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Caractéristiques détaillées
Flash light de sécurité ultra légère de chez Spinlock
Conforme à la division 240, cette flash light ultra compacte et légère se colle sous le poumon du gilet de sauvetage automatique et son rayon lumineux LED se réverbère dans tout le poumon, rendant ainsi l'homme à la mer beaucoup plus visible. Nouvelle sur le marché, cette petite lumière a été conçu pour faire effet lumineux sous le gilet lorsque que celui-ci est au contact de l'eau. Vous êtes tout de suite plus visible en pleine nuit si par hasard vous venez à tomber à la mer, grâce à ces lumières vous serez repérable plus facilement.
Caractéristiques détaillées de la flash light Lume-On Spinlock
- Visible à 2 nautiques
- Lampe flash
- Se colle par effet autocollant
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4 autres produits sélectionnés pour vous-
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<h2>Sangle sous-cutale à clipser sur les gilets Pilot 165 Plastimo</h2>
<div class="pvc-description entry">
<p><span>Fortement recommandée : évite au gilet de remonter et facilite la nage.</span><br /><span>Sangle en polypropylène (largeur 25 mm) avec une boucle plastique clip devant.</span></p>
</div>
<p><strong>Sangle sous-cutale adaptée aux modèles de gilets suivants :</strong></p>
<ul>
<li>PILOT 165</li>
<li>PILOT 165 PÊCHE</li>
<li>PILOT RACE</li>
<li>PILOT PRO 180</li>
<li>PILOT 275</li>
<li>PILOT SEASHORE</li>
<li>QUICKFIT</li>
<li>EASYFIT</li>
</ul>
<h2>Caractéristiques de la sangle sous-cutale Pilot Plastimo</h2>
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<h2>Passez votre Gilet de sauvetage Deckvest Spinlock en mode Manuel !</h2>
<p>Pour les pratiquants de sports nautiques comme le Jet Ski, le Wake ou le Kayak, un gilet automatique n'est pas adapté car il se déclencherait trop facilement au contact de l'eau. Pour cette utilisation, Spinlock recommande l'utilisation de ce kit pour passer votre Gilet Deckvest UML MK5 ou Pro Sensor en mode Manuel. Installé en quelques minutes, ce bouchon permet de désactiver votre percuteur UML pour pouvoir plonger dans l'eau sans risquer de déclencher le gonflage de votre gilet.</p>
<h2>Spinlock Deckware series, la sécurité en bateau n'est pas un luxe</h2>
<p>La marque anglaise développe et produit des accessoires de sécurité pour le marin professionnel et amateur avec des produit référence comme la deckvest 5D, la rolls du Gilet de sauvetage hauturier, intégrant le harnais, une flash light, un coupe orins, une capuche anti embruns escamotable. Incontournable pour l'équipement des régatiers professionnels c'est aussi le choix des plaisanciers exigeants en matière de sécurité en mer.</p>
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<h2><span>Longe élastique avec 3 mousquetons Alu à double sécurité :</span></h2>
<p style="text-align:left;">Longe à 3 mousquetons Alu avec double levier de sécurité, et témoin de charge .Les mousquetons sont conçus pour permettre une ouverture rapide, en un seul geste. Sangle polyester souple, élastique, avec fil rétro-réfléchissant pour un repérage facile de nuit. Longueur 1m longe plate + 1m longe extensible à 1.5m . Livré dans un sac de rangement en mesh. </p>
<p style="text-align:left;">Témoin de charge : Lorsque la longe est soumise à une très forte charge ( lors d'une chute à l'eau par exemple) , un indicateur de charge se découd et laisse apparaitre une étiquette indiquant que la longe doit être remplacée .</p>
<h2><span>Caractéristiques de la longe 3 mousquetons Alu :</span></h2>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle PLB</h2>
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