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Caractéristiques détaillées
Kit de recharge composé d'une cartouche CO2 de 33 gr 150N adulte ainsi que le déclencheur Hammar. Ce kit standard est parfaitement adapté pour le gilet FORMULA Hammar 150N.
- Norme Hammar MA1 EC pour FORMULA
- Attention, ne convient pas pour les recharges de gilets à déclencheurs UML
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<h2>Un couteau de survie à mettre dans son gilet en cas d'urgence</h2>
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<h2>Mécanisme Hydrostatique Hammar MA1 ( partie jaune seule) :</h2>
<p>Mécanisme hydrostatique de rechange pour système Hammar MA1 ( partie jaune). Permet de remplacer un mécanisme périmé. Sa durée de validité est de 5 ans, et sa date de péremption est indiquée sur la boite.</p>
<h2>Caractéristiques du mécanisme hydrostatique Hammar MA1: </h2>
<h2></h2>
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<h2>Sangle sous-cutale à clipser sur les gilets Pilot 165 Plastimo</h2>
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<p><span>Fortement recommandée : évite au gilet de remonter et facilite la nage.</span><br /><span>Sangle en polypropylène (largeur 25 mm) avec une boucle plastique clip devant.</span></p>
</div>
<p><strong>Sangle sous-cutale adaptée aux modèles de gilets suivants :</strong></p>
<ul>
<li>PILOT 165</li>
<li>PILOT 165 PÊCHE</li>
<li>PILOT RACE</li>
<li>PILOT PRO 180</li>
<li>PILOT 275</li>
<li>PILOT SEASHORE</li>
<li>QUICKFIT</li>
<li>EASYFIT</li>
</ul>
<h2>Caractéristiques de la sangle sous-cutale Pilot Plastimo</h2>
</div>
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<h2>Balise personnelle AIS MOB étanche à 50 m : </h2>
<p>La balise TB 520 de Amec, est une balise personnelle de positionnement d'homme à la mer, utilisant la technologie AIS. Les navires équipés d'un récepteur AIS se trouvant à proximité d'une personne tombée à l'eau portant la balise TB520 , sont alertés et reçoivent les informations de position GPS de la personne. Dans les situations d'urgence la balise peut être activée soit automatiquement par le capteur d'immersion, soit manuellement . Son récepteur GPS haute performance permet l'obtention rapide des coordonnées GPS. La balise TB520 est petite, mais ultra fiable, et légère. </p>
<h2>Caractéristiques de la balise TB520 :</h2>
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