérieux qui ont fait, depuis plus de 40 ans, le succès de la collection des Pilote Côtier auprès de tous les plaisanciers.</span></p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<h2>Indispensable pour réussir vos croisières de La Rochelle à La Corogne !</h2>
<p>Outil indispensable à la navigation de plaisance, ce Pilote Côtier n°4 modernisé et mis à jour par Jean-Louis Guéry, est un ouvrage de référence pour qui veut naviguer en Atlantique, dans la zone comprise entre La Rochelle et La Corogne. Bénéficiant d’une présentation plus claire et plus pratique. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour entrer dans les ports, atteindre un mouillage, éviter les pièges, embouquer un passage difficile, trouver un service à l’escale, etc. Illustré de nombreuses photos et vues aériennes pour identifier facilement les paysages, il comporte aussi les plans des ports et des mouillages, des listes de way-points, des adresses et des numéros de téléphone utiles. Indispensable !</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<h2>L'indispensable guide des plus belles croisières de Bretagne Sud et de Vendée pour naviguer en sécurité !</h2>
<p>Les côtes de Bretagne Sud et de Vendée sont parmi les plus belles de France. Pour les plaisanciers, c'est une zone de navigation exceptionnelle, avec des îles à explorer, des rivières à remonter, des criques pour s'abriter, des pointes à contourner et des petits ports pittoresques à découvrir. Mais c'est aussi une zone de navigation complexe, où les pièges sont nombreux, entre haut-fond, courants, passes et chenaux. Et la simple lecture de la carte ne permet pas toujours d'y naviguer en toute sécurité. Ce Pilote Côtier, entièrement revu et corrigé, est l'outil indispensable des navigateurs, expérimentés ou pas. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour naviguer, de jour comme de nuit, et pour composer les plus belles croisières.</p>
<p>Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications. Ce travail a été réalisé par des auteurs dont la connaissance de ces côtes est le fruit de leurs innombrables navigations. C'est cette compétence et ce sérieux qui ont fait, depuis plus de 40 ans, le succès de la collection des Pilote côtier auprès de tous les plaisanciers.</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<h2>Des calas de Minorque aux grandes plages de Formentera :</h2>
<p>À une journée à peine de navigation des côtes françaises de Méditerranée, les îles Baléares sont une destination de rêve. Quatre îles qui ont en commun, un climat remarquablement bien ensoleillé, des brises estivales modérées, des ports facile d'accès et des côtes découpées où se dissimulent une multitude de calanques toutes plus belles les unes que les autres. Minorque, la plus au Nord, est aussi la plus sauvage. Ses véritables petits fjords que sont les rades de Fornells et de Port Mahon offrent des plans d'eau bien abrités. Majorque est plus grandiose avec un rivage très contrasté, depuis les impressionnantes falaises de la côte Ouest jusqu'à petites calade la côte Est sans oublier les petites perles que sont les îles de Cabrera et de Dragonera. Ibiza et Formentera ont encore plus de soleil et d'insouciance. Si leurs criques et leurs plages sont une invitation à y mouiller son ancre, les quais de leurs ports sont toujours dans une joyeuse ébullition. Toutes les informations pour naviguer en sécurité. Un ouvrage indispensable, en complément de la carte marine et du GPS.</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<div class="fiche-txt">
<h2 style="text-align:justify;">Le pêche du bar aux appâts et aux leurres</h2>
<p style="text-align:justify;">D'une approche très pragmatique, ce qui guide écrit par par un jeune mais déjà grand spécialiste médiatiquement connu, va à l'essentiel et présente un chapitre détaillé sur l'espère (habitat, reproduction, alimentation, comportement...) et de toutes les techniques de pêche (du bord ou en bateau). Vous trouverez également la présentation du matériel à utiliser ainsi que la réglementation concernant la pratique de cette pêche.</p>
