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Caractéristiques détaillées
Ce modèle est le premier dépourvu de rivets ou de manilles métalliques, cette poulie carbo T2 est ultra-résistante et frabriquée en matériaux composites.
Elle est idéale quand elle est utilisée pour le réglage de chariots, d'écoutes de grande voile ou de hale-bas, la réalisation de palans étagés ou de pattes d'oie et tout autre système imposant le recours à des poulies légères
Le loop amovible est inséré dans la tête de la poulie, puis passé autour du point fixe pour un maintien parfait. Produit fourni avec le loop en Dyneema.
| Diamètre du réa | Diamètre maxi du cordage | Longueur | Poids | Charge de travail maximale | Chrage de rupture | |
| 40 mm | 40 mm | 10 mm | 57 mm | 26 g | 220 kg | 544 kg |
| 57 mm | 57 mm | 11 mm | 79 mm | 59 g | 359 kg | 1080 kg |
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<p style="text-align:justify;">Les poulies ESP de la marque Harken, d’une conception plus simple complètent la gamme actuelle de poulie. L’axe des réas est monté sur roulements pour encaisser les fortes charges statiques.</p>
<p style="text-align:justify;">Cette gamme de poulies offre une solution idéale pour les drisses, bosses de ris, les palans de pataras.</p>
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<h2>Poulie Carbo T2 Block de Harken :</h2>
<p>Ce modèle de Harken est dépourvu de rivets ou manilles métalliques, la poulie d'accastillage Carbo T2 ultra-résistante est fabriquée en matériaux composites. La version ou double peuvent être fixées par transfilage noué ou épissé à quasiment n’importe quel élément. Ces poulies peuvent être utilisées pour le réglage de chariots, d’écoutes de grand-voile ou de hale-bas, la réalisation de palans étagés ou de pattes d’oie et tout autre système imposant le recours à des poulies légères.</p>
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<h2>Caractéristiques détaillées de la poulie</h2>
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<p>Comme les autres modèles de la même gamme, cette poulie est idéale pour les petits bouts en fibres synthétiques. Elle dispose d'un système de roulement breveté qui utilise des billes en acier inoxydable.</p>
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