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Caractéristiques détaillées
Boule d'extinction automatique de départ de feu
L’ELIDE FIRE est une boule d’extinction automatique de départ feu.
Elle fonctionne en extinction passive (à poste dans un lieu à sécuriser) ou en extinction active (lancée par une personne).
En 3 à 10 secondes après un contact avec la flamme, la mèche sur la surface externe active le déclencheur interne à la boule. Une explosion immédiate est provoquée : la poudre d’extinction se disperse sur une zone de 8 à 10 m2 en champ libre. L’action conjointe du souffle provoqué et l’inhibition de l’oxygène par la dispersion de la poudre éteignent le départ de feu.
Caractéristiques de la boule d'extinction automatique de départ de feu
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Poids net : 1,5 kg
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Diamètre : 152 mm
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Température d’usage et de stockage : -40 à + 85°C
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Durée de vie: 5 ans
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Efficace sur les classes de feux A (feux secs), B (feux de liquides) et C (feux de gaz)
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Efficace sur les feux d’origine électrique
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Ne pas jeter (utilisation active) dans un feu liquide (risque de propagation du feu)
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Classé non dangereux (pas de contrainte de transport)
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<h2>Longe de vie - 3 mètres - 3 mousquetons, version Racing</h2>
<p>Cette longe de vie est d'une grande performance. Ce nouveau modèle à des lignes de sécurité plus légères avec un clip personnalisé. Il est jusqu'à 50% plus léger et beaucoup plus compact que les lignes de sécurité conventionnelles. Innovation également des sangles grâce au Dry Coated qui permet de réduire l'absorption et rester plus légère plus longtemps. </p>
<h2>Les caractéristiques détaillées de cette longe de vie Racing</h2>
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<h2>Les joints mousse isolants adhésifs de Euromarine</h2>
<div class="fiche-txt">Ils absorbent les chocs et atténuent les vibration. Fabriqués en mousse EVA forte densité, ils ont une très grande résistance aux frottements. Vous pourrez les utiliser dans un environnement allant de -10°C à +60°C. Idéal pour des coffres, des capots de moteur, des trappes, des plancher et bien d'autres. Disponibles en différentes dimentions.</div>
<h2>Les caractéristiques des joints mousse isolants adhésifs de Euromarine</h2>
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<h2>Tube de graisse pour winchs Harken</h2>
<p style="text-align:justify;">L'entretien des winchs devrait être effectué annuellement, idéalement avant la saison de navigation. Pour les bateaux hivernant à flot, deux entretiens par saison sont recommandés. Les voiliers de course devraient idéalement faire vérifier les winchs avant chaque régate. Le rinçage régulier à l'eau claire est recommandé pour le nettoyage et le bon fonctionnement. L'inspection des cliquets, ressorts, roulements, pignons et axes est essentielle pour détecter toute trace d'usure ou de corrosion.</p>
<p style="text-align:justify;"></p>
<h2>Harken, une référence dans l'accastillage </h2>
<p>Fondé en 1967 par les frères Peter et Olaf Harken, Harken est un équipementier marin de renom. La société a débuté avec des poulies innovantes et des systèmes de winch, révolutionnant la voile. Grâce à un engagement constant envers l'innovation et la qualité, Harken est devenu leader mondial des équipements de voile, fournissant des solutions avancées pour les navigateurs professionnels et amateurs. Avec des produits prisés pour leur fiabilité, Harken continue d'équiper les voiliers de toutes tailles, naviguant à travers les océans du monde.</p>
<h2>Comment utiliser le Tube de graisse pour winchs Harken?</h2>
<p>Déposez une quantité modérée de graisse pour winch dans un récipient, puis appliquez-la à l'aide d'un pinceau sur les dents et l'arbre de chaque engrenage. Si le winch est suffisamment grand pour que les engrenages soient équipés de roulements, assurez-vous également de graisser ces derniers. Évitez d'appliquer de la graisse sur les cliquets et les ressorts pour éviter toute adhérence pouvant compromettre la rotation libre du winch. Utilisez une huile spécialement formulée pour huiler les cliquets. Appliquez de la graisse autour de la douille de manivelle si elle entre en contact avec un boîtier en bronze.</p>
<h2>Caractéristiques du Tube de graisse pour winchs Harken</h2>
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