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Caractéristiques détaillées
Couverture de survie en feuille d'aluminium :
Couverture de survie, isolant thermique, de dimensions : 1,60 m x 2,10 m, indispensable dans toutes les trousses de secours. Elle vous permet de disposer d'une protection en cas de blessure, de problème technique nécessitant l'intervention de secours .
Caractéristiques de la couverture de survie :
- Composition : Film polyester métallisé, couvert d'une feuille d'aluminium
- Dimensions : 160 cm X 210 cm
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<h2>Un couteau pliant flottant pour éviter de le perdre s'il tombe à l'eau !</h2>
<p>Ce couteau pliant est flottant, cela vous évitera qu'il finisse au fond de l'eau si vous le laissez malencontreusement tomber à l'eau !</p>
<h2>Caractéristiques du couteau pliant flottant de Plastimo</h2>
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<h2>NV-CHARTS FR2 - 25 Cartes Marines Manche Ouest (de Cherbourg à St Malo) + les 3 planches adhésives réglementaires</h2>
<p><span style="font-size:10pt;">Dans ce pack NV-Charts FR2, retrouvez un Atlas de 25 cartes marine de Cherbourg à St Malo comprenant 2 cartes hauturières, 14 cartes côtières et 9 cartes détaillées. Grâce à un code de téléchargement personnel, vous aurez accès à toutes les cartes en format numérique ainsi que du <strong>logiciel de navigation NV Graphique Navigator light</strong> tous les deux utilisables librement sur PC, tablettes ou smartphone !</span></p>
<p><span style="font-size:10pt;">La zone représente la Manche (FRANCE), et plus précisément les zones suivantes : <strong>Iles anglo-normandes - Cherbourg, Granville, Chausey, Jersey, Guernesey, Cancale, Saint Malo.</strong></span></p>
<p><span style="font-size:10pt;"><span style="color:#ff0000;"><strong>Offert avec votre pack FR2 :</strong></span> 3 planches adhésives regroupant la documentation réglementaire obligatoire (RIPAM, balisage et pavillons) pour la navigation en zone côtière (art 242-2.04 de la Division 240). <span style="color:#ff0000;"><strong>En achetant votre pack, vous disposez ainsi de l’ensemble de la documentation réglementaire pour la navigation à moins de 6 milles d’un abri.</strong></span></span></p>
<h2>Descriptif du pack de cartes FR2</h2>
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<h2>La VHF Cobra H 150 , étanche et robuste</h2>
<p style="text-align:justify;">La VHF Cobra H150 marine est compacte, flottante et robuste . Etanche ( IPX7 ), elle est équipée d'un écran rétro-éclairé LCD et d'un clavier à touches éclairées : elle peut ainsi être utilisée dans toutes les conditions météo, ou de faible éclairage. Cette radio de 3Watts offre d'excellentes performances : sa puissance d'émission de 05, 1, 3 watts vous permettra d'optimiser son autonomie. Elle s'éteint automatiquement pour économiser la batterie. légère et peut encombrante, elle trouvera facilement sa place dans une poche de votre veste, ou dans une petite boite.</p>
<p style="text-align:justify;">Découvrez un autre modèle la <a href="https://www.picksea.com/fr/vhf-marine-cobra-h350-cobra-24102.html">VHF Cobra H350</a> de 6 watts.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la VHF Cobra H 150</h2>
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<h2>VHF RT 420 Max de Navicom étanche et flottante : </h2>
<div class="fiche-txt">Légère, compact, robuste, flottante, facile d'utilisation, la nouvelle version de la RT420, la VHF RT420Max , répond précisément à vos besoins. D'une autonomie d'environ 10h, elle pourra vous suivre sans difficulté lors de vos expéditions en bateau ! Disposant du système FLASHLIGHT, vous pourrez la retrouver si elle est immergée grâce a un flash lumineux clignotant qui se met automatiquement en route au contact de l'eau. Son atout : son autonomie de 12 heures, au lieu de 10 heures pour la version précédente de la RT420, est un vrai plus pour votre sécurité à bord .</div>
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<h2>Caractéristiques de la VHF RT 420 Max :</h2>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle PLB</h2>
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