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Caractéristiques détaillées
Kit de réarmement pour gilet Deckvest UML 150N de Spinlock
Kit complet de réarmement 33g pour UML, comprenant une cartouche de gaz CO2 couverte d'un revêtement spécifique anti-corrosion, développé par Spinlock, le CRC (corrosion Resistant Coating), un percuteur UML. Ce kit est prévu pour les gilet Spinlock Deckvest 170N à percuteur UML
Caractéristiques du kit réarmement UML 150N
- Cartouche CO2 de 33g
- Revêtement anti-corrosion sur la cartouche ( CRC: Corrosion Resistant Coating)
- Percuteur UML
- Vendu en kit
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<h2>Déclencheur PROSENSOR de 4 Water : </h2>
<p><span>Cylindre de déclenchement pour le rechange du percuteur automatique UML PROSENSOR . Compatible avec cartouches de CO2 33gr , pour gilets automatiques 4W Prosensor . Declencheur seul, vendu sans cartouche</span></p>
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<p>Kit de réarmement pour gilet Deckvest Hammar 150N de Spinlock</p>
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<h2 style="text-align:justify;">Ligne de vie bateau de 11 mètres</h2>
<p style="text-align:justify;">La ligne de vie bateau de 11 mètres est prête à poser à plat pont. La sangle de 25 mm plate, remplace le câble inox et ne roule pas sous les pieds. Prix indiquée pour une paire. Cette sangle de pont a une charge de rupture de 2400daN, une excellente résistance à l'usure et la traction, ainsi qu' aux ultraviolets . Elle offre un très faible durcissement en milieu salin. Ces lignes de vie sont une sécurité indispensable pour tous les équipiers de votre bateau qui pourront y accrocher leur <a href="https://www.picksea.com/fr/71-harnais-baudriers-mousquetons">harnais et longe</a>.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques des lignes de vie de Euromarine</h2>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle PLB</h2>
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Avis clients
Avis à propos du produit
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Manuel P.
Publié le 23/08/2022 à 07:02conforme
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