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Caractéristiques détaillées
Boule d'extinction automatique de départ de feu
L’ELIDE FIRE est une boule d’extinction automatique de départ feu.
Elle fonctionne en extinction passive (à poste dans un lieu à sécuriser) ou en extinction active (lancée par une personne).
En 3 à 10 secondes après un contact avec la flamme, la mèche sur la surface externe active le déclencheur interne à la boule. Une explosion immédiate est provoquée : la poudre d’extinction se disperse sur une zone de 8 à 10 m2 en champ libre. L’action conjointe du souffle provoqué et l’inhibition de l’oxygène par la dispersion de la poudre éteignent le départ de feu.
Caractéristiques de la boule d'extinction automatique de départ de feu
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Poids net : 1,5 kg
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Diamètre : 152 mm
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Température d’usage et de stockage : -40 à + 85°C
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Durée de vie: 5 ans
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Efficace sur les classes de feux A (feux secs), B (feux de liquides) et C (feux de gaz)
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Efficace sur les feux d’origine électrique
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Ne pas jeter (utilisation active) dans un feu liquide (risque de propagation du feu)
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Classé non dangereux (pas de contrainte de transport)
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle Safelink PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La SAFELINK SOLO est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle Safelink PLB</h2>
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<h2>Un adaptateur permettant de fixer la majorité des accessoires de la marque Railblaza</h2>
<p>La prise E series DC Port combine un connecteur 12 V DC 3 A et une prise dans notre base Starport permettant la connexion de spots LED, ventilateur de cabine, sondeurs et de nombreux autres appareils. Ceci permet la portabilité de vos appareils vous donnant la possibilité de les transposer sur différents StarPort ou de l'enlever et de le remplacer par n'importe quel accessoire.<br />Peut être également monté sur la gamme RAILBAZA RailMount permetant un montage et démontage facile des lumières LED. Le kit inclus un adaptateur de fixation.<br />Chargez votre tablette, les appareils alimenté, votre téléphone via un port USB, le sondeur avec DC Port, ou alimentez votre ventilateur et vos éclairages LED 12V via DC Port.<br /><br /></p>
<h2>Caractéristiques détaillées du receveur Starport de Railblaza</h2>
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<h2>Longe Proline – Extensible 2 m + 1 m - 3 Mousquetons double sécurité - témoin de surcharge</h2>
<p>Vous apprécierez à la fois son nouveau design et son nouveau système de fermeture. La nouvelle génération de sauvegardes de harnais Proline vous offre le meilleur pour votre sécurité en mer.</p>
<p>3 Mousquetons double sécurité : Nouveau système de verrouillage automatique</p>
<p>Grande ouverture : 26 mm</p>
<p>Fonction V-Nose (brevetée) : accrochage et décrochage faciles à une main</p>
<p>Sangle élastique de grande qualité : Rétroréfléchissante et visible de nuit, compact et légère</p>
<p>Exclusivité SmartLoop : Adaptation possible du produit au gré des besoins et des utilisateurs. SmartLoop permet notamment de transformer une sauvegarde 1 brin en sauvegarde 2 brins ou de transformer une sauvegarde 2 brins en 2 sauvegardes 1 brin .</p>
<p>Matériaux : Mousqueton en aluminium anodisé apportant légèreté, résistance mécanique et à la corrosion</p>
<p>Les sauvegardes de harnais ProLine sont à la pointe de l'innovation et de la sécurité. Elles sont conformes à la norme ISO 12401 : 2009. Toutes les sauvegardes ProLine intègrent en standard un témoin de surcharge et sont donc conformes aux réglementations spéciales ISAF (RSO).</p>
<h2>Caractéristiques détaillées de la longe Proline :</h2>
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<h2>NV-CHARTS FR2 - 25 Cartes Marines Manche Ouest (de Cherbourg à St Malo) + les 3 planches adhésives réglementaires</h2>
<p><span style="font-size:10pt;">Dans ce pack NV-Charts FR2, retrouvez un Atlas de 25 cartes marine de Cherbourg à St Malo comprenant 2 cartes hauturières, 14 cartes côtières et 9 cartes détaillées. Grâce à un code de téléchargement personnel, vous aurez accès à toutes les cartes en format numérique ainsi que du <strong>logiciel de navigation NV Graphique Navigator light</strong> tous les deux utilisables librement sur PC, tablettes ou smartphone !</span></p>
<p><span style="font-size:10pt;">La zone représente la Manche (FRANCE), et plus précisément les zones suivantes : <strong>Iles anglo-normandes - Cherbourg, Granville, Chausey, Jersey, Guernesey, Cancale, Saint Malo.</strong></span></p>
<p><span style="font-size:10pt;"><span style="color:#ff0000;"><strong>Offert avec votre pack FR2 :</strong></span> 3 planches adhésives regroupant la documentation réglementaire obligatoire (RIPAM, balisage et pavillons) pour la navigation en zone côtière (art 242-2.04 de la Division 240). <span style="color:#ff0000;"><strong>En achetant votre pack, vous disposez ainsi de l’ensemble de la documentation réglementaire pour la navigation à moins de 6 milles d’un abri.</strong></span></span></p>
<h2>Descriptif du pack de cartes FR2</h2>
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