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Caractéristiques détaillées
Une perche IOR gonflable pour repérer facilement une personne à la mer
Cette perche vous permettra de repérer facilement une personne à la mer, elle procure une flottabilité de 150 N. Elle est conforme ISAF-ORC ainsi qu'à la Division 240 en tant que "dispositif de repérage et d'assistance à une personne tombée à l'eau".
Caractéristiques de la perche IOR gonflable de Plastimo
- Coffret de couleur blanc ou jaune, en ABS : hauteur 49 cm et diamètre 13 cm
- Perche en nylon jaune enuite polyuréthane
- Hauteur de la partie de la perche situé au dessus de l'eau : 1.98 m
- Assure le repérage d'une personne à la mer
- Flottabilité 150 N
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Equipée de :
- Assise en sangle réglable
- Poignée s'accrocher facilement à la perche une fois assis
- Feu 0,75 cd à déclenchement automatique (autonomie 8 heures)
- Pavillon rouge et jaune de dimensiosn 32x20 cm
- Bandes rétro-réfléchissantes de surface 200 cm²
- Sifflet
- Lest rigide avec renforts placés en V, opérant comme une quille pour une stabilité optimisée
- Ancre flottante de dimension 28x28 cm
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<h2><span>Cône noir de navigation à voile et à moteur</span></h2>
<p>Le RIPAM indique que tout voilier marchant à voile et à moteur doit montrer aux autres bateaux un cône noir affichée de préférence à l'avant. Avoir ce matériel à bord est obligatoire pour être conforme vis à vis du RIPAM (art 240-2.07 de la Division 240).</p>
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<h2>Un radeau hauturier conçu pour les conditions extrêmes</h2>
<p>Nous vous rappelons qu'il est obligatoire de naviguer avec un radeau pour toute navigation dépassant les 6 miles d'un abri. Ce radeau de survie Transocéan ISO 9650-1 correspond aux spécificités requises fixées par la Division 240 depuis le 1er mai 2015 de la catégorie "hauturière".</p>
<p>Adapté pour une navigations en conditions extrèmes, il possède une ancre flottante, une double fond isolant, la tente se positionne avec un anneau gonglable automatiquement et le gonglage peut se faire à -15°. Pour plus de visibilité et de sécurité, la tente est orange fluo, des bandes rétro-réfléchissanntes et radarisables et une lampe extérieure sont placés sur le radeau.</p>
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<h2>Le guide de sécurité Safetics version langue anglaise</h2>
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<p style="text-align:justify;">Ce guide est le fruit d'un travail de passionnés décidés à créer un mémo simple et intuitif pour la navigation de plaisance. Son contenu s'appuie sur les recommandations officielles, ainsi que sur de nombreux retours d'expériences et avis d'experts, dont notamment celui d'<strong>Armel Le Cléac'h</strong>, skipper et marin professionnel. Pip Hare, skippeuse d'origine britannique et qui a participé au dernier Vendée Globe, a été la traductrice de cette version Une véritable Check-list du Marin pour les bateaux à voile et à moteur.</p>
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<h2>Mécanisme Hydrostatique Hammar MA1 ( partie jaune seule) :</h2>
<p>Mécanisme hydrostatique de rechange pour système Hammar MA1 ( partie jaune). Permet de remplacer un mécanisme périmé. Sa durée de validité est de 5 ans, et sa date de péremption est indiquée sur la boite.</p>
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