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Caractéristiques détaillées
Pinoches pour la sécurité du bateau et de son équipage. Simple et efficace pour boucher une fuite de tuyau par exemple. Jeu de 10 pinoches.
CARACTERISTIQUES
- C'est quand on s'en sert que l'on voit l'intéret de ce précieux élément de sécurité.
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<h2>Pochette de rangement pour lampe frontale : Noctilight par Petzl</h2>
<p><span>Étui de protection et de transport pour lampes frontales compactes Petzl permettant la diffusion de lumière en mode lanterne. NOCTILIGHT est un étui de protection et de diffusion de lumière pour les lampes frontales compactes Petzl. Une lampe placée à l'intérieur devient donc une lanterne avec diverses possibilités d'utilisation : posée, suspendue dans une tente, fixée à la ceinture...</span></p>
<h2>Caractéristiques détaillées de la Noctilight par Petzl</h2>
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<h2><span>Balise EPIRB </span><span>Smartfind G8 Manuel de MC Murdo<br /></span></h2>
<p>La nouvelle génération de balises de détresse EPIRB Smartfind G8 utilise les récepteurs GNSS et est entièrement compatible MEOSAR, permettant une plus grande précision et une plus grande rapidité de localisation. C'est une balise bi-fréquences à déclenchement manuel. La balise de détresse EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) déclenchée, elle envoie un signal vers un réseau de satellites COPAS-SARSAT sur la fréquence 406 MHz. L'alerte est très vite déclenchée si la position de la balise est émise avec le signal de détresse (GPS).</p>
<h2>Caractéristiques de la balise EPIRB Smartfind G8</h2>
unavailable
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<h2>Balise EPIRB AIS Smartfind G8 Automatique de MC Murdo</h2>
<p>La nouvelle balise de détresse G8 <dfn title="Le Système d'identification automatique (SIA) ou Automatic Identification System (AIS) en anglais est un système d'échanges automatisés de messages entre navires par radio VHF qui permet aux navires et aux systèmes de surveillance de trafic (CROSS en France) de connaître l'identité, le statut, la position et la route des navires se situant dans la zone de navigation.">AIS</dfn> EPIRB assure une détection plus rapide, une précision de positionnement supérieure et un sauvetage beaucoup plus rapide des personnes ou des navires en détresse. La balise de détresse EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) déclenchée, elle envoie un signal vers un réseau de satellites COPAS-SARSAT sur la fréquence 406 MHz. L'alerte est très vite déclenchée si la position de la balise est émise avec le signal de détresse (GPS). En plus du système satellitaire, la balise G8A envoie un signal AIS lorsqu'elle est déclenchée. Ce signal sera reçu et lu par tous les récepteurs AIS des bateaux à proximité, permettant à l'un d'eux d'intervenir beaucoup plus rapidement que les secours.</p>
<h2>Caractéristiques de la balise EPIRB AIS Smartfind G8 automatique</h2>
unavailable
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<h2 class="page-title">Le projecteur de recherche rechargeable LED</h2>
<div>Ce projecteur de recherche à LED d'une personne tombée à l'eau de nuit est étanche (IP67) et rechargeable. Il dispose d'une autonomie de 3 à 12 heures pour une puissance de 300 lm. Led blanches et rouges.</div>
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<h2>Conseil d'utilisation</h2>
<ul style="list-style-type:disc;"><li>Pour activer la fonction FLASH rouge (5 LED rouges clignotants) : maintenir la gâchee sur ON pendant 3 sec.</li>
<li>Avant la 1ère utilisation, charger la baterie</li>
<li>Laisser l'appareil sans charge abîme la batterie (rechanger tous les 3 mois)</li>
<li>La charge normale du projecteur doit durer 4 à 5 h (risque de détérioration de la baerie au-dessus de 24 h)</li>
<li>Ne pas utiliser le projecteur pendant son chargement</li>
<li>Ne jamais démonter ou remplacer des éléments de la batterie</li>
</ul><h2>Caractéristiques du projecteur de recherche 300 lm à LED</h2>
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