<p style="text-align:justify;">Largement illustré de photos et de schémas, ce manuel vous permettra d'appréhender tout ce qu'il faut savoir pour pratiquer cette pêche emblématique.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Picksea spécialiste de la mer, ses fonds-marins, et la pêche !</h2>
<p style="text-align:justify;">Picksea s'est imposé comme un leader dans l'équipement nautique mais aussi dans la documentation, avec des ouvrages spécialisés selon vos envies et vos passions. La plongée, le nautisme, les permis plaisance, ou encore la pêche.</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
</div>
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<div class="fiche-txt">
<h2>Le guide de sécurité Safetics version langue anglaise</h2>
<p style="text-align:justify;"><span>Toutes les<strong> bonnes pratiques de la navigation</strong> sont réunies dans cet ouvrage sous forme de fiches claires et facilement accessibles par tout le monde. Ce guide waterproof est i</span><span>déal sur un pont, il est résistant aux embruns et aux déchirures, le guide <strong>SAFETICS</strong> est conçu pour être utilisable dans l’action et dans l'immédiat. Il est rempli d'astuces, d'explications sur les situations d'urgence, d'aide-<span>mémoires, de <strong>conseils de professionnels</strong>, vous allez vite être dépendant de ce nouveau compagnon de bord.</span></span></p>
<p style="text-align:justify;">Ce guide est le fruit d'un travail de passionnés décidés à créer un mémo simple et intuitif pour la navigation de plaisance. Son contenu s'appuie sur les recommandations officielles, ainsi que sur de nombreux retours d'expériences et avis d'experts, dont notamment celui d'<strong>Armel Le Cléac'h</strong>, skipper et marin professionnel. Pip Hare, skippeuse d'origine britannique et qui a participé au dernier Vendée Globe, a été la traductrice de cette version Une véritable Check-list du Marin pour les bateaux à voile et à moteur.</p>
<h2>Caractéristiques du guide de voile Safetics en anglais</h2>
</div>
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<h2>Packs de Cartes Marines pour la Zone Atlantique</h2>
<p>Les cartes marines nv-charts sont caractérisées par des contours fins et des graduations de couleurs faciles à distinguer des lignes de profondeur: turquoise pour les récifs coralliens, rouge pour la ligne de 2 mètres et bleu pour les zones de 5 mètres. Présentées dans un format pratique et convivial (A3 fermé et A2 ouvert), une épaisse enveloppe en plastique protège les cartes, ce qui permet de les stocker facilement. L'importance d'une bonne représentation graphique de la topographie lors de la navigation sur l'Atlantique est essentielle.<br /><br />Des rivières bien marquées, des villes et des plans de rues contribuent tous à donner une vue d'ensemble claire des installations riveraines des îles. Les points de cheminement numérotés en rouge dont les coordonnées sont basées sur le WGS 84 permettent aux navigateurs de naviguer à l'aide avec leurs instruments GPS. Les hauteurs et les profondeurs sont indiquées dans le format internationalement reconnu des mètres. Les approches à grande échelle et le marquage des contours de la terre simplifient l'entrée dans les mouillages.</p>
<h2><span style="color:#ff0000;">Picksea est Premium Reseller de NV-Charts</span></h2>
<h2>Caractéristiques des Packs de Cartes Marines NV-Charts - Zone Atlantique</h2>
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<h2>La carte marine SHOM 7407 L est la carte marine de Toulon Cavalaire sur Mer</h2>
<p>Zone couverte : Toulon, Saint Mandrier, Le Pradet, Port Cros, Porquerolles, Hyères, Le Lavandou. Echelle 1/50200.</p>
<h2>Caractéristiques de la carte 7407L (version pliée) </h2>
