unavailable
Balise EPIRB AIS Smartfind G8 manuel de MC Murdo | Picksea
  • Balise EPIRB AIS Smartfind G8 manuel de MC Murdo | Picksea
  • Balise EPIRB AIS Smartfind G8 manuel de MC Murdo | Picksea
  • Balise EPIRB AIS Smartfind G8 manuel de MC Murdo | Picksea

Balise EPIRB AIS Smartfind G8 Manuel

Voir les caractéristiques détaillées

749,00 € TTC

clear Rupture fournisseur
  • Livraison à domicile : Gratuit

Une question ? +33 2 97 11 80 95

Une question ? +33 2 97 11 80 95

Caractéristiques détaillées

Balise EPIRB AIS Smartfind G8 Manuel de MC Murdo

La nouvelle balise de détresse G8 AIS EPIRB assure une détection plus rapide, une précision de positionnement supérieure et un sauvetage beaucoup plus rapide des personnes ou des navires en détresse. C'est une balise bi-fréquences à déclenchement manuel. La balise de détresse EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) déclenchée, elle envoie un signal vers un réseau de satellites COPAS-SARSAT sur la fréquence 406 MHz. L'alerte est très vite déclenchée si la position de la balise est émise avec le signal de détresse (GPS). En plus du système satellitaire, la balise G8M envoie un signal AIS lorsqu'elle est déclenchée. Ce signal sera reçu et lu par tous les récepteurs AIS des bateaux à proximité, permettant à l'un d'eux d'intervenir beaucoup plus rapidement que les secours.

Caractéristiques de la balise EPIRB AIS Smartfind G8 manuel

  • Récepteur GNSS (GPS, Galileo, GLONASS)
  • MOB AIS
  • Compatible MEOSAR
  • 48h minimum de temps de fonctionnement
  • 10h d'étanchéité max en immersion
  • Batterie en Lithium (10 ans)
  • Etanche et flottante
  • Fréquence en MHz 121.5 / 406
  • Bouton Auto-Test
  • Options de montage - Support manuel ou Automatique (coffret hydrostatique)
  • Dimensions déployée: 423 x 101 cm
  • Poids : 710g
  • Options de montage - Support manuel
  • SmartChange Batterie - remplacement de la batterie simplifiée
  • Smartlight - Flash light Puissant 360°
  • SmartBase - Renfort plastique spécial impact de la base de la balise
  • SmartSwitch - Empêche les activations accidentelles
  • SmartTransfer - Support de sécurité pour éviter les activations accidentelles
  • SmartCarry - caché bandoulière pour porter assistance en cas d‘urgence

Vous aimerez aussi 2 autres produits sélectionnés pour vous

  • <h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle Safelink PLB GNSS manuelle</span></h2> <p>La SAFELINK SOLO est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p> <h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle Safelink PLB</h2>
    available
  • <div class="fiche-txt"> <h2>La balise de détresse GNSS légère et compacte</h2> <p>Cette balise de détresse individuelle PLB FASTFIND 220 est facile d'utilisation, à la fois terrestre et marine. Grâce au système GNSS intégré, le signalement s'effectue rapidement en 3 minutes et votre positionnement régulièrement réactualisé toutes les 20 minutes. Elle offre une bonne autonomie avec sa batterie en lithium d'une longévité de 6 ans. Légère et compacte, livrée avec un étui flottant et étanche jusqu'à 10m. Une lumière flash permet de vous repérer la nuit par les secours.</p> <h2>Caractéristiques techniques détaillées de la Balise de détresse Fastfind 220 Mc Murdo</h2> </div>
    available

Dans la même catégorie

4 autres produits sélectionnés pour vous
  • <h2>Balise de Détresse Personnelle AIS Mob2</h2> <p>La balise personnelle rescueME MOB2 d’Ocean Signal combine les technologies AIS (Automatic Identification System) et VHF DSC (Digital Selective Calling) dans un format ultra-compact, conforme à la réglementation classe MECC/DEC/(22)02. Conçue pour une intégration directe dans un gilet de sauvetage gonflable (EFI), elle permet une activation automatique dès immersion, ou manuelle selon les besoins. Elle utilise un GNSS multiconstellation (GPS et Galileo) pour transmettre des données de localisation précises, actualisées toutes les 7,5 secondes via l'AIS, et envoie des appels de détresse VHF DSC programmables sur le canal 70. La balise MOB2 est équipée de lumières stroboscopiques IR et blanches pour une détection visuelle dans des conditions de faible visibilité. Étanche à 10 mètres (norme IP68), elle est construite pour résister aux contraintes du milieu marin professionnel. La connectivité NFC (sans fil) permet la programmation et le suivi de l’appareil via l’application mobile Ocean Signal (iOS/Android), avec accès à l’historique des autotests, état de la batterie, données de programmation et durée d’activation.Avec un format de 134 x 38 x 27 mm pour 92 g, une autonomie de plus de 24h à -20 °C, et une durée de vie de 5 ans, cette balise répond aux exigences des professionnels de la sécurité maritime. L’émetteur AIS diffuse à 1 W sur les fréquences 161,975 / 162,025 MHz, tandis que le VHF DSC utilise 156,525 MHz. Le produit est fabriqué au Royaume-Uni et bénéficie d’une garantie de 2 ans, extensible à 5 ans via enregistrement</p> <h2>Caractéristiques de la Balise de Détresse Personnelle AIS Mob2</h2>
    available
  • <div class="fiche-txt"> <h2>Récepteur AIS Classe B Smartfind M15</h2> <p>Le Smartfind M15 a été spécialement développé pour les bateaux de plaisance ayant un Pc embarqué sur lequel un logiciel dédié permet d'afficher les cibles Ais dans un rayon correspondant à la portée VHF, pour prévenir tous risques de collisions. Il affichera tous les signaux Ais classe A et B, les signaux des balises Ais et ceux des stations côtières, permettant à beaucoup d'utilisateurs de bénéficier de la sécurité apporté par ce système. Le Smartfind M15 contient un récepteur double canaux pour des performances optimales.</p> <h2>Caractéristiques techniques détaillées du récepteur Ais Classe B Smartfind M15</h2> </div>
    available
  • <div class="fiche-txt"> <h2>La balise de détresse GNSS légère et compacte</h2> <p>Cette balise de détresse individuelle PLB FASTFIND 220 est facile d'utilisation, à la fois terrestre et marine. Grâce au système GNSS intégré, le signalement s'effectue rapidement en 3 minutes et votre positionnement régulièrement réactualisé toutes les 20 minutes. Elle offre une bonne autonomie avec sa batterie en lithium d'une longévité de 6 ans. Légère et compacte, livrée avec un étui flottant et étanche jusqu'à 10m. Une lumière flash permet de vous repérer la nuit par les secours.</p> <h2>Caractéristiques techniques détaillées de la Balise de détresse Fastfind 220 Mc Murdo</h2> </div>
    available
  • <h2><span>Balise EPIRB </span><span>Smartfind G8 Manuel de MC Murdo<br /></span></h2> <p>La nouvelle génération de balises de détresse EPIRB Smartfind G8 utilise les récepteurs GNSS et est entièrement compatible MEOSAR, permettant une plus grande précision et une plus grande rapidité de localisation. C'est une balise bi-fréquences à déclenchement manuel. La balise de détresse EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) déclenchée, elle envoie un signal vers un réseau de satellites COPAS-SARSAT sur la fréquence 406 MHz. L'alerte est très vite déclenchée si la position de la balise est émise avec le signal de détresse (GPS).</p> <h2>Caractéristiques de la balise EPIRB Smartfind G8</h2>
    unavailable