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Caractéristiques détaillées
Pompe à main seringue, utilisable dans toutes les positions
Rappel de la réglementation française (Division 240) : un moyen d'assèchement manuel adapté au bateau et notamment à son volume intérieur est obligatoire à bord même s'il est équipé d'une pompe de cale électrique.
La pompe à main seringue de Plastimo répond parfaitement à cette exigence.
- Pompe + 1m de tuyau
- Débit de 0,75L par cycle
- Encombrement: mini 630mm + Course 480mm
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<h2>Un couteau pliant flottant pour éviter de le perdre s'il tombe à l'eau !</h2>
<p>Ce couteau pliant est flottant, cela vous évitera qu'il finisse au fond de l'eau si vous le laissez malencontreusement tomber à l'eau !</p>
<h2>Caractéristiques du couteau pliant flottant de Plastimo</h2>
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<h2>Écope blanche souple et flottante</h2>
<p><span>Cette écope en plastique est utile en cas de voie d'eau à bord du bateau. Bonne prise en main pour être efficace dans les situations d'urgences. Elle est souple et flottante, elle possède également un<span> trou pour insérer une garcette et l'accrocher sur le pont.</span></span></p>
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<h2>Bouée fer à cheval gonflable en 2 parties :</h2>
<p style="text-align:justify;">Cette bouée est composée de deux parties: un support positionné sur le balcon du bateau et un coffret ABS contenant l'engin de sauvetage. Le coffret est relié au support par un filin. En cas d'homme à la mer, il suffit de jeter le coffret en direction du naufragé.<br />La tension exercée sur le filin déclenche la percussion. Flottabilité 150 N : conforme division 240</p>
<h2>Caractéristiques de la bouée fer à cheval gonflable :</h2>
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<h2>Avertisseur de brume Plastimo :</h2>
<p>Choisissez l’avertisseur de brume Plastimo qui vous permettra de vous signaler lors de conditions de visibilité réduite pendant vos sorties en mer et d’alerter les bateaux autour de vous. Cette corne de brume à gaz liquéfié est très facile à utiliser par une simple pression du doigt. Ce dispositif protège la couche d’ozone.</p>
<h2>Caractéristiques détaillées de l’avertisseur de brume Plastimo :</h2>
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<h2>Guide médical de bord : le livre de secours indispensable à bord</h2>
<p>En complément de nombreuses fiches pédagogiques et très opérationnelles, le Guide médical de bord accompagne pas à pas les plaisanciers dans l’apprentissage et la réalisation des principaux gestes médicaux d’urgence. Il détaille notamment les techniques essentielles telles que la pose de pansements, la réalisation de sutures, l’administration d’injections, la mise en place de perfusions ou encore les méthodes d’immobilisation adaptées aux traumatismes. Ces supports pratiques permettent d’agir rapidement et efficacement face à une situation critique, même lorsque l’on se trouve éloigné de toute assistance médicale immédiate. Au-delà de l’aspect purement technique, cet ouvrage constitue une référence complète pour la gestion globale des urgences médicales en mer. Les auteurs y expliquent clairement comment organiser la prise en charge d’un blessé ou d’un malade à bord, en précisant la répartition des rôles et des responsabilités au sein de l’équipage afin d’assurer une chaîne de soins cohérente et efficace. Le guide aborde également les démarches à effectuer pour établir un contact pertinent avec le CCMM (Centre de consultations médicales maritimes), élément clé du soutien médical à distance. Il fournit par ailleurs des informations précises sur les dotations médicales de bord, leur composition et leur utilisation optimale. Enfin, des chapitres sont consacrés aux situations exceptionnelles mais critiques telles que l’homme à la mer, l’abandon du navire et les conditions de survie sur un radeau, afin de préparer les navigateurs à faire face aux scénarios les plus extrêmes en toute lucidité.</p>
<h2>Caractéristiques détaillées du Guide médical de bord :</h2>
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<h2 style="text-align:justify;">Longe 3 Points développée pour la SNSM et homologuée World Sailing RSO</h2>
<p style="text-align:justify;">Pour réaliser cette longe spécifique, Plastimo a collaboré avec les spécialiste de la prévention des accidents en mer de la la SNSM. L’association a sollicité la marque pour co-développer et fabriquer la longe que les Sauveteurs en Mer porteront lors de toutes leurs interventions. De cette collaboration est né un produit technique et innovant, homologué pour la course au large (World Sailing RSO) et maintenant accessible à tous les plaisanciers.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong><em>Pour chaque longe vendue : 5 € sont reversés à la SNSM</em></strong></p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la longe 3 points Plastimo - SNSM</h2>
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<h2>Un radeau hauturier conçu pour les conditions extrêmes</h2>
<p>Nous vous rappelons qu'il est obligatoire de naviguer avec un radeau pour toute navigation dépassant les 6 miles d'un abri. Ce radeau de survie Transocéan ISO 9650-1 correspond aux spécificités requises fixées par la Division 240 depuis le 1er mai 2015 de la catégorie "hauturière".</p>
<p>Adapté pour une navigations en conditions extrèmes, il possède une ancre flottante, une double fond isolant, la tente se positionne avec un anneau gonglable automatiquement et le gonglage peut se faire à -15°. Pour plus de visibilité et de sécurité, la tente est orange fluo, des bandes rétro-réfléchissanntes et radarisables et une lampe extérieure sont placés sur le radeau.</p>
<p>L'armement de sécurité est un <span>armement COMPLET incluant eau et vivres (attente des secours estimée à + 24 heures). </span>Pour la révision de votre radeau, nous nous en occupons, vous aurez simplement à nous l'amener.</p>
<h2>Les caractéristiques du radeau hauturier Transocéan ISO 9650-1 de Plastimo</h2>
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<h2>Un gilet 50 Newtons spécial Kayak et Paddle</h2>
<p>Ce gilet 50 Newtons répond aux exigences de la norme CE ISO 12402-5. Confortable et léger, sans zip , il s'enfile et s'enlève très facilement. Sa taille élastiquée, ses sangles ajustables aux épaules et sur le côté, assurent un bon maintien en place du gilet . Il vous accompagnera en toute sécurité et confort dans vos sorties en kayak.</p>
<h2>Caractéristiques du gilet d'aide à la flottabilité Ultimate Szip</h2>
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