
Caractéristiques détaillées

Kit Immatriculation : lettres et chiffres adhésifs pour immatriculer votre bateau
Le kit immatriculation est un lot de 144 lettres et chiffres adhésifs en vinyle extra résistant de couleur noire ou blanche à apposer sur vos bateaux coque souple. Chaque kit contient chaque lettre et chiffre en 4 exemplaires.
Hauteur des lettres et chiffres : 8 cm
CARACTERISTIQUES DETAILLEES DU KIT :
- Largeur lettre : 2.5 cm
- Largeur chiffre : 3 cm
- Hauteur lettre et chiffre : 8 cm
Rappel de la Règlementation :
Navires à moteur :
Numéro d’immatriculation en lettres capitales sur les deux côtés de la coque ou de la superstructure
Moins de 7 mètres : Dimensions libres sans être inférieures à 4 cm de hauteur et 1,5 cm de largeur réservée à chaque caractère. Épaisseur du trait : 0,5 cm mini
Entre 7 et 12 mètres : Dimensions libres sans être inférieures à 7 cm de hauteur, 3 cm de largeur réservée à chaque caractère. Épaisseur du trait : 0,8 cm mini
Plus de 12 mètres : Dimensions libres sans être inférieures à 12 cm de hauteur, 5 cm de largeur réservée à chaque caractère. Épaisseur du trait : 1,5 cm mini
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<h2 style="text-align:justify;"><em>Découvrir le Golfe du Morbihan en bateau</em></h2>
<p style="text-align:justify;"><em>Le Golfe du Morbihan est une véritable "petite mer" ("Mor Bihan" en breton) intérieure qui abrite une quarantaire d'îles habitables et qui fait parti du club des 20 plus belles baies du monde. La plus belle façon de le découvrir est de le faire en bateau en empruntant d'abord la passe de Port-Navalo, puis celle de la Jument en veillant à bien parer une tête de roche appelée "Les Moutons" identifiée par une balise latérale tribord (verte). Ensuite, à vous la découverte de toutes les îles et de tous les ports qui jalonne les côtes du Golfe du Morbihan : Le Logeo, Arradon, Port-Blanc, ... en allant pourquoi pas jusqu'à Vannes par la passe de Conleau.</em></p>
<p style="text-align:justify;"><em>Attention aux courants : ils sont parmi les plus fort d'Europe (9 noeuds en vives-eaux à certains endroits). De plus, l'étroitesse du passage de Port-Navalo, provoque un phénomène de décalage entre l'heure de la marée et l'inversion réelle du courant. </em></p>
<p style="text-align:justify;"><em>Vous pourrez également emprunter le chenal de la rivière d'Auray pour arriver au Port du Bono ou à celui de Saint Goustan à Auray</em></p>
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<p style="text-align:justify;">L'entretien des winchs sur un bateau est essentiel, au moins une fois par an et de préférence avant la saison de navigation. En ce qui concerne les voiliers de course, il est préférable de contrôler les winchs avant chaque régate. La première étape est le rincage à l'eau claire pour nettoyer, puis inspectez-les pour repérer d'éventuelle trace d'usure ou de corrosion. </p>
<h2>Harken, une référence dans l'accastillage </h2>
<p>Fondé en 1967 par les frères Peter et Olaf Harken, Harken est un équipementier marin de renom. La société a débuté avec des poulies innovantes et des systèmes de winch, révolutionnant la voile. Grâce à un engagement constant envers l'innovation et la qualité, Harken est devenu leader mondial des équipements de voile, fournissant des solutions avancées pour les navigateurs professionnels et amateurs. Avec des produits prisés pour leur fiabilité, Harken continue d'équiper les voiliers de toutes tailles, naviguant à travers les océans du monde.</p>
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