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Caractéristiques détaillées
La Cartouche de recharge Gilet autogonflant manuel 275N
C'est un recharge CO2 inoxydable. La cartouche CO2 de 60 gr 275N s'adapte sur la plupart des gilets ULM 275N. Kit de réarmement UML avec cylindre CO2 de 60g et tête de déclenchement
Caractéristiques de la cartouche de recharge Gilet autogonflant manuel 275N
- Anti corrosion
- résistant à l'eau de mer
- 60 gr CO2
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<h2>Kit de recharge 38gr pour gilet 180N</h2>
<p style="text-align:justify;">Dans ce kit de de recharge 38gr, vous trouverez la bouteille 38gr CO2 avec mécanisme Hammar (pour les gilets hydrostatiques). Ce kit convient pour les gilets gonflables SL 180 ou Pilot Pro 180 hydrostatiques de Plastimo.</p>
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<h2><span>Bâtons lumineux de cyalume pour être visible : </span></h2>
<p style="text-align:justify;"><span>Ces bâtons de couleur (blanc, rouge et vert) sont visibles à plus d'un mille</span><span> : ils sont indispensables pour la sécurité de chaque équipier naviguant la nuit. </span><span>Fiable à 100 %, incassable, non corrosif, étanche, non toxique, sans flamme et ininflammable, sans étincelle et sans pile, il peut être utilisé en toutes circonstances : </span><span>Homme à la mer, fuite de gaz, panne d'électricité, panne de moteur, dans le vent, dans ou sous l'eau, en feu de mouillage ou pour se signaler. Vendu par pack de 3 couleurs blanc, vert et rouge .</span></p>
<h2>Caractéristiques des bâtons lumineux cyalume :</h2>
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<h2>Cartouche de recharge 33g pour gilet gonflable</h2>
<p>Bouteille de CO² 33 g pour gilets gonflables et bouées fer à cheval Plastimo. S'utilise en remplacement d'une bouteille de CO² usagée ou abîmée de capacité identique. Sans date d'expiration.</p>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
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