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Caractéristiques détaillées
Le miroir de signalisation
Ce miroir pourrait vous sauver la vie ! Il est devenu un accessoire fortement recommandé pour des utilisations en voile légère (kite-surf, planche à voile, wing-Foil), en surf paddle et même en plongée sous-marine pour signaler un problème ou être repéré en surface. Léger et peu encombrant, il peut être facilement rangé dans un gilet et vous permettra de signaler votre positionnement en utilisant avec le soleil.
Les caractéristiques du miroir de signalisation de 4Water
- Equipement de sécurité recommandé pour la plongée sous-marine et les activités nautiques de bord de mer
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<h2>Réflecteur radar de type tubulaire</h2>
<p style="text-align:justify;">Ce réflecteur radar pour voilier a une forme très pratique: il présente peu de fardage et s'installe facilement. C'est un produit de complément qui ne remplace pas un réflecteur radar actif, et cela ne dispense pas d'effectuer une veille active. Modèle avec une surface de réflexion de 4m2. Le réflecteur radar doit être monté le plus haut possible dans la mâture.</p>
<h2>Caractéristiques du réflecteur de radar</h2>
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<h2>NV-CHARTS FR8 - 33 Cartes Marines Aquitaine (de La Rochelle à San Sebastian) + les 3 planches adhésives réglementaires</h2>
<p><span style="font-size:10pt;">Dans ce pack NV-Charts FR8, retrouvez un Atlas de <span>33 cartes marines Aquitaine de La Rochelle à San Sebastian comprenant 3 cartes hauturières, 15 cartes côtières et 15 cartes détaillées</span>. Grâce à un code de téléchargement personnel, vous aurez accès à toutes les cartes en format numérique ainsi que du <strong>logiciel de navigation NV Graphique Navigator light</strong> tous les deux utilisables librement sur PC, tablettes ou smartphone !</span></p>
<p><span style="font-size:10pt;">Les zones représentées sont: <strong>Aquitaine - La Rochelle, Ré, Oléron, Rochefort, Royan, Gironde, Bordeaux, Arcachon, Bayonne, Biarritz, Saint Jean de Luz, San Sebastian (FRANCE).</strong></span></p>
<p><span style="font-size:10pt;"><span style="color:#ff0000;"><strong>Offert avec votre pack FR8 :</strong> </span>3 planches adhésives regroupant la documentation réglementaire obligatoire (RIPAM, balisage et pavillons) pour la navigation en zone côtière (art 242-2.04 de la Division 240). <span style="color:#ff0000;"><strong>En achetant votre pack, vous disposez ainsi de l’ensemble de la documentation réglementaire pour la navigation à moins de 6 milles d’un abri.</strong></span></span></p>
<h2>Descriptif du pack de cartes FR8</h2>
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<h2 style="text-align:justify;">Ligne de vie bateau de 11 mètres</h2>
<p style="text-align:justify;">La ligne de vie bateau de 11 mètres est prête à poser à plat pont. La sangle de 25 mm plate, remplace le câble inox et ne roule pas sous les pieds. Prix indiquée pour une paire. Cette sangle de pont a une charge de rupture de 2400daN, une excellente résistance à l'usure et la traction, ainsi qu' aux ultraviolets . Elle offre un très faible durcissement en milieu salin. Ces lignes de vie sont une sécurité indispensable pour tous les équipiers de votre bateau qui pourront y accrocher leur <a href="https://www.picksea.com/fr/71-harnais-baudriers-mousquetons">harnais et longe</a>.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques des lignes de vie de Euromarine</h2>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle Safelink PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La SAFELINK SOLO est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle Safelink PLB</h2>
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Très bien