available
82,82 € TTC
error
Expédié sous 10 jours
-
Livraison en points relais : Gratuit
Une question ?
+33 2 97 11 80 95
Caractéristiques détaillées
Une échelle de secours pour remonter à bord
Cette échelle de secours une fois rentrée est sous la forme d'un sac avec des poignées se fixant le long du franc-bord ou du tableau arrière et une autre poignée permet à la personne se trouvant dans l'eau de sortir l'échelle en tirant sur cette poignée afin de remonter à bord.
Caractéristiques de l'échelle de secours de Plastimo
- Disponible en 4 ou 5 échelons
- Echelle de secours sous forme de sac avec une poignée à tirer pour sortir l'échelle
- Chaque barreau mesure 18 cm
- La distance entre chaque barreau est de 30 cm
Dans la même catégorie
4 autres produits sélectionnés pour vous-
<div class="fiche-txt">
<h2>VHF Portable RT411+ 6W de Navicom </h2>
<p>La VHF portable RT411+ de Navicom est la nouvelle version du best-seller des VHF portables. Elle est très facile à utiliser, compacte, robuste et fiable. Elle vous accompagnera dans toutes vos navigations ! Etanche IPX6 et flottante, elle a une autonomie de 12h environ et une puissance d'émission de 6W.</p>
<p></p>
<h2>Que contient la boîte de ma VHF portable RT411?</h2>
<p>• 1 VHF RT 411+ + manuel d‘utilisation</p>
<p>• 1 chargeur 220 V + socle de charge</p>
<p>• 1 antenne</p>
<p>• 1 clip ceinture</p>
<p>• 1 dragonne</p>
<p>• 1 batterie Li-POLYMER intégrée 1200 mA</p>
<h2>Navicom, un équipementier spécialisé dans l'électronique marine</h2>
<p>Navicom, fondée en 1987, est un leader français de l'électronique marine. Elle propose des équipements de navigation, de communication et de sécurité pour les professionnels de la mer et les plaisanciers. L'entreprise est reconnue pour sa qualité et son expertise dans le domaine maritime.</p>
<h2><em>Rappel de la réglementation française concernant l'utilisation de la VHF</em></h2>
<em>Une licence de station radiomaritime est obligatoire, y compris pour une VHF portable. Elle s'obtient gratuitement auprès de l'Agence Nationale de Fréquences en se connectant sur le site <a href="https://www.anfr.fr/licences-et-autorisations/radiomaritime/licence-mmsi/">anfr.fr</a></em><br /><em>Dans les eaux françaises (les eaux bordant les côtes françaises jusqu'à 12 milles de la côte ou le réseau fluvial français), il n'est pas nécessaire de posséder le CRR (certificat restreint de radiotéléphoniste) maritime ou fluvial</em><br /><em>Il est interdit d'utiliser une VHF à terre</em></div>
<div class="fiche-txt">
<h2>Caractéristiques de la VHF RT411+ Navicom</h2>
</div>
available
-
<div class="fiche-txt">
<h2>Flash light de sécurité ultra légère de chez Spinlock</h2>
<p>Conforme à la division 240, cette flash light ultra compacte et légère se colle sous le poumon du gilet de sauvetage automatique et son rayon lumineux LED se réverbère dans tout le poumon, rendant ainsi l'homme à la mer beaucoup plus visible. Nouvelle sur le marché, cette petite lumière a été conçu pour faire effet lumineux sous le gilet lorsque que celui-ci est au contact de l'eau. Vous êtes tout de suite plus visible en pleine nuit si par hasard vous venez à tomber à la mer, grâce à ces lumières vous serez repérable plus facilement. </p>
<h2>Caractéristiques détaillées de la flash light Lume-On Spinlock</h2>
</div>
available
SPINLOCKFlash-light de sécurité Lume-On - Elairage de poumons *2
- 33,00 €
- -10%
- 29,70 €
-
<h2>La bouée couronne SOLAS :</h2>
<p>La bouée couronne SOLAS est équipée de 4 bandes rétro-réfléchissantes qui facilitent le repérage et d'une filière de 3m. Elle est très résistante grâce à sa structure en polyéthylène, remplie de mousse polyuréthane. La bouée couronne SOLAS a une hauteur maximum d'arrimage de 30m au-dessus de la flottaison. Elle est homologuée SOLAS, RINA 0474</p>
<h2>Caractéristiques de la bouée couronne SOLAS :</h2>
available
-
<h2>Balise EPIRB Smartfind G8 Automatique de MC Murdo</h2>
<p><span>La nouvelle balise de détresse G8 EPIRB assure une détection plus rapide, une précision de positionnement supérieure et un sauvetage beaucoup plus rapide des personnes ou des navires en détresse. </span>La balise de détresse EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) déclenchée, elle envoie un signal vers un réseau de satellites COPAS-SARSAT sur la fréquence 406 MHz. L'alerte est très vite déclenchée si la position de la balise est émise avec le signal de détresse (GPS).</p>
<h2>Caractéristiques de la balise EPIRB Smartfind G8 Automatique </h2>
unavailable
• 
