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Caractéristiques détaillées
L'indispensable outil du marin breton: L'Almanach côtier Normandie 2019
Véritable bible ou couteau-suisse du marin professionnel et amateur. L'almanach côtier Normandie contient toutes les informations nécessaires et indispensables pour le bon déroulement de vos périples dans cette région. Cet ouvrage de référence est rès complet puisqu'il contient des informations sur de nombreux ports de la Manche ainsi que des informations météorologiques comme les heures des marées. Bien plus qu'un simple guide de navigation, cet almanach à pour principal objectif d'aider les familles de marins dans le besoin.
Caractéristiques détaillées de l'almanach côtier Normandie
- Informations portuaires
- Informations météorologiques
- Aide à la radionavigation
- Signalisation et balisage
- Renseignements administratifs
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<h2>En suivant les informations de ce Pilote Côtier Bénéteau, même un débutant peut s’aventurer depuis Concarneau dans les nombreuses passes de l’archipel de Glénan !</h2>
<p>Ce Pilote Côtier Bénéteau ne s’adresse pas uniquement à des navigateurs chevronnés. Caboter le long des côtes nord de Belle Île ne présente pas de réelles difficultés même si les courants sont parfois forts dans le passage voisin de la Teignouse et lève une mer assez dure. De même la rade de Lorient offre un plan d’eau tranquille tout comme les rivières du Pouldu, de Belon ou de Pont Aven ainsi que la magnifique rivière de l’Odet dont la remontée est une belle promenade champêtre au cœur de la campagne bretonne. Avec un peu d’attention en suivant scrupuleusement les informations de ce Pilote Côtier Bénéteau, même un débutant peut s’aventurer depuis Concarneau dans les nombreuses passes de l’archipel de Glénan. </p>
<p>Mais il est vrai, en remontant plus au N.W. qu’à partir de Loctudy et la rivière de Pont l’Abbé, le littoral prend un caractère incontestablement plus sévère. On ne vire pas la pointe de Penmarch comme celle de Quiberon et sur le mouillage d’Audierne, il ne s’agit pas d’improviser pour franchir le Raz de Sein où les courants violents lèvent des brisants qui peuvent mettre en danger un équipage inexpérimenté. L’appareillage doit se faire à une heure bien déterminée, et l’on doit suivre des routes sur des alignements bien précis. C’est là toute l’utilité de ce Pilote Côtier Bénéteau qui fournit une multitude d’informations provenant de l’expérience de nombreux navigateurs, afin d’affronter ces dangers de la pointe de Bretagne dans les meilleures conditions de sécurité et de profiter pleinement des beautés de ces rivages sauvages.</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<h2>Indispensable à bord de votre bateau : le bloc marine Atlantique 2026</h2>
<p style="font-weight:400;text-align:justify;">Depuis plus de 60 ans, le Bloc Marine s'impose comme l'ouvrage de référence des plaisanciers, en enrichissant son contenu à chaque édition.<br />Véritable guide de la navigation de plaisance, il fournit des informations précises, mises à jour chaque année, sur les zones portuaires (accès, plans, équipements, contacts...), la sécurité en mer, et la règlementation.<br />En plus des fiches descriptives détaillées de chaque port, ce guide inclut un <strong>journal de bord</strong>, document obligatoire à bord au-delà de 6 milles d’un abri, les plans des ports au format WGS84, le livre des feux, un <strong>annuaire des marées</strong>, et un <strong>atlas complet</strong> pour bien préparer vos navigations.<br />Les photos soigneusement sélectionnées pour illustrer le Bloc Marine sont enrichies de renseignements et de pictogrammes pratiques pour faciliter l’approche et l’arrivée dans chaque port. De plus, les informations de contact pour réserver une place de passage au port sont mises en avant au début de chaque fiche, pour un accès rapide et pratique.<br />Pour l'édition 2026, le Dossier Spécial du Bloc Marine explore les principaux outils de communication à bord et les bonnes pratiques pour une utilisation efficace en mer. Des systèmes de radio, en passant par les balises de détresse et les technologies modernes comme les applications de messagerie satellitaire, on vous dit tout !<br />Outil essentiel pour planifier vos croisières et escales, le Bloc Marine répond également aux exigences règlementaires en matière de documents obligatoires à avoir à bord.</p>
<p style="font-weight:400;"><strong>Zone couverte : mer du Nord, Manche, y compris le Sud de l'Angleterre, les îles Scilly et les îles Anglo-Normandes, Atlantique, y compris le Nord-Est de l'Espagne</strong></p>