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<h2>Carte marine SHOM 7137 Golfe du Morbihan version à plat</h2>
<p style="text-align:justify;"><span style="text-align:justify;">Avec la carte marine 7137 L du SHOM, vous disposerez de toutes les informations nautiques importantes pour entrer et sortir du Golfe du Morbihan à Port-Navalo, visiter les îles comme l'Ile-Aux-Moines ou l'Ile d'Arz, remonter la magnifique Rivière d'Auray pour aller par exemple relacher au Bono ou encore rejoindre le port d'Arradon ou celui de Vannes. Des informations importantes sur les courants qui sont parmi les plus forts d'Europe sont également présents sur cette carte.</span></p>
<p>Cette version de la carte est particulièrement adaptée pour l'affichage ou pour l'encadrement. </p>
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<h2>Carte Marine Hauturière Caraïbes et Côtes Est de l'Amérique</h2>
<p style="text-align:justify;">La carte marine hauturière NV Pilot 6 couvre : au recto, les Caraïbes avec les Bahamas, les Antilles, côte Nord de l’Amérique du Sud, Panama, côte Est des Etats-Unis et au verso, Les côtes Est américaines de la Nouvelle Ecosse à la Floride et les Bermudes.</p>
<h2>Détails sur la carte NV Pilot 6 - Caraïbes et Côtes Est de l'Amérique</h2>
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<h2>La carte marine SHOM 7406 L est la carte marine de Marseille à Toulon.</h2>
<p>Zone couverte : Marseille Sud, Cassis, Archipel de Riou, La Ciotat, Bandol, Toulon. Echelle 1/50000.</p>
<h2>Caractéristiques de la carte SHOM 7406L (version pliée) </h2>
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<p style="text-align:justify;">Carte de navigation shom 7033 type L (pliée en format A4) pour navigation en croisière entre Quiberon et Le Croisic. Echelle: 1:50 000</p>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>Carte SHOM 7066 : de de l'Ile Vierge à la pointe de Penmarc'h</span></h2>
<p style="text-align:justify;"><span>La carte SHOM 7066L est la carte marine de la pointe Bretagne. Elle est utilisable en navigation mais surtout elle sert de support aux examens professionnels maritimes : Capitaine 200, Chef de Quart 500, Capitaine 3000 ou Illimité. Elle existe en version pliée ou à plat.</span></p>
<h2 style="text-align:justify;"><span>Caractéristiques de la carte SHOM 7066</span></h2>
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<h2>NV-CHARTS FR10 - 45 Cartes Marines Côte d'Azur (de Toulon à Menton) + les 3 planches adhésives réglementaires</h2>
<p><span style="font-size:10pt;">Dans ce pack NV-Charts FR10, retrouvez un Atlas de <span>45 cartes marines Méditerranée Côte d'Azur de Toulon à Menton et Monaco comprenant 2 cartes hauturières, 11 cartes côtières et 32 cartes détaillées.</span> Grâce à un code de téléchargement personnel, vous aurez accès à toutes les cartes en format numérique ainsi que du <strong>logiciel de navigation NV Graphique Navigator light</strong> tous les deux utilisables librement sur PC, tablettes ou smartphone !</span></p>
<p><span style="font-size:10pt;">Les zones représentées sont: <strong>Méditerranée Côte d'Azur - Toulon, Hyères, Port Cros, Porquerolles, Fréjus, Saint Raphaël, Cannes, Antibes, Nice, Monaco, Menton (FRANCE).</strong></span></p>
<p><span style="font-size:10pt;"><span style="color:#ff0000;"><strong>Offert avec votre pack FR10 :</strong></span> 3 planches adhésives regroupant la documentation réglementaire obligatoire (RIPAM, balisage et pavillons) pour la navigation en zone côtière (art 242-2.04 de la Division 240). <span style="color:#ff0000;"><strong>En achetant votre pack, vous disposez ainsi de l’ensemble de la documentation réglementaire pour la navigation à moins de 6 milles d’un abri.</strong></span></span></p>
<h2>Descriptif du pack de cartes FR10</h2>
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<h2>Carte marine 9999 du SHOM pour passer l'examen du permis bateau hauturier</h2>
