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Coaching voile légère pour se préparer, s'entraîner et progresser
Ce manuel Coaching voile légère de Vagnon propose une méthode d'apprentissage grâce à un guide d'accompagnement très visuel, bien expliqué et facile à comprendre pour progresser en voile légère. En trois grandes étapes évolutives : se préparer (les bons gestes), s'entraîner (faire ses premiers pas) et progresser (devenir expert), vous deviendrez incollable sur le sujet !
Caractéristiques du Coaching voile légère
- Edition Vagnon
- Auteur Yann Chateau
- Illustration Lorenzo Timon
- Format 17,5 x 18cm
- 128 pages
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<h2><strong>Le pack indispensable pour passer son permis hauturier</strong></h2>
<p style="text-align:justify;">Ensemble d'outils de qualité pour réussir le permis mer hauturier ! Picksea est propriétaire de la marque Flash-Tide Instruments et nos équipes fabriquent <strong>en France</strong>, à Lorient, tous les modèles de <a href="https://www.picksea.com/fr/106806-regles-cras-de-navigation">règles cras</a> ou breton. Picksea est également Agent SHOM. Nous sommes donc les mieux à même de vous fournir un pack composé des meilleurs produits au meilleur prix.</p>
<h2>Composition du pack permis hauturier</h2>
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<h2>Le mémo du plaisancier : un mémo pratique des B.A.-BA de la navigation</h2>
<p style="text-align:justify;">Le mémo du plaisancier de l'édition <strong>Vagnon</strong> est un mémo pratique très visuel ce qui le rend facile à comprendre et à retenir. L'objectif de ce mémo est de vous accompagner dans les étapes d'une sortie en mer réussie. Manœuvres de port, signalisation, feu, marques, messages radio, accidents, règles de sécurité : tout est expliqué pour adopter les bons gestes qui éviterons de mettre en danger votre propre vie et celle de votre équipage.</p>
<h2>Caractéristiques du Mémo du plaisancier</h2>
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<h2>Le guide Pilote Côtier offre une documentation précise concernant les ports et les mouillages</h2>
<p><span style="color:#ffffff;font-family:'manrope-regular';font-size:14px;letter-spacing:.35px;background-color:#26659f;">De Marseille au cap Dramont, sur près de 100 milles, les plaisanciers auront la chance de découvrir des paysages d'une grande variété. Aux falaises blanches et abruptes du massif de Marseilleveyre et ses grandioses calanques, succède la côte des Maures et les superbes îles d’Hyères. Le long de ces rivages partout très accore, les dangers sont rares et les caps ne forment que de légères avancées faciles à contourner. Quant au mistral que certains pourrait redouter, sachez qu'il perd de sa vigueur plus on progresse vers l'Est. Vues depuis le pont d’un bateau, ces côtes sont encore plus belles, les calanques de Marseille, les îles de Porquerolles et de Port-Cros, l’avancée des caps de l'Aigle et Camarat en sont les meilleures preuves. Ce Pilote Côtier, entièrement revu et corrigé, est l'outil indispensable des navigateurs, expérimentés ou pas. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour naviguer, de jour comme de nuit, et pour composer vos plus belles croisières. Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications. Ce travail a été réalisé par des auteurs dont la connaissance de ces côtes est le fruit de leurs innombrables navigations. C'est cette compétence et ce sérieux qui ont fait, depuis plus de 40 ans, le succès de la collection des Pilote Côtier auprès de tous les plaisanciers.</span></p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<h2>Des calas de Minorque aux grandes plages de Formentera :</h2>
