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Caractéristiques détaillées
Une perche IOR gonflable pour repérer facilement une personne à la mer
Cette perche vous permettra de repérer facilement une personne à la mer, elle procure une flottabilité de 150 N. Elle est conforme ISAF-ORC ainsi qu'à la Division 240 en tant que "dispositif de repérage et d'assistance à une personne tombée à l'eau".
Caractéristiques de la perche IOR gonflable de Plastimo
- Coffret de couleur blanc ou jaune, en ABS : hauteur 49 cm et diamètre 13 cm
- Perche en nylon jaune enuite polyuréthane
- Hauteur de la partie de la perche situé au dessus de l'eau : 1.98 m
- Assure le repérage d'une personne à la mer
- Flottabilité 150 N
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Equipée de :
- Assise en sangle réglable
- Poignée s'accrocher facilement à la perche une fois assis
- Feu 0,75 cd à déclenchement automatique (autonomie 8 heures)
- Pavillon rouge et jaune de dimensiosn 32x20 cm
- Bandes rétro-réfléchissantes de surface 200 cm²
- Sifflet
- Lest rigide avec renforts placés en V, opérant comme une quille pour une stabilité optimisée
- Ancre flottante de dimension 28x28 cm
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<h2>Indispensable pour les navigations à moins de 6 miles d'un abri : le bloc côtier Atlantique 2026 !</h2>
<p>Le Bloc Côtier est le compagnon idéal <strong>si vous naviguez à moins de 6 milles des côtes.</strong> Tout comme le Bloc Marine, il est l'outil de référence du plaisancier et propose des informations précises, <strong>mises à jour chaque année</strong>, sur les zones portuaires (accès, plans, équipements, contacts...), la sécurité en mer et la règlementation obligatoire à bord.</p>
<p style="font-weight:400;"> Outre les <strong>fiches descriptives détaillées</strong> de chaque port, cet ouvrage inclut les plans des ports en <strong>WGS84</strong>, l'annuaire des <strong>marées </strong>ainsi qu'un <strong>atlas complet.</strong></p>
<p style="font-weight:400;"> Les photos soigneusement sélectionnées sont enrichies de renseignements et de pictogrammes pratiques pour faciliter l’approche et l’arrivée dans chaque port. De plus, les informations de contact pour réserver une place de passage au port sont mises en avant au début de chaque fiche, pour un accès rapide et pratique.</p>
<p style="font-weight:400;"> Allié précieux pour la préparation de vos croisières et escales, le Bloc Côtier vous permet d'avoir tous les documents indispensables à bord en un seul ouvrage.</p>
<p style="font-weight:400;"> <strong>Zone couverte : les ports français de mer du Nord, Manche et Atlantique</strong></p>
<h2 style="text-align:justify;">Sommaire détaillé du bloc Côtier Atlantique 2026</h2>
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<h2>Balise personnelle PLB3 AIS :</h2>
<p>La balise personnelle PLB3 AIS Ocean Signal présente l'avantage de réunir les fonctions d'une balise AIS et d'une PLB dans une seule balise. Equipée du système d'identification automatique (AIS), de la fonction du service de liaison retour (RLS) et des capacités de communication en champ propre (NFC) dans une balise de 406 MHz, la PLB3 AIS améliore considérablement les recherches des services de sauvetage et leur rapidité d'intervention.</p>
<p>Le système AIS permet de prévenir simultanément les bateaux équipés d'AIS se trouvent à proximité dès que la balise personnelle de détresse PLB3 Ocean Signal est déployée car un message de sécurité AIS ou une alarme MOB avec l'identité MMSI de la balise est émis et sa position sera affichée sur tous les écrans AIS de ces navires situés autour.</p>
<p>La balise PLB3 AIS fonctionne avec les constellations de satellites COSPAS-SARSAT et permet ainsi une couverture mondiale de l'alerte. Grâce au GNSS (GPS, Galiléo et Glonass), une localisation précise est possible et permettra de lancer les opérations de secours appropriées. La balise PLB3 AIS dispose aussi d'une seconde fréquence de radio-guidage sur 121.5 MHz qui sera utilisée dans la phase d'approche finale des opérations de recherches permettant ainsi de guider en temps réel les équipes de sauvetage vers la position exacte de la balise. La PLB3 AIS est dotée également d'une liaison retour (RLS) qui permet d'avertir le naufragé, grâce à une lumière bleue clignotante, de la bonne réception de son signal de détresse et de la détection de sa position par les équipes de secours.</p>