<p style="text-align:justify;"><span>La carte marine du SHOM 9999 est la carte officielle d'examen du permis mer hauturier qui permet de naviguer au-delà de 6 milles d'un abri. La carte marine 9999 sert également à faire l'ensemble des exercices pour se préparer aux épreuves de l'examen.</span></p>
<h2>Formation et préparation du permis bateau hauturier (épreuve théorique)</h2>
<p style="text-align:justify;">Après avoir réussi le permis mer côtier (et peut-être aussi le permis eaux intérieures), vous souhaitez élargir votre zone de navigation vers la "haute mer" ! Pour cela, il vous faut obtenir le permis hauturier pour naviguer en plaisance à moteur au delà de 6 milles d'un abri (il est très utile aussi pour naviguer en voilier). <a title="Tout savoir pour passer le permis hauturier" href="https://www.picksea.com/fr/actualites-et-conseils/post/18-tout-savoir-passer-permis-hauturier" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Vous pouvez lire l'article "Tout savoir sur le permis hauturier".</a></p>
<p style="text-align:justify;">La carte marine 9999 est la carte officielle pour passer l'examen du permis hauturier. Bien sur, cette carte SHOM 9999 permet également de travailler, dans votre bateau école ou en candidat libre, tous les exercices et examens blancs permettant de se préparer aux épreuves de l'extension hauturière du permis bateau mer.</p>
<p style="text-align:justify;">La carte SHOM 9999 est une carte marine spéciale mais elle contient toutes les informations d'une véritable carte de navigation (échelle des latitudes et des longitudes, côtes, sondes, dangers, balises, phares, courants, ...). On peut y tracer les routes et les relèvements ainsi positionner des points, ou encore mesurer des distances comme sur une véritable carte <a title="Déterminer une route sur le carte marine" href="https://www.picksea.com/fr/actualites-et-conseils/post/49-determiner-route-direction-distance" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Voir l'article "Déterminer une route en direction et distance" sur notre blog</a>.</p>
<p style="text-align:justify;">Le SHOM (Services Hydrographique et Océanographique de la Marine) est l'organisme public chargé d'effectuer le relevé des données (sonde, courant, trait de côte, ...) puis de diffuser ces informations en particulier sous forme de cartes marines. <a title="Retrouvez ici toutes nos autres cartes du SHOM" href="https://www.picksea.com/fr/67-carte-marine">Retrouvez ici toutes nos autres cartes du SHOM</a>.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la Carte SHOM 9999 Spéciale Permis Hauturier</h2>
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<h2 style="text-align:justify;">Carte marine Imray C42 de La Rochelle à Santander</h2>
<p style="text-align:justify;">Sur cette édition, les dernières informations de levés ont été incluses lorsqu'elles étaient disponibles. Les zones de pratique du tir du centre d'essai des Landes ont été mises à jour et les développements portuaires de Bilbao et Santoña sont indiqués. La spécification de la carte a été améliorée pour montrer les flashs lumineux de couleur. Une mise à jour générale a été effectuée.</p>
<p style="text-align:justify;">Plans inclus :</p>
<ul><li>Approche d'Arcachon (1:50 000)</li>
<li>Capbreton (1:20 000)</li>
<li>Rada de Higuer (1:25 000)</li>
<li>Getaria (1:15 000)</li>
<li>Zumaia (1:15 000)</li>
<li>Abra de Bilbao (1:25 000)</li>
<li>Laredo (1:20 000)</li>
<li>Santoña (1:20 000)</li>
<li>Santander (1:25 000)</li>
<li>La Gironde & La Garonne (1:200 000)</li>
<li>Continuation vers Bordeaux (1:200 000)</li>
</ul><h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la carte Imray C42 de La Rochelle à Santander</h2>
unavailable
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<h2>NV-CHARTS FR6 - 36 Cartes Marines Bretagne Sud Est (de Lorient à Noirmoutier) + les 3 planches adhésives réglementaires</h2>
