available
Caractéristiques détaillées
La Recharge CO2 16 g pour Restube Active et Extreme :
Cartouche de recharge CO2 pour les bouées Beach 16 g pour bouées Restube Active et Extreme.
Vendu à l'unité.
Carastéristiques de la Recharge CO2 16 g :
- Cartouche CO2
- 16 g pour bouées Active et Extreme
- Cartouche avec filetage
- A visser sur système déclencheur de la bouée
- Capuchon de perforation normalisé
- Résistant à l'eau salée
- Conforme norme DIN EN ISO 12402-7
- Pour le transport aérien , vérifier les règlementations IATA/TSA
Dans la même catégorie
4 autres produits sélectionnés pour vous-
<p style="text-align:justify;">Cette pinoche d'ouverture est devenue l'accessoire n°1 pour les mousquetons à largage rapide. Elle permet l'ouverture rapide et sécurisée des mousquetons à largage rapide sous forte charge.</p>
available
-
<p>Kit de réarmement pour gilet Deckvest Hammar 150N de Spinlock</p>
unavailable
-
<h2>Le Baudrier Corax de chez Petzl</h2>
<p style="text-align:justify;">Le baudrier ou harnais réglable et polyvalent CORAX est l'outil indispensable pour évoluer en toute sécurité en escalade dans les mâts de tous les gréements. Les deux boucles de ceinture permettent de l'adapter à toutes les morphologies d'utilisateurs et de procurer une grande liberté de mouvements. Parfaitement adapté au poste de numéro 1 sur un bateau, il est destiné à la base à la pratique de l'escalade en débutant ou confirmé.</p>
<h2>Caractéristiques détaillées du Corax</h2>
available
-
<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle PLB</h2>
available
• 
