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Caractéristiques détaillées
Une perche IOR gonflable pour repérer facilement une personne à la mer
Cette perche vous permettra de repérer facilement une personne à la mer, elle procure une flottabilité de 150 N. Elle est conforme ISAF-ORC ainsi qu'à la Division 240 en tant que "dispositif de repérage et d'assistance à une personne tombée à l'eau".
Caractéristiques de la perche IOR gonflable de Plastimo
- Coffret de couleur blanc ou jaune, en ABS : hauteur 49 cm et diamètre 13 cm
- Perche en nylon jaune enuite polyuréthane
- Hauteur de la partie de la perche situé au dessus de l'eau : 1.98 m
- Assure le repérage d'une personne à la mer
- Flottabilité 150 N
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Equipée de :
- Assise en sangle réglable
- Poignée s'accrocher facilement à la perche une fois assis
- Feu 0,75 cd à déclenchement automatique (autonomie 8 heures)
- Pavillon rouge et jaune de dimensiosn 32x20 cm
- Bandes rétro-réfléchissantes de surface 200 cm²
- Sifflet
- Lest rigide avec renforts placés en V, opérant comme une quille pour une stabilité optimisée
- Ancre flottante de dimension 28x28 cm
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<h2>Une lampe type FlashLight à intégrer dans le Gilet de sauvetage</h2>
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<h2>Retrouvez tout l'équipement de sécurité pour le bateau sur Picksea.com</h2>
<p>Gilets de sauvetage, longes, harnais, équipement règlementaire et obligatoire à bord d'un bateau, retrouvez la sélection Picksea des meilleurs produits pour l'équipement de sécurité sur notre espace accessoires et sécurité en mer. Demandez conseil à notre équipe au 02 97 11 80 95</p>
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<h2>Le pack de feux de navigation pour annexes de Navisafe</h2>
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<h2>Feu à retournement avec son support : </h2>
<p>Feu LED Flash puissant, à retournement, c'est un élément indispensable à bord du bateau. Ce feu offre plus de 40 heures d'autonomie avec 2 piles LR6 (AA) ! Feu flash 50 éclats par minute, approuvé SOLAS , et conforme à la division 240.</p>
<h2>Caractéristiques du feu flash à retournement : </h2>
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<h2><span>Cône noir de navigation à voile et à moteur</span></h2><p>Le RIPAM indique que tout voilier marchant à voile et à moteur doit montrer aux autres bateaux un cône noir affichée de préférence à l'avant. Avoir ce matériel à bord est obligatoire pour être conforme vis à vis du RIPAM (art 240-2.07 de la Division 240).</p>
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