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Caractéristiques détaillées
Bouée Fer à Cheval déhoussable
Bouée fer à cheval déhoussable seule avec une flottabilité de 147 Newtons. La housse amovible en tissu PVC enduit est traitée anti-UV. Existe en 2 coloris: orange ou jaune. Conforme à la division 240
Caractéristiques de la Bouée Fer à Cheval déhoussable
- Conforme à la division 240
- Fermeture housse par Zip
- Dimensions : Hauteur 43 x largeur 62 x épaisseur 11 cm
- Flottabilité 147 N
- Orange ou Jaune
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<h2>Un feu flash à LED pour faciliter les sauvetages !</h2>
<p>Ce feu flash individuel W3 SOLAS fonctionne avec une LED très lumineuse recouverte d'un dôme permettant une plus grande diffusion de la lumière. Ce feu est d'une grande aide lors des opération de sauvetage. Pour rappel, depuis le 1er mai 2015, un dispositif lumineux est obligatoire sur les gilet de sauvetage de chaque personne à bord suivant l'homologation de la Div 240.<br />Pratique, le feu s'allume automatiquement au contact de l'eau à l'aide de ses capteurs.</p>
<h2>Caractéristiques du feu flash compact W3</h2>
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<h2>Harnais de sécurité à double réglage</h2>
<p>Ce harnais double réglage se règle rapidement et facilement grâce à la ceinture et les bretelles qui se règlent simultanément. Sa construction dorsale en forme de X garantit un excellent confort et une totale liberté de mouvement. Une fois le harnais réglé, l’excès de sangle se fixe à la ceinture par bande auto-agrippante. Une fois porté, le harnais se fait totalement oublier. Bicolore noir et fluo pour un repérage facile. Point d’attache de la longe en boucle textile repérable de nuit grâce au fil rétroréfléchissant cousu dans la boucle.</p>
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<p><strong>Obligatoire à plus de 6 MN d'un abri</strong></p>
<h2>Caractéristiques du harnais double réglage</h2>
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<h2>Ligne de sonde à main de 30 mètres</h2>
<p>Fabriquée en tresse de nylon de diamètre 4 mm avec des cabillots de couleur tous les mètres, et un changement de couleur tous les 10 mètres.</p>
<h2>Caractéristiques de la sonde à main</h2>
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<h2>La bouée couronne SOLAS :</h2>
<p>La bouée couronne SOLAS est équipée de 4 bandes rétro-réfléchissantes qui facilitent le repérage et d'une filière de 3m. Elle est très résistante grâce à sa structure en polyéthylène, remplie de mousse polyuréthane. La bouée couronne SOLAS a une hauteur maximum d'arrimage de 30m au-dessus de la flottaison. Elle est homologuée SOLAS, RINA 0474</p>
<h2>Caractéristiques de la bouée couronne SOLAS :</h2>
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<h2>Indispensable pour les navigations à moins de 6 milles d'un abri : le bloc côtier Méditerranée 2026</h2>
<p style="text-align:justify;">Le Bloc Côtier est le compagnon idéal <strong>si vous naviguez à moins de 6 milles des côtes. </strong>Tout comme le Bloc Marine, il est l'outil de référence du plaisancier et propose des informations précises, <strong>mises à jour chaque année</strong>, sur les zones portuaires (accès, plans, équipements, contacts...), la sécurité en mer et la règlementation obligatoire à bord.</p>
<p style="font-weight:400;"> Outre les <strong>fiches descriptives détaillées</strong> de chaque port, cet ouvrage inclut les plans des ports en <strong>WGS84</strong>, l'annuaire des marées sur les 3 ports de référence : Toulon, Sète et Bonifacio, ainsi qu'un <strong>atlas complet</strong>.</p>
<p style="font-weight:400;"> Les photos soigneusement sélectionnées sont enrichies de renseignements et de pictogrammes pratiques pour faciliter l’approche et l’arrivée dans chaque port. De plus, les informations de contact pour réserver une place de passage au port sont mises en avant au début de chaque fiche, pour un accès rapide et pratique.</p>
