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Caractéristiques détaillées
Flash light de sécurité ultra légère de chez Spinlock
Conforme à la division 240, cette flash light ultra compacte et légère se colle sous le poumon du gilet de sauvetage automatique et son rayon lumineux LED se réverbère dans tout le poumon, rendant ainsi l'homme à la mer beaucoup plus visible. Nouvelle sur le marché, cette petite lumière a été conçu pour faire effet lumineux sous le gilet lorsque que celui-ci est au contact de l'eau. Vous êtes tout de suite plus visible en pleine nuit si par hasard vous venez à tomber à la mer, grâce à ces lumières vous serez repérable plus facilement.
Caractéristiques détaillées de la flash light Lume-On Spinlock
- Visible à 2 nautiques
- Lampe flash
- Se colle par effet autocollant
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<h2>Un feu flash à LED pour faciliter les sauvetages !</h2>
<p>Ce feu flash individuel W3 SOLAS fonctionne avec une LED très lumineuse recouverte d'un dôme permettant une plus grande diffusion de la lumière. Ce feu est d'une grande aide lors des opération de sauvetage. Pour rappel, depuis le 1er mai 2015, un dispositif lumineux est obligatoire sur les gilet de sauvetage de chaque personne à bord suivant l'homologation de la Div 240.<br />Pratique, le feu s'allume automatiquement au contact de l'eau à l'aide de ses capteurs.</p>
<h2>Caractéristiques du feu flash compact W3</h2>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle PLB</h2>
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<h2>Longe de vie - 3 mètres (2+1) - 2 mousquetons, version Racing</h2>
<p>Cette longe de vie est d'une grande performance. Ce nouveau modèle à des lignes de sécurité plus légères avec un clip personnalisé. Il est jusqu'à 50% plus léger et beaucoup plus compact que les lignes de sécurité conventionnelles. Innovation également des sangles grâce au Dry Coated qui permet de réduire l'absorption et rester plus légère plus longtemps. </p>
<h2>Les caractéristiques détaillées de cette longe de vie Racing</h2>
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<p>Kit de recharge composé d'une cartouche CO2 de 33 gr 150N adulte ainsi que le déclencheur Hammar. Ce kit standard est parfaitement adapté pour le gilet FORMULA Hammar 150N.</p>
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