Caractéristiques détaillées
Passez votre Gilet de sauvetage Deckvest Spinlock en mode Manuel !
Pour les pratiquants de sports nautiques comme le Jet Ski, le Wake ou le Kayak, un gilet automatique n'est pas adapté car il se déclencherait trop facilement au contact de l'eau. Pour cette utilisation, Spinlock recommande l'utilisation de ce kit pour passer votre Gilet Deckvest UML MK5 ou Pro Sensor en mode Manuel. Installé en quelques minutes, ce bouchon permet de désactiver votre percuteur UML pour pouvoir plonger dans l'eau sans risquer de déclencher le gonflage de votre gilet.
Spinlock Deckware series, la sécurité en bateau n'est pas un luxe
La marque anglaise développe et produit des accessoires de sécurité pour le marin professionnel et amateur avec des produit référence comme la deckvest 5D, la rolls du Gilet de sauvetage hauturier, intégrant le harnais, une flash light, un coupe orins, une capuche anti embruns escamotable. Incontournable pour l'équipement des régatiers professionnels c'est aussi le choix des plaisanciers exigeants en matière de sécurité en mer.
- Kit de conversion Automatique - Manuel
- Pour gilets Deckvest Mk5 et Pro Sensor de Spinlock
- Livré avec instructions de montage.
- le Kit contient un bouchon de désactivation du percuteur UML , et un déclencheur manuel
- Attention : En convertissant votre Deckvest en Manuel vous prenez la responsabilité d'indiquer clairement son statut et d'en avertir les utilisateurs de ce gilet.
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle Safelink PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La SAFELINK SOLO est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle Safelink PLB</h2>
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<h2>Kit de recharge CO2 de 33g pour percussion manuelle : </h2>
<p>Kit de recharge 33g pour bouée à gonflage manuel type Rescue Belt.</p>
<p>Ce kit comprend une cartouche de CO2 de 33g et l'embout adapté à la percussion manuelle de votre matériel.</p>
<p>Très facile à utiliser et à mettre en place. </p>
<h2>Caractéristiques du kit recharge 33g pour percussion manuelle :</h2>
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<h2>Kit de recharge 33g Gilet Automatique</h2>
<p>Kit de recharge composé d'une cartouche CO2 de 33 gr et la cartouche hydrosoluble. Ce kit est adapté aux Gilets Plastimo Pilot 165 automatiques mais aussi aux autres gilets automatiques nécessitant une recharge de 33gr de CO2.</p>
<h2>Description du kit de recharge 33g Gilet Automatique </h2>
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<h2>Bouchon permettant de bloquer le déclenchement Auto d'un gilet de sauvetage autogonflant</h2>
<p>Cet accessoire vous permettra, une fois vissé sur le percuteur UML prosensor ou MK5 de votre gilet de sauvetage automatique, d'éviter le déclenchement automatique du gilet. Cela peut être très utile soit pour stocker votre gilet dans un bateau humide ou bien pour utiliser le gilet de sauvetage en gardant la fonction gonflable mais uniquement en manuel. Le déclencheur UML ainsi bloqué, vous pouvez plonger à l'eau, faire du jet ski du wake ou toute autre activité en permanence au contact de l'eau. Gardez la fonction de déclenchement manuel en sécurité pour les situations à risque.</p>
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