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Caractéristiques détaillées
Rechargez votre gilet à percuteur automatique UML avec ce kit de réarmement
Ces kits de réarmement comprenant une recharge CO2 et une capsule de cellulose noire vous permettront de recharger votre gilet de sauvetage à percuteur automatique UML.
Quel kit choisir suivant votre gilet Crewsaver ?
- 33g pour les gilets Crewfit 165N et 150N
- 38g pour les gilets 180N et 190N
- 60g pour les gilet 290N
Caractéristiques du kit de réarmement automatique UML Crewsaver
- 4 poids de recharge CO2 disponibles : 23g, 33g, 38g et 60g
- Kits comprenant une recharge CO2 et une capsule de cellulose noir
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<h2>Un kit de réarmement pour gilet à déclencheur Hammar MA1</h2>
<p>Rechargez votre gilet à déclenchement hydrostatique Hammar MA1 avec ce kit de rechargement.</p>
<p>Compatible avec les gilets Ergofit 190N et 290N de Crewsaver.</p>
<ul>
<li>Gilet Ergofit 190N : capsule à 38g</li>
<li>Gilet Ergofit 290N : capsule à 60g</li>
</ul>
<h2>Caractéristiques du kit de réarmement hydrostatique Hammar MA1 Crewsaver</h2>
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<h2>Passez votre Gilet Deckvest Spinlock en mode Manuel !</h2>
<p>Pour les pratiquants de sports nautiques comme le Jet Ski, le Wake ou le Kayak, un gilet automatique n'est pas adapté car il se déclencherait trop facilement au contact de l'eau. Pour cette utilisation, Spinlock recommande l'utilisation de ce kit pour passer votre Gilet Deckvest Pro Sensor Elite en mode manuel. Installé en quelques minutes, ce bouchon permet de désactiver votre percuteur UML pour pouvoir plonger dans l'eau sans risquer de déclencher le gonflage de votre gilet.</p>
<h2>Spinlock , la sécurité en bateau n'est pas un luxe</h2>
<p>La marque anglaise développe et produit des accessoires de sécurité pour le marin professionnel et amateur avec des produit référence comme la deckvest 5D, la rolls du Gilet de sauvetage hauturier, intégrant le harnais, une flash light, un coupe orins, une capuche anti embruns escamotable. Incontournable pour l'équipement des régatiers professionnels c'est aussi le choix des plaisanciers exigeants en matière de sécurité en mer.</p>
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<h2>Longe de vie - 3 mètres (2+1) - 2 mousquetons, version Racing</h2>
<p>Cette longe de vie est d'une grande performance. Ce nouveau modèle à des lignes de sécurité plus légères avec un clip personnalisé. Il est jusqu'à 50% plus léger et beaucoup plus compact que les lignes de sécurité conventionnelles. Innovation également des sangles grâce au Dry Coated qui permet de réduire l'absorption et rester plus légère plus longtemps. </p>
<h2>Les caractéristiques détaillées de cette longe de vie Racing</h2>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle PLB</h2>
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<h2>Mécanisme Hydrostatique Hammar MA1 ( partie jaune seule) :</h2>
<p>Mécanisme hydrostatique de rechange pour système Hammar MA1 ( partie jaune). Permet de remplacer un mécanisme périmé. Sa durée de validité est de 5 ans, et sa date de péremption est indiquée sur la boite.</p>
<h2>Caractéristiques du mécanisme hydrostatique Hammar MA1: </h2>
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