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Caractéristiques détaillées
Pagaie de secours télescopique de 55 cm à 107 cm :
Cette pagaie télescopique en aluminium est ajustable en longueur. Compacte, elle mesure 55cm repliée, 107cm une fois dépliée. Pratique elle pourra être utile en cas de coup dur en bateau ou de manque de vent en dériveur !!! Vendue à l'unité, facile à stocker dans un coffre ou même dans un sac.
Caractéristiques de Pagaie de secours télescopique Plastimo :
- En aluminium anodisé
- Diamètre : 25 / 30 mm
- Finition : aluminium anodisé
- Longueur : 55 à 107cm
- Vendue à l'unité
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<h2>Le guide de sécurité Safetics Nouvelle version : Bateaux Voiles et Moteurs</h2>
<p style="text-align:justify;"><span>Toutes les<strong> bonnes pratiques de la navigation</strong> sont réunies dans cet ouvrage sous forme de fiches claires et facilement accessibles par tout le monde. Ce guide waterproof est i</span><span>déal sur un pont, il est résistant aux embruns et aux déchirures, le guide <strong>SAFETICS</strong> est conçu pour être utilisable dans l’action et dans l'immédiat. Il est rempli d'astuces, d'explications sur les situations d'urgence, d'aide-<span>mémoires, de <strong>conseils de professionnels</strong>, vous allez vite être dépendant de ce nouveau compagnon de bord.</span></span></p>
<p style="text-align:justify;">Ce guide est le fruit d'un travail de passionnés décidés à créer un mémo simple et intuitif pour la navigation de plaisance. Son contenu s'appuie sur les recommandations officielles, ainsi que sur de nombreux retours d'expériences et avis d'experts, dont notamment celui d'<strong>Armel Le Cléac'h</strong>, skipper et marin professionnel. Il a également été adoubé par la FFVoile, la SNSM, Météo France, la Gendarmerie Maritime, la Marine Nationale et le Centre de Consultation Médicale Maritime. Une véritable Check-list du Marin pour les bateaux à voile et à moteur.</p>
<h2>Caractéristiques du guide de voile Safetics : Check List du Marin</h2>
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<h2>NV-CHARTS FR7 - 27 Cartes Marines Vendée (de Noirmoutier à La Rochelle) + les 3 planches adhésives réglementaires</h2>
<p><span style="font-size:10pt;">Dans ce pack NV-Charts FR7, retrouvez un Atlas de <span>27 cartes marines Vendée de Noirmoutier à La Rochelle comprenant 3 cartes hauturières, 12 cartes côtières et 12 cartes détaillées.</span> Grâce à un code de téléchargement personnel, vous aurez accès à toutes les cartes en format numérique ainsi que du <strong>logiciel de navigation NV Graphique Navigator light</strong> tous les deux utilisables librement sur PC, tablettes ou smartphone !</span></p>
<p><span style="font-size:10pt;">Les zones représentées sont: <strong>Vendée - Noirmoutier, Île d'Yeu, Saint Gilles Croix de Vie, Les Sables d'Olonne, Port Bourgenais, Jard sur Mer, Pointe de l'Aiguillon, Île de Ré, La Rochelle (FRANCE).</strong></span></p>
<p><span style="font-size:10pt;"><span style="color:#ff0000;"><strong>Offert avec votre pack FR7 :</strong></span> 3 planches adhésives regroupant la documentation réglementaire obligatoire (RIPAM, balisage et pavillons) pour la navigation en zone côtière (art 242-2.04 de la Division 240). <span style="color:#ff0000;"><strong>En achetant votre pack, vous disposez ainsi de l’ensemble de la documentation réglementaire pour la navigation à moins de 6 milles d’un abri.</strong></span></span></p>
<h2>Descriptif du pack de cartes FR7</h2>
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<h2 class="product--view--title">Avertisseur et corne de brume Trump de Plastimo</h2>
<p style="text-align:justify;">La simplicité d'une corne de brume et la puissance d'un avertisseur : plus de 100 dB sans effort. Il fonctionne par vibration d'une fine membrane plastique remplaçable par n'importe quel film plastique fin. Inusable, inaltérable, écologique et économique. L'avertisseur Trump est imperdable car il flotte.</p>
<h2 class="pvc-description entry">Caractéristiques de la corne de brume Trump</h2>
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<h2>Balise EPIRB AIS Smartfind G8 Manuel de MC Murdo</h2>
<p><span>La nouvelle balise de détresse G8 </span><dfn title="Le Système d'identification automatique (SIA) ou Automatic Identification System (AIS) en anglais est un système d'échanges automatisés de messages entre navires par radio VHF qui permet aux navires et aux systèmes de surveillance de trafic (CROSS en France) de connaître l'identité, le statut, la position et la route des navires se situant dans la zone de navigation.">AIS</dfn><span> EPIRB assure une détection plus rapide, une précision de positionnement supérieure et un sauvetage beaucoup plus rapide des personnes ou des navires en détresse. C'est une b<span>alise bi-fréquences à déclenchement manuel. La balise de détresse EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) déclenchée, elle envoie un signal vers un réseau de satellites COPAS-SARSAT sur la fréquence 406 MHz. L'alerte est très vite déclenchée si la position de la balise est émise avec le signal de détresse (GPS). En plus du système satellitaire, la balise G8M envoie un signal AIS lorsqu'elle est déclenchée. Ce signal sera reçu et lu par tous les récepteurs AIS des bateaux à proximité, permettant à l'un d'eux d'intervenir beaucoup plus rapidement que les secours.</span></span></p>
<h2><span>Caractéristiques de la balise EPIRB AIS Smartfind G8 manuel</span></h2>
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