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Caractéristiques détaillées
Une perche IOR gonflable pour repérer facilement une personne à la mer
Cette perche vous permettra de repérer facilement une personne à la mer, elle procure une flottabilité de 150 N. Elle est conforme ISAF-ORC ainsi qu'à la Division 240 en tant que "dispositif de repérage et d'assistance à une personne tombée à l'eau".
Caractéristiques de la perche IOR gonflable de Plastimo
- Coffret de couleur blanc ou jaune, en ABS : hauteur 49 cm et diamètre 13 cm
- Perche en nylon jaune enuite polyuréthane
- Hauteur de la partie de la perche situé au dessus de l'eau : 1.98 m
- Assure le repérage d'une personne à la mer
- Flottabilité 150 N
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Equipée de :
- Assise en sangle réglable
- Poignée s'accrocher facilement à la perche une fois assis
- Feu 0,75 cd à déclenchement automatique (autonomie 8 heures)
- Pavillon rouge et jaune de dimensiosn 32x20 cm
- Bandes rétro-réfléchissantes de surface 200 cm²
- Sifflet
- Lest rigide avec renforts placés en V, opérant comme une quille pour une stabilité optimisée
- Ancre flottante de dimension 28x28 cm
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<h2>Indispensable à bord de votre bateau : le bloc marine Atlantique 2026</h2>
<p style="font-weight:400;text-align:justify;">Depuis plus de 60 ans, le Bloc Marine s'impose comme l'ouvrage de référence des plaisanciers, en enrichissant son contenu à chaque édition.<br />Véritable guide de la navigation de plaisance, il fournit des informations précises, mises à jour chaque année, sur les zones portuaires (accès, plans, équipements, contacts...), la sécurité en mer, et la règlementation.<br />En plus des fiches descriptives détaillées de chaque port, ce guide inclut un <strong>journal de bord</strong>, document obligatoire à bord au-delà de 6 milles d’un abri, les plans des ports au format WGS84, le livre des feux, un <strong>annuaire des marées</strong>, et un <strong>atlas complet</strong> pour bien préparer vos navigations.<br />Les photos soigneusement sélectionnées pour illustrer le Bloc Marine sont enrichies de renseignements et de pictogrammes pratiques pour faciliter l’approche et l’arrivée dans chaque port. De plus, les informations de contact pour réserver une place de passage au port sont mises en avant au début de chaque fiche, pour un accès rapide et pratique.<br />Pour l'édition 2026, le Dossier Spécial du Bloc Marine explore les principaux outils de communication à bord et les bonnes pratiques pour une utilisation efficace en mer. Des systèmes de radio, en passant par les balises de détresse et les technologies modernes comme les applications de messagerie satellitaire, on vous dit tout !<br />Outil essentiel pour planifier vos croisières et escales, le Bloc Marine répond également aux exigences règlementaires en matière de documents obligatoires à avoir à bord.</p>
<p style="font-weight:400;"><strong>Zone couverte : mer du Nord, Manche, y compris le Sud de l'Angleterre, les îles Scilly et les îles Anglo-Normandes, Atlantique, y compris le Nord-Est de l'Espagne</strong></p>
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<h2 style="text-align:justify;">Le bloc marine pour l'Atlantique : une zone de navigation de l'Angleterre au Açores</h2>
<p style="text-align:justify;">Votre bloc marine permet d'emporter l'intégralité des documents nautiques obligatoires à bord lors de vos navigations. Le modèle Atlantique (nouvelle édition 2025) est un grand classique de la librairie maritime et un livre de référence pour les marins. Retrouvez toute notre collection de blocs côtiers et marine sur notre boutique Picksea, numéro un de l'équipement nautique sur internet.</p>
<ul style="list-style-type:disc;">
<li>Sommaire détaillé du Bloc marine Atlantique 2026</li>
</ul>
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<h2>Code marin adhésif A5 Balisage Maritime Région B</h2>
<p style="text-align:justify;">Le code marin adhésif en A5 pour bateau Balisage région B (Amériques, Japon, Corée) affiche l'essentiel des règles de navigation concernant les balises en navigation maritime. Il peut remplacer le document obligatoire sur le Balisage. <span style="color:#ff0000;"><strong>CONFORME D240</strong></span></p>
<h2><span>Caractéristiques du Code Marin Balisage Maritime Région B</span></h2>
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<h2>Balise de Détresse Personnelle AIS Mob2</h2>
<p>La balise personnelle rescueME MOB2 d’Ocean Signal combine les technologies AIS (Automatic Identification System) et VHF DSC (Digital Selective Calling) dans un format ultra-compact, conforme à la réglementation classe MECC/DEC/(22)02. Conçue pour une intégration directe dans un gilet de sauvetage gonflable (EFI), elle permet une activation automatique dès immersion, ou manuelle selon les besoins. Elle utilise un GNSS multiconstellation (GPS et Galileo) pour transmettre des données de localisation précises, actualisées toutes les 7,5 secondes via l'AIS, et envoie des appels de détresse VHF DSC programmables sur le canal 70. La balise MOB2 est équipée de lumières stroboscopiques IR et blanches pour une détection visuelle dans des conditions de faible visibilité. Étanche à 10 mètres (norme IP68), elle est construite pour résister aux contraintes du milieu marin professionnel. La connectivité NFC (sans fil) permet la programmation et le suivi de l’appareil via l’application mobile Ocean Signal (iOS/Android), avec accès à l’historique des autotests, état de la batterie, données de programmation et durée d’activation.Avec un format de 134 x 38 x 27 mm pour 92 g, une autonomie de plus de 24h à -20 °C, et une durée de vie de 5 ans, cette balise répond aux exigences des professionnels de la sécurité maritime. L’émetteur AIS diffuse à 1 W sur les fréquences 161,975 / 162,025 MHz, tandis que le VHF DSC utilise 156,525 MHz. Le produit est fabriqué au Royaume-Uni et bénéficie d’une garantie de 2 ans, extensible à 5 ans via enregistrement</p>
<h2>Caractéristiques de la Balise de Détresse Personnelle AIS Mob2</h2>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle PLB</h2>
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KANNADKANNAD SAFELINK SOLO - Balise personnelle PLB GNSS manuelle
- 359,00 €
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- 341,05 €
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