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Caractéristiques détaillées
Coaching voile légère pour se préparer, s'entraîner et progresser
Ce manuel Coaching voile légère de Vagnon propose une méthode d'apprentissage grâce à un guide d'accompagnement très visuel, bien expliqué et facile à comprendre pour progresser en voile légère. En trois grandes étapes évolutives : se préparer (les bons gestes), s'entraîner (faire ses premiers pas) et progresser (devenir expert), vous deviendrez incollable sur le sujet !
Caractéristiques du Coaching voile légère
- Edition Vagnon
- Auteur Yann Chateau
- Illustration Lorenzo Timon
- Format 17,5 x 18cm
- 128 pages
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<h2><strong>Le pack indispensable pour passer son permis hauturier</strong></h2>
<p style="text-align:justify;">Ensemble d'outils de qualité pour réussir le permis mer hauturier ! Picksea est propriétaire de la marque Flash-Tide Instruments et nos équipes fabriquent <strong>en France</strong>, à Lorient, tous les modèles de <a href="https://www.picksea.com/fr/106806-regles-cras-de-navigation">règles cras</a> ou breton. Picksea est également Agent SHOM. Nous sommes donc les mieux à même de vous fournir un pack composé des meilleurs produits au meilleur prix.</p>
<h2>Composition du pack permis hauturier</h2>
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<h2>Le mémo du plaisancier : un mémo pratique des B.A.-BA de la navigation</h2>
<p style="text-align:justify;">Le mémo du plaisancier de l'édition <strong>Vagnon</strong> est un mémo pratique très visuel ce qui le rend facile à comprendre et à retenir. L'objectif de ce mémo est de vous accompagner dans les étapes d'une sortie en mer réussie. Manœuvres de port, signalisation, feu, marques, messages radio, accidents, règles de sécurité : tout est expliqué pour adopter les bons gestes qui éviterons de mettre en danger votre propre vie et celle de votre équipage.</p>
<h2>Caractéristiques du Mémo du plaisancier</h2>
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<h2>Le GPS est une formidable aide à la navigation. Attention toutefois de bien savoir l'utiliser et de bien identifier les risques pour mieux les prévenir.</h2>
<p>Apprenez à bien utiliser toutes les fonctions du GPS, et en un coup d'œil sur votre écran, vous visualisez où vous êtes et où vous allez, combien de temps il vous faudra pour cela et à quelle heure vous serez au port. Au fur et à mesure de la progression de votre bateau, les différents affichages, chiffres ou graphiques, égrènent ainsi les données qui évoluent sans cesse, ce défilement étant aussi fascinant que rassurant.</p>
<p>Instrument du quotidien, le GPS est devenu banal pour la circulation routière ou les randonnées en pleine nature. Son usage nautique reste pourtant le plus pointu de tous, avec la navigation aérienne. A la mer, une absence de paramétrage, une erreur de manipulation ou une mauvaise lecture peuvent se solder par un naufrage, avec des conséquences beaucoup plus graves que de se trouver égaré en rase campagne. Le sens marin - mélange d'analyse réfléchie de toutes les informations du bord, d'observation de l'environnement maritime et de veille sensorielle permanente - consiste d'abord à ne jamais se reposer sur un seul instrument, même s'il est aussi précis et magique que le GPS. Lorsque les récifs surgissent devant l'étrave, il est trop tard pour se demander si la position affichée sur l'écran est bien exacte...</p>
<p>Ce hors-série s'adresse aussi bien aux débutants qu'à ceux utilisant déjà un GPS de façon courante mais qui n'en contrôlent pas le bon fonctionnement, font trop rarement attention à ses réglages et n'emploient guère ses fonctions avancées...</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<h2>Bien naviguer avec la météo au large et au port : conduire, manoeuvrer et ajuster</h2>
<p>Bien naviguer avec la météo au large et au port de <strong>Vagnon</strong> est un guide qui rassemble toutes les manoeuvres et les conduites de port et en mer qui sont indispensables pour bien naviguer en fonction de la météo.</p>
<h2>Caractéristiques du livre Bien naviguer avec la météo au large et au port</h2>
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<h2>Les 50 voiliers qui ont changé l'histoire de la voile : </h2>
<p>Ouvrage illustré retraçant les grandes évolutions de la voile de 1970 à aujourd'hui , à travers plus de 50 bateaux d'exception . Un ouvrage pour rêver, s'évader, et apprendre l'histoire des monocoques et des multicoques emblématiques . Auteur Emmanuel Van Deth- Editions Vagnon . 208 pages </p>
<h2>Caractéristiques de l'ouvrage : </h2>
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<h2 style="text-align:justify;">Carte marine Imray C38 de l'Anse de Bénodet à la Presqu'île de Quiberon</h2>
<p style="text-align:justify;">Sur cette édition, les dernières informations de levés ont été incluses lorsqu'elles étaient disponibles. Les développements portuaires de Lorient et Concarneau ainsi que des Îles de Glénan sont inclus. La spécification de la carte a été améliorée pour montrer les flashs lumineux de couleur. Une mise à jour générale a été effectuée.</p>
<p style="text-align:justify;">Plans inclus :</p>
<ul><li>Port la Forêt (1:15 000)</li>
<li>Concarneau (1:15 000)</li>
<li>Port Manec'h (1:35 000)</li>
<li>Brigneau & Merrien Ports (1:20 000)</li>
<li>Doëlan (1:15 000)</li>
<li>Glénan North Islands (1:30 000)</li>
<li>Lorient (1:35 000)</li>
<li>Lorient Yacht Harbour (1:10 000)</li>
<li>Port Tudy (Island of Groix) (1:10 000)</li>
<li>Étel (1:35 000)</li>
</ul><h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la carte Imray C38 de Bénodet à Quiberon</h2>
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