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Caractéristiques détaillées
Kit de recharge composé d'une cartouche CO2 de 33 gr 150N adulte ainsi que le déclencheur Hammar. Ce kit standard est parfaitement adapté pour le gilet FORMULA Hammar 150N.
- Norme Hammar MA1 EC pour FORMULA
- Attention, ne convient pas pour les recharges de gilets à déclencheurs UML
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<p>Kit de réarmement pour gilet Deckvest Hammar 150N de Spinlock</p>
unavailable
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle PLB</h2>
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<h2>Kit de recharge 38 g pour gilet 180N</h2>
<p>Dans ce kit de de recharge 38g, vous trouverez la bouteille 38g CO2 ainsi que la cartouche hydrosoluble (pour les gilets automatiques) OU la cartouche avec mécanisme Hammar (pour les gilets hydrostatiques).</p>
<p>Ce kit convient pour les gilets gonflables SL 180 ou Pilot Pro 180 de Plastimo.</p>
<h2>Caractéristiques de ce kit de recharge 38 g :</h2>
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<h2>Longe Proline – Extensible 1,40 m - 1 Mousqueton double sécurité - témoin de surcharge</h2>
<p>Vous apprécierez à la fois son nouveau design et son nouveau système de fermeture. La nouvelle génération de sauvegardes de harnais Proline vous offre le meilleur pour votre sécurité en mer.</p>
<p>Mousqueton double sécurité : Nouveau système de verrouillage automatique</p>
<p>Grande ouverture : 26 mm</p>
<p>Fonction V-Nose (brevetée) : accrochage et décrochage faciles à une main</p>
<p>Sangle élastique de grande qualité : Rétroréfléchissante et visible de nuit, compact et légère</p>
<p>Exclusivité SmartLoop : Adaptation possible du produit au gré des besoins et des utilisateurs. SmartLoop permet notamment de transformer une sauvegarde 1 brin en sauvegarde 2 brins ou de transformer une sauvegarde 2 brins en 2 sauvegardes 1 brin .</p>
<p>Matériaux : Mousqueton en aluminium anodisé apportant légèreté, résistance mécanique et à la corrosion</p>
<p>Les sauvegardes de harnais ProLine sont à la pointe de l'innovation et de la sécurité. Elles sont conformes à la norme ISO 12401 : 2009. Toutes les sauvegardes ProLine intègrent en standard un témoin de surcharge et sont donc conformes aux réglementations spéciales ISAF (RSO).</p>
<h2>Caractéristiques détaillées de la longe Proline :</h2>
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