<p><span style="font-size:10pt;">Dans ce pack NV-Charts FR6, retrouvez un Atlas de <span>36 cartes marines Bretagne Sud de Lorient à Noirmoutier comprenant 3 cartes hauturières, 13 cartes côtières et 20 cartes détaillées</span>. Grâce à un code de téléchargement personnel, vous aurez accès à toutes les cartes en format numérique ainsi que du <strong>logiciel de navigation NV Graphique Navigator light</strong> tous les deux utilisables librement sur PC, tablettes ou smartphone !</span></p>
<p><span style="font-size:10pt;">Les zones représentées sont: <strong>Bretagne Sud - Lorient, Etel, Belle-Île, Baie de Quiberon, La Trinité, Golfe du Morbihan, Vannes, Auray, Houat, Hoedic, La Vilaine, Piriac, La Turballe, Le Croisic, La Baule, Pornichet, Saint Nazaire, Nantes, Pornic, Noirmoutier (FRANCE).</strong></span></p>
<p><strong><span style="font-size:10pt;"><span style="color:#ff0000;">Offert avec votre pack FR6 :</span> 3 planches adhésives regroupant la documentation réglementaire obligatoire (RIPAM, balisage et pavillons) pour la navigation en zone côtière (art 242-2.04 de la Division 240). <span style="color:#ff0000;">En achetant votre pack, vous disposez ainsi de l’ensemble de la documentation réglementaire pour la navigation à moins de 6 milles d’un abri.</span></span></strong></p>
<h2>Descriptif du pack de cartes FR6</h2>
available
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<h2 style="text-align:justify;">Carte marine Imray C34 Cap d'Erquy à l'Île de Batz</h2>
<p style="text-align:justify;">Pour cette édition 2014, la carte a été entièrement mise à jour. Des profondeurs révisées ont été appliquées lorsque cela était nécessaire et la précision de la position par rapport au référentiel WGS84 a été améliorée. Le plan du Port du Légué a été remplacé par un plan à l'échelle correcte.</p>
<p style="text-align:justify;">Plans inclus :</p>
<ul><li>Primel (1:15 000)</li>
<li>Le Léguer (1:42 500)</li>
<li>Trébeurden (1:25 000)</li>
<li>Ploumanac'h (1:10 000)</li>
<li>Anse de Perros (1:30 000)</li>
<li>Perros-Guirec (1:15 000)</li>
<li>Port-Blanc (1:25 000)</li>
<li>Approches de la Rivière de Tréguier (1:45 000)</li>
<li>Tréguier (1:15 000)</li>
<li>Approches de la Rivière de Trieux et de Paimpol (1:50 000)</li>
<li>Port de la Corderie (Ile de Bréhat) (1:15 000)</li>
<li>Port Clos (Ile de Bréhat) (1:10 000)</li>
<li>Lézardrieux (1:15 000)</li>
<li>Paimpol (1:15 000)</li>
<li>St-Quay-Portrieux (1:25 000)</li>
<li>Binic (1:12 500)</li>
<li>Port du Légué (1:20 000)</li>
<li>Dahouët (1:10 000)</li>
</ul><h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la carte Imray C34 Cap d'Erquy à l'Île de Batz</h2>
unavailable
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<h2>NV-CHARTS FR5 - 29 Cartes marines Bretagne Sud Ouest (de Douarnenez à Lorient) + les 3 planches adhésives réglementaires</h2>
<p><span style="font-size:10pt;">Dans ce pack NV-Charts FR5, retrouvez un Atlas de <span>29 cartes marines Bretagne Sud-Ouest, de Douarnenez à Lorient comprenant 2 cartes hauturières, 11 cartes côtières et 16 cartes détaillées</span>. Grâce à un code de téléchargement personnel, vous aurez accès à toutes les cartes en format numérique ainsi que du <strong>logiciel de navigation NV Graphique Navigator light</strong> tous les deux utilisables librement sur PC, tablettes ou smartphone !</span></p>
<p><span style="font-size:10pt;">Les zones représentées sont: <strong>Bretagne Sud-Ouest Douarnenez, Sein, Audierne, Guilvinec, Loctudy, Bénodet, Port La Forêt, Concarneau, Les Glénan, Aven Belon, Doëlan, Groix, Lorient(FRANCE).</strong></span></p>
<p><span style="font-size:10pt;"><span style="color:#ff0000;"><strong>Offert avec votre pack FR5 :</strong></span> 3 planches adhésives regroupant la documentation réglementaire obligatoire (RIPAM, balisage et pavillons) pour la navigation en zone côtière (art 242-2.04 de la Division 240). <span style="color:#ff0000;"><strong>En achetant votre pack, vous disposez ainsi de l’ensemble de la documentation réglementaire pour la navigation à moins de 6 milles d’un abri.</strong></span></span></p>
