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Caractéristiques détaillées
Cette poulie bullet possède un faible coefficient de friction pour le guidage des bosses vers l'arrière. Elle est compactes et légère, avec une grande rapidité d'embraquage et de libération sous charge élevée ou légère.
- Diamètre du réa : 29 mm
- Diamètre maxi du cordage : 8 mm
- Entraxe des trous : 57 mm
- Fixation : 5 FH mm
- Découpe : 19 x 44 mm
- Charge de travail maximale : 136 kg
- Charge de rupture : 907 kg
- Longueur : 76 mm
- Poids : 35 g
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<p><span>Ce modèle de poulie de la marque Harken possède un faible coefficient de friction et est compacte et légère. Elle est donc idéale pour les planches à voile et les dériveurs ou encore les bosses de réglages à faible charge.</span></p>
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<h2>Poulie Carbo T2 Block de Harken :</h2>
<p>Ce modèle de Harken est dépourvu de rivets ou manilles métalliques, la poulie d'accastillage Carbo T2 ultra-résistante est fabriquée en matériaux composites. La version ou double peuvent être fixées par transfilage noué ou épissé à quasiment n’importe quel élément. Ces poulies peuvent être utilisées pour le réglage de chariots, d’écoutes de grand-voile ou de hale-bas, la réalisation de palans étagés ou de pattes d’oie et tout autre système imposant le recours à des poulies légères.</p>
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<h2>Caractéristiques détaillées de la poulie</h2>
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<h2>Les poulies shock RF8080 de Ronstan</h2>
<div class="fiche-txt">La poulie à friction Shock est la toute nouvelle de la gamme de poulie Ronstan. Elle est en aluminium, ce qui lui permet d'être très légère. Elle accepte un cordage de 6 mm de diamètre. Sa charge de rupture est de 350 kg.</div>
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<h2>Les caracteristiques des poulies shock RF8080 de Ronstan</h2>
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<p style="text-align:justify;">La poulie 16 mm est la plus petite de la marque <strong>Harken.</strong> Celle-ci est<strong> idéale pour les petits bouts de réglage</strong> en fibres synthétiques. La poulie dispose d'un <strong>système de roulement</strong> breveté qui utilise des billes en acier inoxydable, ainsi qu'un joint torique pour maintenir le bout dans le réa entre les charges intermittentes.</p>
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