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Caractéristiques détaillées
Ce modèle de poulie de la marque Harken possède un faible coéfficient de friction et est compacte et légère. Elle est donc idéale pour les planches à voile et les dériveurs ou encore les bosses de réglages à faible charge.
- Diamètre du réa : 22mm
- Diamètre maximal du cordage : 6 mm
- Fixation : 5 RH mm
- Entraxe des trous : 52 mm
- Longueur : 64 mm
- Poids : 21 g
- Charge de travail maximale : 91 kg
- Charge de rupture : 544 kg
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<p style="text-align:justify;">Cette gamme de poulie de la marque Harken sont compactes, légères et possède un faible coéfficient de friction. Elle sont donc idéale pour les planches à voile et les dériveurs ou pour des bosses de réglages à faible charge sur les bateaux de toutes tailles.</p>
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<p><span>Ce modèle de poulie de la marque Harken possède un faible coefficient de friction et est compacte et légère. Elle est donc idéale pour les planches à voile et les dériveurs ou encore les bosses de réglages à faible charge.</span></p>
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<div class="fiche-txt">
<h2>Les poulies triples pour cordage 8-9 mm de WICHARD</h2>
<div class="fiche-txt">Ces poulies sont adaptées aux fortes charges et pour les manoeuvres statiques. Le réa 45 tourne autour de l'axe en inox et est protégé par les flasques. La tête universelles de ces poulies permet un large choix de fixations. Disponibles avec ou sans billes. Sans billes, elles seront parfaites pour les palans de grand-voile, les drisses, le hale-bas de bôme, les écoutes de spi pour catamarans de sport et petits quillards. Avec billes, elles possèdent deux rangées de billes latérales, ce qui leur offre un très bon rendement sous faible charge. Sous forte charge les efforts sont repris par l'axe en inox sans frictions latérales. Vous pourrez ainsi les utiliser pour les écoutes et rail d'écoute de grand-voile, les écoutes et bras spi, les écoutes de génois et les bastaques.</div>
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<h2>Les caractéristiques des poulies triples pour cordage 8-9 mm de WICHARD</h2>
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<p>Cette poulie bullet possède un faible coefficient de friction pour le guidage des bosses vers l'arrière. Elle est compactes et légère, avec une grande rapidité d'embraquage et de libération sous charge élevée ou légère.</p>
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