<p style="font-weight:400;"> Allié précieux pour la préparation de vos croisières et escales, le Bloc Côtier vous permet d'avoir tous les documents indispensables à bord en un seul ouvrage.</p>
<p style="font-weight:400;"> <strong>Zone couverte : les ports français de mer Méditerranée</strong></p>
<h2>Sommaire détaillé du bloc Côtier Méditerranée 2026</h2>
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<h2>VHF portable étanche HX 210 E - 6 W - flottante</h2>
<p style="text-align:justify;">La VHF HX 210 E de Standard Horizon a une puissance de 1 à 6 W, et est étanche (IPX 7 : immersion 1mètre pendant 30 mn) et flottante. Elle dispose d'une fonction lui permettant de commence à clignoter immédiatement au contact de l'eau.</p>
<p style="text-align:justify;">Ce flash lumineux est réglable en 3 modes : SOS, scintillant et fixe. Fonction ATIS disponible, radio FM intégrée.</p>
<p style="text-align:justify;">La puissance d'émission est réglable entre 1,2,5 ou 6 Watts. Elle dispose de tous les canaux internationaux, et les fréquences FM de 76 à 108 MHz.</p>
<p style="text-align:justify;">Sa batterie au lithium 1850 mAh Lithium-ion lui permet une grande autonomie.</p>
<p style="text-align:justify;">Cette <a href="https://www.picksea.com/fr/106682-vhf-portable">VHF portable</a> est fournie avec un câble de charge 12VDC et 220 VAC. Ecran LCD avec rétro-éclairage. Son nouveau système de menu intuitif permet d'accéder à toutes les fonctions très facilement.</p>
<p style="text-align:justify;">Le récepteur étendu de la VHF HX 210 E permet de synchroniser votre station FM préférée et ainsi recevoir et profiter les diffusions des bandes FM.</p>
<h2>Standard Horizon, un équipementier américain de renom</h2>
<p style="text-align:justify;">Standard Horizon est une marque américaine de produits de communication marine, fondée en 2006. Elle est réputée pour ses radios VHF marines de haute qualité. Standard Horizon propose également des équipements de navigation GPS, AIS, et des radios portables, offrant des solutions de communication fiables pour les marins et les navigateurs. La société est connue pour son engagement envers l'innovation et la sécurité en mer.</p>
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<h2>Que vais-je trouver dans ma boîte?</h2>
<ul style="list-style-type:circle;"><li>VHF HX210E</li>
<li>Antenne VHF</li>
<li>Batterie Li-ion 1850 mAh</li>
<li>Chargeur 220 Volts</li>
<li>Câble USB</li>
<li>Clip ceinture</li>
</ul><p style="text-align:justify;"></p>
<h2>Caractéristiques de la VHF marine HX 210 E</h2>
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<h2>Balise EPIRB AIS Smartfind G8 Automatique de MC Murdo</h2>
<p>La nouvelle balise de détresse G8 <dfn title="Le Système d'identification automatique (SIA) ou Automatic Identification System (AIS) en anglais est un système d'échanges automatisés de messages entre navires par radio VHF qui permet aux navires et aux systèmes de surveillance de trafic (CROSS en France) de connaître l'identité, le statut, la position et la route des navires se situant dans la zone de navigation.">AIS</dfn> EPIRB assure une détection plus rapide, une précision de positionnement supérieure et un sauvetage beaucoup plus rapide des personnes ou des navires en détresse. La balise de détresse EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) déclenchée, elle envoie un signal vers un réseau de satellites COPAS-SARSAT sur la fréquence 406 MHz. L'alerte est très vite déclenchée si la position de la balise est émise avec le signal de détresse (GPS). En plus du système satellitaire, la balise G8A envoie un signal AIS lorsqu'elle est déclenchée. Ce signal sera reçu et lu par tous les récepteurs AIS des bateaux à proximité, permettant à l'un d'eux d'intervenir beaucoup plus rapidement que les secours.</p>
<h2>Caractéristiques de la balise EPIRB AIS Smartfind G8 automatique</h2>
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