<p>À une journée à peine de navigation des côtes françaises de Méditerranée, les îles Baléares sont une destination de rêve. Quatre îles qui ont en commun, un climat remarquablement bien ensoleillé, des brises estivales modérées, des ports facile d'accès et des côtes découpées où se dissimulent une multitude de calanques toutes plus belles les unes que les autres. Minorque, la plus au Nord, est aussi la plus sauvage. Ses véritables petits fjords que sont les rades de Fornells et de Port Mahon offrent des plans d'eau bien abrités. Majorque est plus grandiose avec un rivage très contrasté, depuis les impressionnantes falaises de la côte Ouest jusqu'à petites calade la côte Est sans oublier les petites perles que sont les îles de Cabrera et de Dragonera. Ibiza et Formentera ont encore plus de soleil et d'insouciance. Si leurs criques et leurs plages sont une invitation à y mouiller son ancre, les quais de leurs ports sont toujours dans une joyeuse ébullition. Toutes les informations pour naviguer en sécurité. Un ouvrage indispensable, en complément de la carte marine et du GPS.</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<h2>Bien communiquer à bord : Albert Brel</h2>
<p>Les moyens de communication en mer ont largement évolué depuis ces derniers année. Ce manuel aborde l'ensemble des techniques possibles pour simplifier les procédures d'appel, faciliter le contact avec la terre et donc assurer la sécurité.</p>
<p>VHF, téléphone portable, télex Standard-C Inmarsat, BLU... Albert Brel, l'ingénieur en électronique et diplômé de l'Ecole pratique des hautes études vous livre toutes les clés pour choisir et maîtriser vos systèmes de communication.</p>
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<h2>Carte marine 9999 du SHOM pour passer l'examen du permis bateau hauturier</h2>
<p style="text-align:justify;"><span>La carte marine du SHOM 9999 est la carte officielle d'examen du permis mer hauturier qui permet de naviguer au-delà de 6 milles d'un abri. La carte marine 9999 sert également à faire l'ensemble des exercices pour se préparer aux épreuves de l'examen.</span></p>
<h2>Formation et préparation du permis bateau hauturier (épreuve théorique)</h2>
<p style="text-align:justify;">Après avoir réussi le permis mer côtier (et peut-être aussi le permis eaux intérieures), vous souhaitez élargir votre zone de navigation vers la "haute mer" ! Pour cela, il vous faut obtenir le permis hauturier pour naviguer en plaisance à moteur au delà de 6 milles d'un abri (il est très utile aussi pour naviguer en voilier). <a title="Tout savoir pour passer le permis hauturier" href="https://www.picksea.com/fr/actualites-et-conseils/post/18-tout-savoir-passer-permis-hauturier" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Vous pouvez lire l'article "Tout savoir sur le permis hauturier".</a></p>
<p style="text-align:justify;">La carte marine 9999 est la carte officielle pour passer l'examen du permis hauturier. Bien sur, cette carte SHOM 9999 permet également de travailler, dans votre bateau école ou en candidat libre, tous les exercices et examens blancs permettant de se préparer aux épreuves de l'extension hauturière du permis bateau mer.</p>
<p style="text-align:justify;">La carte SHOM 9999 est une carte marine spéciale mais elle contient toutes les informations d'une véritable carte de navigation (échelle des latitudes et des longitudes, côtes, sondes, dangers, balises, phares, courants, ...). On peut y tracer les routes et les relèvements ainsi positionner des points, ou encore mesurer des distances comme sur une véritable carte <a title="Déterminer une route sur le carte marine" href="https://www.picksea.com/fr/actualites-et-conseils/post/49-determiner-route-direction-distance" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Voir l'article "Déterminer une route en direction et distance" sur notre blog</a>.</p>
<p style="text-align:justify;">Le SHOM (Services Hydrographique et Océanographique de la Marine) est l'organisme public chargé d'effectuer le relevé des données (sonde, courant, trait de côte, ...) puis de diffuser ces informations en particulier sous forme de cartes marines. <a title="Retrouvez ici toutes nos autres cartes du SHOM" href="https://www.picksea.com/fr/67-carte-marine">Retrouvez ici toutes nos autres cartes du SHOM</a>.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la Carte SHOM 9999 Spéciale Permis Hauturier</h2>
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