<h2>Descriptif du pack de cartes FR5</h2>
available
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<h2 style="text-align:justify;">Carte marine Imray C35 de Morlaix à l'Aber-Ildut</h2>
<p style="text-align:justify;">Dans cette édition, la spécification de la carte a été améliorée pour montrer les flashs lumineux de couleur. Des relevés de profondeur actualisés ont été inclus, le cas échéant. Les plans des ports de L'Aber-Ildut et d'Argenton sont désormais dessinés à l'échelle 1:25 000. Le plan montrant les approches de Roscoff a été étendu vers l'est pour inclure une meilleure couverture des approches de la marina de Bloscon. Une mise à jour générale a été effectuée.</p>
<p style="text-align:justify;">Plans inclus :</p>
<ul><li>L'Aber-Ildut (1:25 000)</li>
<li>Argenton (1:25 000)</li>
<li>Portsall (1:20 000)</li>
<li>Approches de L'Aber Wrac'h & L'Aber Benoît (1:30 000)</li>
<li>Port du Pontusval (1:15 000)</li>
<li>Moguériec (1:32 000)</li>
<li>Roscoff (1:20 000)</li>
<li>Port de Morlaix (1:15 000)</li>
</ul><h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la carte Imray C35 de Morlaix à l'Aber-Ildut</h2>
unavailable
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<h2 style="text-align:justify;">Carte marine Imray C38 de l'Anse de Bénodet à la Presqu'île de Quiberon</h2>
<p style="text-align:justify;">Sur cette édition, les dernières informations de levés ont été incluses lorsqu'elles étaient disponibles. Les développements portuaires de Lorient et Concarneau ainsi que des Îles de Glénan sont inclus. La spécification de la carte a été améliorée pour montrer les flashs lumineux de couleur. Une mise à jour générale a été effectuée.</p>
<p style="text-align:justify;">Plans inclus :</p>
<ul><li>Port la Forêt (1:15 000)</li>
<li>Concarneau (1:15 000)</li>
<li>Port Manec'h (1:35 000)</li>
<li>Brigneau & Merrien Ports (1:20 000)</li>
<li>Doëlan (1:15 000)</li>
<li>Glénan North Islands (1:30 000)</li>
<li>Lorient (1:35 000)</li>
<li>Lorient Yacht Harbour (1:10 000)</li>
<li>Port Tudy (Island of Groix) (1:10 000)</li>
<li>Étel (1:35 000)</li>
</ul><h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la carte Imray C38 de Bénodet à Quiberon</h2>
unavailable
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<h2 style="text-align:justify;">Carte marine Imray C40 du Croisic aux Sables d'Olonne</h2>
<p style="text-align:justify;">Dans cette édition, la spécification de la carte a été améliorée pour montrer les éclairs lumineux de couleur. Les derniers relevés de profondeur ont été inclus lorsqu'ils étaient disponibles et la zone d'entraînement au tir a été mise à jour. Des données supplémentaires sur les courants de marée sont incluses pour la Baie de Bourgneuf. Le plan de la marina de L'Herbaudière a été révisé pour montrer sa nouvelle configuration. Une mise à jour générale a été effectuée partout.</p>
<p style="text-align:justify;">Plans inclus :</p>
<ul><li>Le Croisic (1:15 000)</li>
<li>Saint-Nazaire (1:25 000)</li>
<li>Pornic (1:12 500)</li>
<li>L'Herbaudière (1:12 500)</li>
<li>Goulet de Fromentine (1:30 000)</li>
<li>Port-Joinville (Île d'Yeu) (1:10 500)</li>
<li>Port de Saint-Gilles-Croix-de-Vie (1:15 000)</li>
<li>Les Sables d'Olonne (1:20 000)</li>
</ul><h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la carte Imray C40 du Croisic aux Sables d'Olonne</h2>
unavailable
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<h2 style="text-align:justify;">Carte marine Imray C41 des Sables d'Olonne à la Gironde</h2>