<p>Cette balise possède aussi une lampe flash et un émetteur infrarouge intégrés pour faciliter le travail des sauveteurs lors des recherches en pleine nuit ou avec une faible visibilité.</p>
<p>La PLB3 AIS a de plus une fonctionnalité NFC qui permet aux utilisateurs de se connecter facilement à un smartphone pour accéder à différentes informations de leur balise, de l'état de la batterie et du bon fonctionnement. Dès l'installation de l'application Ocean Signal (App iOS et Android), il suffit simplement de mettre le téléphone à côté de la balise pour que celle-ci s'ouvre.</p>
<p>La balise de détresse personnelle PLB3 AIS s'intégre facilement à l'intérieur d'un gilet de sauvetage et peut se déclencher de façon automatique lors du gonflage du gilet en déployant l'antenne. Vous pouvez aussi installer la balise à la ceinture grâce à un clip de sangle inclus.</p>
<p>Attention même si elle est étanche, la balise PLB3 AIS doit être située au-dessus de la surface de l'eau avec l'antenne déployée et orientée vers le ciel pour fonctionner correctement.</p>
<p>Grâce à la PLB AIS vous serez localisés rapidement et avec précision.</p>
<p>La PLB3 AIS est donc un équipement de sécurité indispensable à avoir lors de toutes vos sorties en mer et activités nautiques de loisirs :</p>
<ul style="list-style-type:circle;">
<li>le stand-up paddle</li>
<li>le kayak</li>
<li>le ski nautique</li>
<li>le kite-surf</li>
<li>la pêche</li>
<li>la navigation de plaisance</li>
<li>...</li>
</ul>
<h2>Caractéristiques de la balise de détresse personnelle PLB3 AIS Ocean Signal :</h2>
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<h2 style="text-align:justify;">Bouée Fer à Cheval déhoussable </h2>
<p style="text-align:justify;">Bouée fer à cheval déhoussable seule avec une flottabilité de 147 Newtons. La housse amovible en tissu PVC enduit est traitée anti-UV. Existe en 2 coloris: orange ou jaune. Conforme à la division 240</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la Bouée Fer à Cheval déhoussable</h2>
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<h2>Guide médical de bord : le livre de secours indispensable à bord</h2>
<p>En complément de nombreuses fiches pédagogiques et très opérationnelles, le Guide médical de bord accompagne pas à pas les plaisanciers dans l’apprentissage et la réalisation des principaux gestes médicaux d’urgence. Il détaille notamment les techniques essentielles telles que la pose de pansements, la réalisation de sutures, l’administration d’injections, la mise en place de perfusions ou encore les méthodes d’immobilisation adaptées aux traumatismes. Ces supports pratiques permettent d’agir rapidement et efficacement face à une situation critique, même lorsque l’on se trouve éloigné de toute assistance médicale immédiate. Au-delà de l’aspect purement technique, cet ouvrage constitue une référence complète pour la gestion globale des urgences médicales en mer. Les auteurs y expliquent clairement comment organiser la prise en charge d’un blessé ou d’un malade à bord, en précisant la répartition des rôles et des responsabilités au sein de l’équipage afin d’assurer une chaîne de soins cohérente et efficace. Le guide aborde également les démarches à effectuer pour établir un contact pertinent avec le CCMM (Centre de consultations médicales maritimes), élément clé du soutien médical à distance. Il fournit par ailleurs des informations précises sur les dotations médicales de bord, leur composition et leur utilisation optimale. Enfin, des chapitres sont consacrés aux situations exceptionnelles mais critiques telles que l’homme à la mer, l’abandon du navire et les conditions de survie sur un radeau, afin de préparer les navigateurs à faire face aux scénarios les plus extrêmes en toute lucidité.</p>
<h2>Caractéristiques détaillées du Guide médical de bord :</h2>
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