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Caractéristiques détaillées
Pagaie de secours télescopique de 55 cm à 107 cm :
Cette pagaie télescopique en aluminium est ajustable en longueur. Compacte, elle mesure 55cm repliée, 107cm une fois dépliée. Pratique elle pourra être utile en cas de coup dur en bateau ou de manque de vent en dériveur !!! Vendue à l'unité, facile à stocker dans un coffre ou même dans un sac.
Caractéristiques de Pagaie de secours télescopique Plastimo :
- En aluminium anodisé
- Diamètre : 25 / 30 mm
- Finition : aluminium anodisé
- Longueur : 55 à 107cm
- Vendue à l'unité
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<h2>Le journal de bord pour votre bateau !</h2>
<p style="text-align:justify;">Voici le journal de bord / livre d'or de la marque Bloc Marine, édition de luxe reliée, de 128 pages , imprimé en quadrichromie sur un papier hautement qualitatif. Ce journal, obligatoire à bord pour les navigations au-delà de 6 milles d'un abri, est l'élément essentiel pour noter et relater tous les événements de votre navigation : sécurité, observations météo, informations de route, conduite du navire, positions et remarques techniques, vie à bord. Il contient également 12 pages d'informations et de conseils sur la navigation et sur la météo.</p>
<p style="text-align:justify;">Son livre d'or vous permet de conserver tous les souvenirs de vos navigations.</p>
<h2>Caractéristiques du journal de bord du BLOC MARINE :</h2>
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<h2>NV-CHARTS FR9 - 70 Cartes Marines Méditerranée (du Cap Creus à Toulon) + les 3 planches adhésives réglementaires</h2>
<p><span style="font-size:10pt;">Dans ce pack NV-Charts FR9, retrouvez un Atlas de <span>70 cartes marines Méditerranée du Cap Creus à Toulon comprenant 3 cartes hauturières, 14 cartes côtières et 53 cartes détaillées</span>. Grâce à un code de téléchargement personnel, vous aurez accès à toutes les cartes en format numérique ainsi que du <strong>logiciel de navigation NV Graphique Navigator light</strong> tous les deux utilisables librement sur PC, tablettes ou smartphone !</span></p>
<p><span style="font-size:10pt;">Les zones représentées sont: <strong>Méditerranée - Port Vendres, Leucate, Canet, Port La Nouvelle, Gruissan, Cap d'Agde, Palavas, Port Camargue, La Grande Motte, Martigue, Carry, Marseille, Calanques, Cassis, La Ciotat, Saint Cyr, Bandol, Toulon (FRANCE).</strong></span></p>
<p><span style="font-size:10pt;"><span style="color:#ff0000;"><strong>Offert avec votre pack FR9 :</strong></span> 3 planches adhésives regroupant la documentation réglementaire obligatoire (RIPAM, balisage et pavillons) pour la navigation en zone côtière (art 242-2.04 de la Division 240). <span style="color:#ff0000;"><strong>En achetant votre pack, vous disposez ainsi de l’ensemble de la documentation réglementaire pour la navigation à moins de 6 milles d’un abri.</strong></span></span></p>
<h2>Descriptif du pack de cartes FR9</h2>
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<h2>Balise EPIRB AIS Smartfind G8 Manuel de MC Murdo</h2>
<p><span>La nouvelle balise de détresse G8 </span><dfn title="Le Système d'identification automatique (SIA) ou Automatic Identification System (AIS) en anglais est un système d'échanges automatisés de messages entre navires par radio VHF qui permet aux navires et aux systèmes de surveillance de trafic (CROSS en France) de connaître l'identité, le statut, la position et la route des navires se situant dans la zone de navigation.">AIS</dfn><span> EPIRB assure une détection plus rapide, une précision de positionnement supérieure et un sauvetage beaucoup plus rapide des personnes ou des navires en détresse. C'est une b<span>alise bi-fréquences à déclenchement manuel. La balise de détresse EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) déclenchée, elle envoie un signal vers un réseau de satellites COPAS-SARSAT sur la fréquence 406 MHz. L'alerte est très vite déclenchée si la position de la balise est émise avec le signal de détresse (GPS). En plus du système satellitaire, la balise G8M envoie un signal AIS lorsqu'elle est déclenchée. Ce signal sera reçu et lu par tous les récepteurs AIS des bateaux à proximité, permettant à l'un d'eux d'intervenir beaucoup plus rapidement que les secours.</span></span></p>
<h2><span>Caractéristiques de la balise EPIRB AIS Smartfind G8 manuel</span></h2>
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<h2>Une lampe flashlight pour gilets de sauvetage : Equipement obligatoire en bateau</h2>
<p style="text-align:justify;">Cette lampe clignotante est conforme aux normes de sécurité en bateau en vigueur (division 240) afin que vous soyez visible en situation d'urgence. Etudiée pour être intégrée aux gilets de sauvetage de la marque CrewSaver elle s'actionne au contact de l'eau en cas de chute dans l'eau et d'ouverture du gilet de sauvetage. Intégrée de série dans la gamme Ergofit Crewsaver, elle peut être rajoutée en option sur tous les autres gilets.</p>
<h2>Caractéristiques de la lampe flashlight de Crewsaver</h2>
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