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Caractéristiques détaillées
Idéale pour le permis bateau hauturier :
FlashTide a breveté un design perfectionnant le recouvrement des deux rapporteurs, ce qui en fait aujourd’hui la référence incontournable des bateaux-écoles, notamment pour la formation en navigation maritime et la préparation au permis hauturier. La règle Cras a été homologuée par la Marine marchande, la Marine nationale, l’Aviation civile et l’Armée de l’air, ce qui signifie qu’elle a été reconnue comme conforme aux normes et aux exigences de ces organismes. Elle est donc officiellement autorisée et recommandée pour la navigation maritime. Version Tricolore
Modèle breveté – Recommandée pour le permis hauturier et la navigation maritime professionnelle
Caractéristiques détaillées de la règle Cras Marine Performance Tricolore
- Lecture ultraprécise et rapide : règle Cras Tricolore avec double rapporteur rouge (180°-360°) et vert (0°-180°) pour éviter toute erreur de lecture pendant vos tracés de routes ou relèvements.
- Compatible avec les cartes officielles du permis hauturier : inclut deux échelles de distance calibrées pour les cartes au 1/50000 et 1/100000, dont la carte SHOM 9999 utilisée à l’examen.
- Schémas d'aide-mémoire
- Design breveté Flash-Tide : amélioration exclusive du système de superposition des rapporteurs pour un usage plus intuitif et une visibilité accrue, plébiscitée par les bateaux-écoles.
- Homologuée par les autorités : conforme aux normes de la Marine nationale, Marine marchande, Aviation civile et Armée de l’air — gage de fiabilité et de professionnalisme.
- Idéale pour les plaisanciers et candidats au permis hauturier : outil de navigation pédagogique, clair et simple d’utilisation — convient aussi bien aux débutants qu’aux navigateurs confirmés.
- Durable et lisible dans le temps : fabriquée en PVC cristal résistant avec marquage permanent pour un usage intensif en mer comme en formation.
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<h2>Les 50 voiliers qui ont changé l'histoire de la voile : </h2>
<p>Ouvrage illustré retraçant les grandes évolutions de la voile de 1970 à aujourd'hui , à travers plus de 50 bateaux d'exception . Un ouvrage pour rêver, s'évader, et apprendre l'histoire des monocoques et des multicoques emblématiques . Auteur Emmanuel Van Deth- Editions Vagnon . 208 pages </p>
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<h2 style="text-align:justify;">Carte marine Imray C42 de La Rochelle à Santander</h2>
<p style="text-align:justify;">Sur cette édition, les dernières informations de levés ont été incluses lorsqu'elles étaient disponibles. Les zones de pratique du tir du centre d'essai des Landes ont été mises à jour et les développements portuaires de Bilbao et Santoña sont indiqués. La spécification de la carte a été améliorée pour montrer les flashs lumineux de couleur. Une mise à jour générale a été effectuée.</p>
<p style="text-align:justify;">Plans inclus :</p>
<ul><li>Approche d'Arcachon (1:50 000)</li>
<li>Capbreton (1:20 000)</li>
<li>Rada de Higuer (1:25 000)</li>
<li>Getaria (1:15 000)</li>
<li>Zumaia (1:15 000)</li>
<li>Abra de Bilbao (1:25 000)</li>
<li>Laredo (1:20 000)</li>
<li>Santoña (1:20 000)</li>
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<li>La Gironde & La Garonne (1:200 000)</li>
<li>Continuation vers Bordeaux (1:200 000)</li>
</ul><h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la carte Imray C42 de La Rochelle à Santander</h2>
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