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Chargeur standard pour Moteur électrique Remigo One 1000W
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  • <h2 style="text-align:justify;">Moteur électrique Remigo One 1000W</h2> <p>Le Remigo est un moteur hors-bord électrique d'une puissance de 1 kW. En concevant ce modèle, le constructeur  slovène Remingo a cherché à simplifier l'expérience de l'utilisateur, tant du point de vue du transport que de l'utilisation. L'utilisation du moteur est conçue de manière intuitive, se limitant à seulement deux boutons de commande (avant/arrière), associés à une interface de contrôle affichant l'état de charge de la batterie (un modèle li-ion de 1 085 Wh dans ce cas), ainsi que la puissance délivrée.</p> <h2 style="text-align:justify;">Un fonctionnement intuitif</h2> <p>Le RemigoOne présente également un fût profilé qui s'ajuste à toutes les dimensions de tableaux arrière (de 38 à 76 cm). Cela est rendu possible grâce à un système d'étrier coulissant qui permet au moteur de monter et de descendre selon la hauteur souhaitée par le propriétaire.</p> <p>Le corps du moteur est entièrement amovible et se fixe sur l'étrier, qui peut quant à lui rester en place sur le tableau arrière. Il est envisageable de transporter le moteur sous le bras pour le recharger à domicile. Aucun câble n'est visible, et à l'exception de l'hélice en composite, l'ensemble du corps du Remigo One est fabriqué en alliage léger afin de limiter son poids (tel qu'indiqué par le fabricant, 12 kg). </p> <p>Il est également facile à porter et à manipuler en raison d'une bonne répartition des poids et de l'absence de tête motrice, contrairement à certaines autres marques. La transition du ponton au quai, une manœuvre souvent délicate sur de petits bateaux, s'effectue également sans difficulté.</p> <p>La marche avant et la marche arrière se régulent avec deux boutons pressoir qui se situent sur le haut du moteur, juste à côté des indicateur de vitesse et de batterie.  </p> <h2 style="text-align:justify;">Un temps de chargement réduit</h2> <p>Le fabricant indique une durée de charge de 3 heures avec un chargeur rapide, 6 heures avec un chargeur standard, et 12 heures avec un adaptateur DC 12-24 V. Le RemigoOne est étanche et conforme à la norme IP 67 pour les parties non immergées, ainsi qu'à la norme IP 69 pour celles qui sont sous l'eau.</p> <p></p> <h2 style="text-align:justify;">Les performances du moteur électrique Remigo One 1000W</h2> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="408" style="border-collapse:collapse;width:305pt;"><colgroup><col width="83" style="width:62pt;" /><col width="242" style="width:181pt;" /><col width="83" style="width:62pt;" /></colgroup><tbody><tr style="height:14.4pt;"><td height="19" width="83" style="height:14.4pt;width:62pt;">MODE</td> <td width="242" style="width:181pt;">VITESSE EN NŒUDS (KM/H)</td> <td width="83" style="width:62pt;">DISTANCE EN MILLES (KM)</td> </tr><tr style="height:14.4pt;"><td height="19" style="height:14.4pt;">Eco</td> <td>2,0 (3,7)</td> <td>30 (55)</td> </tr><tr style="height:14.4pt;"><td height="19" style="height:14.4pt;">Cruise</td> <td>3,0 (5,5)</td> <td>14 (25,6)</td> </tr><tr style="height:14.4pt;"><td height="19" style="height:14.4pt;">Vitesse Max</td> <td>5,0 (9,2)</td> <td>4,9 (9,1)</td> </tr></tbody></table><p> </p> <h2 style="text-align:justify;">Avec quoi est livré mon moteur électrique Remigo One?</h2> <p>En plus du moteur et se son support de tableau arrière, vous recevrez un sac de transport rembourré et un chargeur 220V.</p> <h2 style="text-align:justify;">Les points que nous avons aimés sur le moteur électrique Remigo One</h2> <ul style="list-style-type:circle;"><li>Son design et sa simplicité d'utilisation</li> <li>Son utilisation intuitive</li> <li>Son poids plume </li> </ul><p></p> <h2>Caractéristiques du Moteur électrique Remigo One 1000W</h2>
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  • <h2 style="text-align:justify;">Chargeur rapide pour Moteur électrique Remigo One 1000W</h2> <p>Ce chargeur rapide AC-9A-378W est parfaitement adapté au moteur électrique Remigo One. Ce modèle assure une charge de votre Remigo One en seulement 3 heures. </p>
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  • <h2 style="text-align:justify;">Carte marine Imray C41 des Sables d'Olonne à la Gironde</h2> <p style="text-align:justify;">Sur cette édition, les derniers relevés de profondeur ont été appliqués lorsqu'ils étaient disponibles. Le développement des ports et des marinas à Port Minimes et à La Pallice est inclus ainsi que les dernières informations sur les réserves naturelles et marines. Le plan de La Gironde à Bordeaux est plus détaillé et plus facile à utiliser. La spécification de la carte a été améliorée pour montrer les flashs lumineux colorés. Une mise à jour générale a été effectuée.</p> <p style="text-align:justify;">Plans inclus :</p> <ul><li>Bourgenay (1:10 000)</li> <li>Approche de Jard-sur-Mer (1:17 500)</li> <li>Approche d'Ars-en-Ré (1:40 000)</li> <li>Approche de St Martin-de-Ré (1:15 000)</li> <li>Approche de La Flotte-en-Ré (1:15 000)</li> <li>Rade de la Pallice (1:40 000)</li> <li>La Rochelle et le Port des Minimes (1:15 000)</li> <li>St-Denis-d'Oléron (1:10 000)</li> <li>Douhet (1:7500)</li> <li>Boyardville (1:10 000)</li> <li>Rochefort (1:10 000)</li> <li>Royan (1:7500)</li> <li>Port Médoc (1:12 500)</li> <li>La Gironde &amp; La Garonne (1:200 000)</li> <li>Continuation vers Bordeaux (1:200 000)</li> </ul><h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la carte Imray C41 des Sables d'Olonne à la Gironde</h2>
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