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Caractéristiques détaillées
Kit de réarmement pour gilet Deckvest Hammar 275N de Spinlock
- Spécifiquement conçu pour gilets hydrostatiques DECKVEST HAMMAR 275N de Spinlock
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle PLB</h2>
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<h2>Kit de recharge Hammar de Plastimo pour gilet gonflable MA1</h2>
<p><span>Kit de recharge pour gilet Pilot 150-165, EVO 165, Quickfit 150 à percussion automatique, système hydrostatique Hammar. Avec tête de percussion MA1. Conçu pour assurer facilement la maintenance de votre gilet gonflable.</span><span> Le kit </span>contient une bouteille de gaz CO2 33g, un dispositif de déclenchement hydrostatique avec tirette manuelle et une clé. </p>
<h2>Caractéristiques détaillées du kit de recharge Hammar MA1</h2>
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<h2>Kit de recharge 33g Gilet Automatique</h2>
<p>Kit de recharge composé d'une cartouche CO2 de 33 gr et la cartouche hydrosoluble. Ce kit est adapté aux Gilets Plastimo Pilot 165 automatiques mais aussi aux autres gilets automatiques nécessitant une recharge de 33gr de CO2.</p>
<h2>Description du kit de recharge 33g Gilet Automatique </h2>
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<h2>La balise de détresse GNSS légère et compacte</h2>
<p>Cette balise de détresse individuelle PLB FASTFIND 220 est facile d'utilisation, à la fois terrestre et marine. Grâce au système GNSS intégré, le signalement s'effectue rapidement en 3 minutes et votre positionnement régulièrement réactualisé toutes les 20 minutes. Elle offre une bonne autonomie avec sa batterie en lithium d'une longévité de 6 ans. Légère et compacte, livrée avec un étui flottant et étanche jusqu'à 10m. Une lumière flash permet de vous repérer la nuit par les secours.</p>
<h2>Caractéristiques techniques détaillées de la Balise de détresse Fastfind 220 Mc Murdo</h2>
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