<p style="text-align:justify;">Sur cette édition, les derniers relevés de profondeur ont été appliqués lorsqu'ils étaient disponibles. Le développement des ports et des marinas à Port Minimes et à La Pallice est inclus ainsi que les dernières informations sur les réserves naturelles et marines. Le plan de La Gironde à Bordeaux est plus détaillé et plus facile à utiliser. La spécification de la carte a été améliorée pour montrer les flashs lumineux colorés. Une mise à jour générale a été effectuée.</p>
<p style="text-align:justify;">Plans inclus :</p>
<ul><li>Bourgenay (1:10 000)</li>
<li>Approche de Jard-sur-Mer (1:17 500)</li>
<li>Approche d'Ars-en-Ré (1:40 000)</li>
<li>Approche de St Martin-de-Ré (1:15 000)</li>
<li>Approche de La Flotte-en-Ré (1:15 000)</li>
<li>Rade de la Pallice (1:40 000)</li>
<li>La Rochelle et le Port des Minimes (1:15 000)</li>
<li>St-Denis-d'Oléron (1:10 000)</li>
<li>Douhet (1:7500)</li>
<li>Boyardville (1:10 000)</li>
<li>Rochefort (1:10 000)</li>
<li>Royan (1:7500)</li>
<li>Port Médoc (1:12 500)</li>
<li>La Gironde & La Garonne (1:200 000)</li>
<li>Continuation vers Bordeaux (1:200 000)</li>
</ul><h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la carte Imray C41 des Sables d'Olonne à la Gironde</h2>
unavailable
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<h2>Préparez votre navigation avec ce guide de navigation !</h2>
<p>Ce guide de navigation : "Baléares - Ibiza, Formentera, Majorque, Cabrera, Minorque" décrit avec détail et précision les ports, les marinas et les nombreux mouillages. La présentation de ce guide de navigation est claire et détaillée, on y trouve beaucoup de photos qui complètent les cartes et les plans.</p>
<p>Pour chaque port, île ou baie : description (situation avec way-point, dangers, feux, cartes, contacts radio, capitainerie), cartographie, approche (jour et nuit), amarrage et mouillage, équipement et services, visites à terre, histoire.</p>
<p><span>Ce guide couvre les côtes d'Ibiza, de Formentera, de Majorque, de Cabrera et de Minorque.</span></p>
<h2>Caractéristiques détaillées du Guide de navigation des Baléares</h2>
available
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<p>Guide de la prestigieuse maison d'édition anglaise IMRAY, référence mondiale dans le domaine de la cartographie marine. Ce guide couvre les zones de Corse, Sardaigne, le Îles toscanes, d'Elbe à Giannutri. Edition du 23/04/2012</p>
available
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<p>Guide de la prestigieuse maison d'édition anglaise IMRAY, référence mondiale dans le domaine de la cartographie marine. Ce guide couvre les zones de Turquie et de Chypre, de la mer Noire à la frontière Syrienne.</p>
available
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<p>Guide de la prestigieuse maison d'édition anglaise IMRAY, référence mondiale dans le domaine de la cartographie marine. Ce guide couvre les zones de Grèce et de la Mer Ionienne, Îles Ioniennes, Péloponnèse, golfe de Corinthe, Crète, Athènes. Edition du 23/04/2012</p>
available
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<h2>Préparez votre navigation avec ce guide de navigation !</h2>
<p>Ce guide de navigation : "Mer Adriatique - Albanie, Monténégro, Bosnie, Croatie, Slovénie, Italie" décrit avec détail et précision les ports, les marinas et les nombreux mouillages. La présentation de ce guide de navigation est claire et détaillée, on y trouve beaucoup de photos qui complètent les cartes et les plans.</p>
<p>Pour chaque port, île ou baie : description (situation avec way-point, dangers, feux, cartes, contacts radio, capitainerie), cartographie, approche (jour et nuit), amarrage et mouillage, équipement et services, visites à terre, histoire.</p>
<p><span>Ce guide couvre les côtes de l'Albanie, la côte dalmate, les côtes du Monténégro, de la Croatie et de la Slovénie, et la côte Est de l'Italie allant de la frontière slovène à Santa Marica di Leuca.</span></p>
<h2>Caractéristiques détaillées du Guide de navigation des Îles Anglo-normandes</h2>
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