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Caractéristiques détaillées
Balise personnelle AIS MOB étanche à 50 m :
La balise TB 520 de Amec, est une balise personnelle de positionnement d'homme à la mer, utilisant la technologie AIS. Les navires équipés d'un récepteur AIS se trouvant à proximité d'une personne tombée à l'eau portant la balise TB520 , sont alertés et reçoivent les informations de position GPS de la personne. Dans les situations d'urgence la balise peut être activée soit automatiquement par le capteur d'immersion, soit manuellement . Son récepteur GPS haute performance permet l'obtention rapide des coordonnées GPS. La balise TB520 est petite, mais ultra fiable, et légère.
Caractéristiques de la balise TB520 :
- Température d’utilisation : -20°C~55°C
- Température de stockage : -30°C~70°C
- Étanchéité : IP68
- Profondeur d’immersion (option) : 50 m
- Distance de sécurité avec compas : 0.8 m
- VHF :
- Canaux de réception : 50
- Fréquence : L1, 1575.42 MHz
- Sensibilité de suivi : (-)159 dBm
- Ré acquisition : (-)159 dBm
- Mise à jour de position : Toutes les minutes
- Précision de position : ＜ 2,0 m SBAS: WAAS, EGNOS, MSAS
- Fréquences : AIS 1 : 161,975MHz ; AIS 2 : 162,025MHz
- Transfert des données : 9600 bauds
- Puissance de transmission : 2W (1W EIRP)
- Largeur de bande : 25 kHz
- Modulation : GMSK
- Portée : 4mn typique avec antenne de réception >5m au-dessus du niveau de la mer
- Type de message AIS : Message 1 (UID, position GPS, SOG, COG) / Message 14 (MOB ACITVE ou MOB TEST)
- Batterie :
- Type : Lithium non rechargeable
- Temps en opération : 48 heures à -10°C en typique
- Stockage (durée de vie de la batterie : 5 ans à date de fabrication (la batterie doit être changée après utilisation pour une urgence)
- Dimension : 129 X 52 X 40 cm
- Poids net : 0.30 Kg
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<h2>Longe de vie élastique - 2 mètres - 2 mousquetons, version Racing</h2>
<p>Cette longe de vie est d'une grande performance. Ce nouveau modèle à des lignes de sécurité plus légères avec un clip personnalisé. Il est jusqu'à 50% plus léger et beaucoup plus compact que les lignes de sécurité conventionnelles. Innovation également des sangles grâce au Dry Coated qui permet de réduire l'absorption et rester plus légère plus longtemps. </p>
<h2>Les caractéristiques détaillées de cette longe de vie Racing</h2>
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<h2>Kit de recharge CO2 de 33g pour percussion manuelle : </h2>
<p>Kit de recharge 33g pour bouée à gonflage manuel type Rescue Belt.</p>
<p>Ce kit comprend une cartouche de CO2 de 33g et l'embout adapté à la percussion manuelle de votre matériel.</p>
<p>Très facile à utiliser et à mettre en place. </p>
<h2>Caractéristiques du kit recharge 33g pour percussion manuelle :</h2>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle Safelink PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La SAFELINK SOLO est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle Safelink PLB</h2>
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<h2>Mécanisme Hydrostatique Hammar MA1 ( partie jaune seule) :</h2>
<p>Mécanisme hydrostatique de rechange pour système Hammar MA1 ( partie jaune). Permet de remplacer un mécanisme périmé. Sa durée de validité est de 5 ans, et sa date de péremption est indiquée sur la boite.</p>
<h2>Caractéristiques du mécanisme hydrostatique Hammar MA1: </h2>
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