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Miroir signalisation
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Le miroir de signalisation 

Ce miroir pourrait vous sauver la vie ! Il est devenu un accessoire fortement recommandé pour des utilisations en voile légère (kite-surf, planche à voile, wing-Foil), en surf paddle et même en plongée sous-marine pour signaler un problème ou être repéré en surface. Léger et peu encombrant, il peut être facilement rangé dans un gilet et vous permettra de signaler votre positionnement en utilisant avec le soleil.
 

Les caractéristiques du miroir de signalisation de 4Water

  • Equipement de sécurité recommandé pour la plongée sous-marine et les activités nautiques de bord de mer

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  • <div class="fiche-txt"> <h2 style="text-align:justify;">Un radeau de survie hauturier adapté à la pratique de la course au large</h2> Sachez qu'il est obligatoire de disposer d'un radeau de survie lorsqu'on navigue au delà des 6 milles d'un abri. Ce radeau répond aux spécificités requises de la catégorie "hauturière" de la Division 240 du 1er mai 2019. Ce modèle répond aux spécificités des règlements de courses World Sailing (ex-ISAF) pour les catégories 1&amp;2, OSR 4.20.2 (d) i-iv, et à la norme ISO 9650-1A. <div class="fiche-txt" style="text-align:justify;">Le radeau dispose d'une rampe d'embarquement avec une poignée à l'intérieur afin de rendre l'accès plus aisé. Une ancre flottante de grande surface est incluse, le gonflage est possible à -15°, le fond est double et isolant. Pour une bonne visibilité, une lampe extérieur et des bandes rétro-réfléchissantes sont placées sur le radeau.</div> <div class="fiche-txt" style="text-align:justify;"> </div> <div class="fiche-txt" style="text-align:justify;">L'armement inclus est l'armement COMPLET (+ 24h). Pour la révision de votre radeau, nous pourrons nous en occuper, vous aurez simplement à nous l'amener.</div> <h2>Les caractéristiques du radeau hauturier Transocéan OSR de Plastimo</h2> </div>
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  • <h2>Balise personnelle PLB3 AIS :</h2> <p>La balise personnelle PLB3 AIS Ocean Signal  présente l'avantage de réunir les fonctions d'une balise AIS et d'une PLB dans une seule balise. Equipée du système d'identification automatique (AIS), de la fonction du service de liaison retour (RLS) et des capacités de communication en champ propre (NFC) dans une balise de 406 MHz, la PLB3 AIS améliore considérablement les recherches des services de sauvetage et leur rapidité d'intervention.</p> <p>Le système AIS permet de prévenir simultanément les bateaux équipés d'AIS se trouvent à proximité dès que la balise personnelle de détresse PLB3 Ocean Signal est déployée car un message de sécurité AIS ou une alarme MOB avec l'identité MMSI de la balise est émis et sa position sera affichée sur tous les écrans AIS de ces navires situés autour.</p> <p>La balise PLB3 AIS fonctionne avec les constellations de satellites COSPAS-SARSAT et permet ainsi une couverture mondiale de l'alerte. Grâce au GNSS (GPS, Galiléo et Glonass), une localisation précise est possible et permettra de lancer les opérations de secours appropriées. La balise PLB3 AIS dispose aussi d'une seconde fréquence de radio-guidage sur 121.5 MHz qui sera utilisée dans la phase d'approche finale des opérations de recherches permettant ainsi de guider en temps réel les équipes de sauvetage vers la position exacte de la balise. La PLB3 AIS est dotée également d'une liaison retour (RLS) qui permet d'avertir le naufragé, grâce à une lumière bleue clignotante, de la bonne réception de son signal de détresse et de la détection de sa position par les équipes de secours.</p> <p>Cette balise possède aussi une lampe flash et un émetteur infrarouge intégrés pour faciliter le travail des sauveteurs lors des recherches en pleine nuit ou avec une faible visibilité.</p> <p>La PLB3 AIS a de plus une fonctionnalité NFC qui permet aux utilisateurs de se connecter facilement à un smartphone pour accéder à différentes informations de leur balise, de l'état de la batterie et du bon fonctionnement. Dès l'installation de l'application Ocean Signal (App iOS et Android), il suffit simplement de mettre le téléphone à côté de la balise pour que celle-ci s'ouvre.</p> <p>La balise de détresse personnelle PLB3 AIS s'intégre facilement à l'intérieur d'un gilet de sauvetage et peut se déclencher de façon automatique lors du gonflage du gilet en déployant l'antenne. Vous pouvez aussi installer la balise à la ceinture grâce à un clip de sangle inclus.</p> <p>Attention même si elle est étanche, la balise PLB3 AIS doit être située au-dessus de la surface de l'eau avec l'antenne déployée et orientée vers le ciel pour fonctionner correctement.</p> <p>Grâce à la PLB AIS vous serez localisés rapidement et avec précision.</p> <p>La PLB3 AIS est donc un équipement de sécurité indispensable à avoir lors de toutes vos sorties en mer et activités nautiques de loisirs :</p> <ul style="list-style-type:circle;"> <li>le stand-up paddle</li> <li>le kayak</li> <li>le ski nautique</li> <li>le kite-surf</li> <li>la pêche</li> <li>la navigation de plaisance</li> <li>...</li> </ul> <h2>Caractéristiques de la balise de détresse personnelle PLB3 AIS Ocean Signal :</h2>
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  • <div class="fiche-txt"> <h2>Une lampe flashlight pour gilets de sauvetage : Equipement obligatoire en bateau</h2> <p style="text-align:justify;">Cette lampe clignotante est conforme aux normes de sécurité en bateau en vigueur (division 240) afin que vous soyez visible en situation d'urgence. Etudiée pour être intégrée aux gilets de sauvetage de la marque CrewSaver elle s'actionne au contact de l'eau en cas de chute dans l'eau et d'ouverture du gilet de sauvetage. Intégrée de série dans la gamme Ergofit Crewsaver, elle peut être rajoutée en option sur tous les autres gilets.</p> <h2>Caractéristiques de la lampe flashlight de Crewsaver</h2> </div>
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    Lampe flash pour gilets de...
    CREWSAVER

    Lampe flash pour gilets de sauvetage

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  • <div class="fiche-txt"> <h2>Une échelle de secours pour remonter à bord</h2> <p>Cette échelle de secours une fois rentrée est sous la forme d'un sac avec des poignées se fixant le long du franc-bord ou du tableau arrière et une autre poignée permet à la personne se trouvant dans l'eau de sortir l'échelle en tirant sur cette poignée afin de remonter à bord.</p> <h2>Caractéristiques de l'échelle de secours de Plastimo</h2> </div>
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