<p style="text-align:justify;"> </p>
<h2 style="text-align:justify;">Le bloc marine pour l'Atlantique : une zone de navigation de l'Angleterre au Açores</h2>
<p style="text-align:justify;">Votre bloc marine permet d'emporter l'intégralité des documents nautiques obligatoires à bord lors de vos navigations. Le modèle Atlantique (nouvelle édition 2025) est un grand classique de la librairie maritime et un livre de référence pour les marins. Retrouvez toute notre collection de blocs côtiers et marine sur notre boutique Picksea, numéro un de l'équipement nautique sur internet.</p>
<ul style="list-style-type:disc;">
<li>Sommaire détaillé du Bloc marine Atlantique 2026</li>
</ul>
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<h2>Kit d’Entraînement aux Nœuds Marins et Manœuvres</h2>
<p>Le permis bateau en poche, sourire aux lèvres, l’air de ceux qui pensent avoir franchi une étape. Tout semble parfait… jusqu’au moment où ils accostent. Sur le ponton, un vieux taquet les attend. Le genre usé par le sel et les années. Et là, le silence. L’un tient l’amarre, l’autre hésite. Personne ne bouge.</p>
<p>Le nœud de chaise ? Plus très sûr du geste. Le tour mort ? Trop rapide, trop mou. La demi-clé ? Pas claire. Ils finissent par poser dix boucles en vrac, espérant que le vent reste calme. Passer l’examen, c’est une chose. Savoir faire les bons gestes sous pression, c’en est une autre. L’apprentissage des nœuds est une pratique essentielle à la navigation et à la sécurité à bord.</p>
<h3>La pochette parfaite pour réussir l’épreuve pratique du permis bateau</h3>
<p>Ce kit d’entraînement aux nœuds marins est spécialement conçu pour accompagner les candidats à l’épreuve pratique du permis bateau, côtier ou fluvial. Il comprend deux cordes de 1 mètre, un taquet en plastique équipé de ventouses amovibles pour une fixation sur toute surface lisse, ainsi qu’un guide illustré intitulé <em>Guide de nœuds et manœuvres pour préparer le permis bateau</em>.</p>
<p>Fruit d’un partenariat avec le magazine <a href="https://www.bateaux.com/"><span class="s1"><strong>Bateaux.com</strong></span></a>, ce guide propose des instructions pas à pas claires et détaillées pour maîtriser les principaux nœuds exigés à l’examen : nœud de chaise, nœud de cabestan, nœud de huit, nœud plat, tour mort et deux demi-clés. Il couvre également les techniques d’amarrage fondamentales : accostage, amarrage en double, envoi d’amarre, lovage, remorquage. Accessible à tous les profils — débutants, adultes en révision, enfants en initiation — il offre une approche progressive et visuelle. <a href="https://www.flashtide.fr/flash-tide/obtention-du-permis-bateau-guide-des-noeuds-et-manoeuvres/prod/180063/">Le livre est également disponible à l’unité.</a></p>
<p>Cette pochette répond précisément aux attentes de l’épreuve, notamment l’<strong>Objectif n° 15</strong> «Arriver et partir d’un quai» : savoir amarrer le bateau, utiliser l’amarrage pour faciliter manœuvres d’arrivée et de départ, appareiller et accoster en sécurité. Elle prépare également à l’<strong>Objectif n° 16</strong> «Prendre un coffre» : s’amarrer et quitter un coffre dans des conditions sûres.</p>
<p>Adapté aux écoles de voile, plaisanciers, jeunes navigateurs et formateurs. Enfin, sa présentation soignée en fait une excellente idée cadeau.</p>
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<h2>Ce Pilote Côtier Bénéteau est véritablement le document nautique le plus utile à bord d'un bateau de croisière après les cartes marines.</h2>
<p>On dit souvent que les navigateurs qui fréquentent les côtes de Bretagne Nord ne se sentent jamais en réelles difficultés partout ailleurs sur les mers du globe. Cela est sans doute un peu excessif mais il est certain que ces rivages dentelés, aux rochers déchiquetés par les rudes tempêtes, où les chenaux n'ont parfois pas une largeur suffisante pour se croiser, où le marnage qui augmente rapidement vers l'Est atteint en baie de St Malo, un record effrayant de 13,5 m, en créant des courants violents qui lèvent contre la moindre houle de dangereux brisants, toutes ces difficultés réclament de la part des navigateurs une connaissance parfaite des chenaux, des alignements des hauts fonds, si l'on veut découvrir tous les petits ports d'échouage qui se nichent dans les baies, les criques, les rias de ces rivages difficiles. C'est là que le Pilote Côtier Bénéteau de Saint Malo à Brest s'avère précieux par la multitude de ses informations recueillies auprès de centaines de marins professionnels, familiers de ces parages.</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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