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Caractéristiques détaillées
Cartouche de recharge 33g pour gilet gonflable
Bouteille de CO² 33 g pour gilets gonflables et bouées fer à cheval Plastimo. S'utilise en remplacement d'une bouteille de CO² usagée ou abîmée de capacité identique. Sans date d'expiration.
Caractéristiques de la cartouche de recharge 33g pour gilet gonflable
- longueur : 14 cm
- diamètre : 2,5 cm
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<h2>Bouée fer à cheval gonflable en 2 parties :</h2>
<p style="text-align:justify;">Cette bouée est composée de deux parties: un support positionné sur le balcon du bateau et un coffret ABS contenant l'engin de sauvetage. Le coffret est relié au support par un filin. En cas d'homme à la mer, il suffit de jeter le coffret en direction du naufragé.<br />La tension exercée sur le filin déclenche la percussion. Flottabilité 150 N : conforme division 240</p>
<h2>Caractéristiques de la bouée fer à cheval gonflable :</h2>
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<h2>La VHF Fixe RT750 avec antenne GPS ( sans AIS) :</h2>
<div class="fiche-txt">Elle dispose d'un mode de communication qui utilise une technique de transmission automatique des appels codés en format numérique. Le système ASN (Appel Sélectif Numérique) vous permettra d'envoyer un signal de détresse comportant un message reconnaissable dans un rayon de 30 à 50 milles par tous les bateaux qui seront équipés d'une VHF ASN. Le message comportera toutes les informations utiles aux secours pour pouvoir identifier le bateau sinistré et sera retransmis de bateau en bateau jusqu'à sa réception par un centre de secours. Cette VHF RT750 possède également une antenne GPS intégrée.</div>
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<h2 class="fiche-txt"><span style="font-family:'novecento_wide_medium', sans-serif;font-size:16px;">Caractéristiques de la VHF Fixe RT750 de Navicom</span></h2>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle PLB</h2>
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<h2>Feu de navigation tricolore</h2>
<p>La feu de navigation Navi tricolore 2NM de <strong>Navisafe</strong> est basé sur la lumière Navi 360° et son design primé. La lumière Navi tricolore projette la lumière ultra forte à 360°, divisé en trois zones de couleurs : Rouge, vert et blanc. Elle est conçue pour être fixée un peu partout grâce à son système de fixation sur platine aimantée, elle est étanche et peut flotter si elle tombe de son accroche, ou alors si vous décidez intentionnellement de la jeter à l'eau pour éclairer une zone précise.</p>
<h2>Caractéristiques du feu de navigation tricolore aimanté</h2>
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