available
81,00 € TTC
error
Expédié sous 10 jours
-
Livraison en points relais : Gratuit
Une question ?
+33 2 97 11 80 95
Caractéristiques détaillées
Une échelle de secours pour remonter à bord
Cette échelle de secours une fois rentrée est sous la forme d'un sac avec des poignées se fixant le long du franc-bord ou du tableau arrière et une autre poignée permet à la personne se trouvant dans l'eau de sortir l'échelle en tirant sur cette poignée afin de remonter à bord.
Caractéristiques de l'échelle de secours de Plastimo
- Disponible en 4 ou 5 échelons
- Echelle de secours sous forme de sac avec une poignée à tirer pour sortir l'échelle
- Chaque barreau mesure 18 cm
- La distance entre chaque barreau est de 30 cm
Dans la même catégorie
4 autres produits sélectionnés pour vous-
<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle Safelink PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La SAFELINK SOLO est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle Safelink PLB</h2>
available
-
<div class="fiche-txt">
<h2>La balise de détresse EPIRB3 avec GPS 72 canaux de Ocean Signal</h2>
<div class="fiche-txt">La balise EPIRB3 d'Ocean Signal répond à la réglementation MSC.471(101), applicable au 1er juillet 2023. Ce type de balise est obligatoire pour des navigations à plus de 60 milles des côtes. Elle vous permettra de pouvoir communiquer votre position grâce à trois méthodes : lien avec les services de secours via les satellites, signal de radiolocalisation pour les navires de sauvetage, et une indication visuelle avec son feu à éclats. Sa batterie a une durée de vie de 10 ans, au bout de ces 10 ans il vous suffira de remplacer la batterie dans un centre autorisé par Ocean Signal.</div>
<h2>Les caractéristiques de la balise de détresse EPIRB3 avec GPS 72 canaux de Ocean Signal</h2>
</div>
available
-
<div class="fiche-txt">
<h2>Un feu flash à LED pour faciliter les sauvetages !</h2>
<p>Ce feu flash individuel W3 SOLAS fonctionne avec une LED très lumineuse recouverte d'un dôme permettant une plus grande diffusion de la lumière. Ce feu est d'une grande aide lors des opération de sauvetage. Pour rappel, depuis le 1er mai 2015, un dispositif lumineux est obligatoire sur les gilet de sauvetage de chaque personne à bord suivant l'homologation de la Div 240.<br />Pratique, le feu s'allume automatiquement au contact de l'eau à l'aide de ses capteurs.</p>
<h2>Caractéristiques du feu flash compact W3</h2>
</div>
available
-
<h2><span>Balise EPIRB </span><span>Smartfind G8 Manuel de MC Murdo<br /></span></h2>
<p>La nouvelle génération de balises de détresse EPIRB Smartfind G8 utilise les récepteurs GNSS et est entièrement compatible MEOSAR, permettant une plus grande précision et une plus grande rapidité de localisation. C'est une balise bi-fréquences à déclenchement manuel. La balise de détresse EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) déclenchée, elle envoie un signal vers un réseau de satellites COPAS-SARSAT sur la fréquence 406 MHz. L'alerte est très vite déclenchée si la position de la balise est émise avec le signal de détresse (GPS).</p>
<h2>Caractéristiques de la balise EPIRB Smartfind G8</h2>
unavailable
• 
