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Caractéristiques détaillées
Flash light de sécurité ultra légère de chez Spinlock
Conforme à la division 240, cette flash light ultra compacte et légère se colle sous le poumon du gilet de sauvetage automatique et son rayon lumineux LED se réverbère dans tout le poumon, rendant ainsi l'homme à la mer beaucoup plus visible. Nouvelle sur le marché, cette petite lumière a été conçu pour faire effet lumineux sous le gilet lorsque que celui-ci est au contact de l'eau. Vous êtes tout de suite plus visible en pleine nuit si par hasard vous venez à tomber à la mer, grâce à ces lumières vous serez repérable plus facilement.
Caractéristiques détaillées de la flash light Lume-On Spinlock
- Visible à 2 nautiques
- Lampe flash
- Se colle par effet autocollant
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<h2>Déclencheur PROSENSOR Elite </h2>
<p><span>Cylindre de déclenchement pour le rechange du percuteur automatique UML PROSENSOR ELITE. Compatible avec cartouches de CO2 33gr , pour gilets automatiques 4W Prosensor Elite. Declencheur seul, vendu sans cartouche.</span></p>
<p><span style="font-family:Poppins;font-size:14px;background-color:#f2f2f2;">Attention, ce déclencheur n'est pas compatible avec les anciens percuteurs percuteurs automatiques UML (Prosensor et MK5).</span><span></span></p>
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<h2>Kit de recharge Hammar de Plastimo pour gilet gonflable MA1</h2>
<p><span>Kit de recharge pour gilet Pilot 150-165, EVO 165, Quickfit 150 à percussion automatique, système hydrostatique Hammar. Avec tête de percussion MA1. Conçu pour assurer facilement la maintenance de votre gilet gonflable.</span><span> Le kit </span>contient une bouteille de gaz CO2 33g, un dispositif de déclenchement hydrostatique avec tirette manuelle et une clé. </p>
<h2>Caractéristiques détaillées du kit de recharge Hammar MA1</h2>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle PLB</h2>
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<h2>La longe élastique 3 mousquetons avec témoin de 4WATER</h2>
<p style="text-align:justify;">Longe de vie élastique 3 mousquetons double sécurité, pour être relié à la ligne de vie du bateau quelque soit les manœuvres que l'on puisse faire à bord du bateau notamment lorsque le temps se gâte. Longueur max étirée 1.90 m.</p>
<p style="text-align:justify;">Témoin de surcharge : Un système de "couture fusible" met en évidence une étiquette de mise en garde lorsque la longe a été soumise à un effort très important et invite l'utilisateur à changer sa longe .</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la longe élastique 3 mousquetons avec témoin de surcharge : </h2>
<p style="text-align:justify;"></p>
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