Equipement du bateau
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<h2>Un gilet 50 Newtons spécial Kayak et Paddle</h2>
<p>Ce gilet 50 Newtons répond aux exigences de la norme CE ISO 12402-5. Confortable et léger, sans zip , il s'enfile et s'enlève très facilement. Sa taille élastiquée, ses sangles ajustables aux épaules et sur le côté, assurent un bon maintien en place du gilet . Il vous accompagnera en toute sécurité et confort dans vos sorties en kayak.</p>
<h2>Caractéristiques du gilet d'aide à la flottabilité Ultimate Szip</h2>
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available
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<h2>Un gilet 50 Newtons spécial Kayak et Paddle : </h2>
<p>Ce gilet 50 Newtons, nouveau modèle conçu par Magic Marine, répond aux exigences de la norme CE ISO 12402-5. Confortable et léger. Avec son zip latéral, il s'enfile et s'enlève très facilement. Sa taille élastiquée, ses sangles ajustables aux épaules et sur le côté, assurent un bon maintien en place du gilet . Il vous accompagnera en toute sécurité et confort dans vos sorties en kayak. Sa couleur rouge est un élément de visibilité et de sécurité . </p>
<h2>Caractéristiques du gilet d'aide à la flottabilité Ultimate Zip latéral : </h2>
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available
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<h2>Mécanisme Hydrostatique Hammar MA1 ( partie jaune seule) :</h2>
<p>Mécanisme hydrostatique de rechange pour système Hammar MA1 ( partie jaune). Permet de remplacer un mécanisme périmé. Sa durée de validité est de 5 ans, et sa date de péremption est indiquée sur la boite.</p>
<h2>Caractéristiques du mécanisme hydrostatique Hammar MA1: </h2>
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available
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<h2>Kit de recharge pour gilet gonflable automatique :</h2>
<p>Dans ce kit de de recharge 33g, 38g ou 60g vous trouverez la bouteille de CO2 ainsi que la cartouche hydrosoluble ( pour les gilets automatiques UML ).</p>
<p>Ce kit convient pour les gilets gonflables SL180 ou Pilot Pro180 de Plastimo.</p>
<h2>Caractéristiques de ce kit de recharge :</h2>
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<h2>Gilet gonflable Hi-Rise 275 Solas Regular Ultrafit</h2>
<p>Le gilet gonflable Hi-Rise 275 Solas Regular Ultrafit de Mullion est un dispositif de flottaison individuel conçu pour offrir à la fois sécurité et confort à ses utilisateurs, surtout dans des conditions maritimes exigeantes. Voici un résumé des caractéristiques et avantages clés de<br />ce produit basé sur la description fournie.<br />Avantages Supérieurs :<br />Sécurité et Confort Optimisés : conçu pour un équilibre parfait entre sécurité et confort, s'adaptant aux contours du porteur pour un ajustement sécurisé et une performance optimale dans l'eau.<br />Conception en Fer à Cheval Stylisée : avec des bretelles décalées pour réduire la pression sur le cou et les épaules, offrant un meilleur confort et une distribution du poids optimisée.<br />Support de Tête Articulé : le poumon dispose d'un oreiller unique articulé pour un confort optimal et un soutien de la tête dans l'eau.</p>
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<h2>Cartouche de recharge 33g pour gilet gonflable</h2>
<p>Bouteille de CO² 33 g pour gilets gonflables et bouées fer à cheval Plastimo. S'utilise en remplacement d'une bouteille de CO² usagée ou abîmée de capacité identique. Sans date d'expiration.</p>
<h2>Caractéristiques de la cartouche de recharge 33g pour gilet gonflable</h2>
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<h2>Gilet avec Flottabilité Bodywarmer 50 Newton Femme</h2>
<p>Le Bodywarmer 50 Newton fonctionne comme un gilet hybride en combinant le meilleur des deux mondes, un gilet de flottaison 50N et une doudoune sans manche décontractée. Il vous sera très utile lors de vos sorties en paddle ou même pour des travaux en bord de mer. Vous apprécierez sa coupe ajustée adaptée aux femmes. Le système de drainage de l'eau du gilet vous maintiendra à la surface en cas de chute dans l'eau mais attention le gilet Bodywarer 50 Newton est une aide à la flottabilité et ne remplace pas un gilet de sauvetage.</p>
<h2 class="paragraph mb20 mt10 black centerText col-12 offsetTopHalf"> Caractéristiques du Gilet avec Flottabilité Bodywarmer 50 Newton Femme</h2>
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<h2>Gilet avec Flottabilité Bodywarmer 50 Newton Homme</h2>
<p>Le Bodywarmer 50 Newton fonctionne comme un gilet hybride en combinant le meilleur des deux mondes, un gilet de flottaison 50N et une doudoune sans manche décontractée. Il vous sera très utile lors de vos sorties en paddle ou même pour des travaux en bord de mer. Vous apprécierez sa coupe ajustée. Le système de drainage de l'eau du gilet vous maintiendra à la surface en cas de chute dans l'eau mais attention le gilet Bodywarer 50 Newton est une aide à la flottabilité et ne remplace pas un gilet de sauvetage.</p>
<h2 class="paragraph mb20 mt10 black centerText col-12 offsetTopHalf">Caractéristiques du Gilet avec Flottabilité Bodywarmer 50 Newton Homme</h2>
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<h2>Rescue Sling® Récupération Homme à La Mer</h2>
<p>Système complet de récupération d'homme à la mer permettant de haler le naufragé à bord, à l'aide d'un palan si nécessaire. La conception du Rescue Sling® en fait l'un des systèmes de récupération d'homme à la mer les plus efficaces sur le marché. Les instructions d'utilisation sont indiquées au dos du sac.</p>
<h2>Caractéristiques de la Rescue Sling® Récupération Homme à La Mer</h2>
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available
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<h2 class="page-title">Gilet gonflable Pilot Pro 180 auto UML Elite PVC avec Harnais et Sous-cutale</h2>
<p>Le gilet de sauvetage Pilot 180 se situe à l'intersection de la navigation de plaisance et des activités professionnelles.D'une flottabilité de 180 N, sa housse de protection en tissu polyamide 300 deniers enduit de PVC de couleur orange ou jaune assure une protection efficace contre l'usure lors d'activités telles que la pêche sportive de loisir ou la pêche professionnelle, ainsi que pour des applications industrielles. Le gilet de sauvetage Pilot 180 Pro est certifié ISO 12402-3, ce qui garantit sa sécurité et sa fiabilité.</p>
<h2>Caractéristiques du Gilet gonflable Pilot Pro 180 auto UML Elite PVC avec Harnais et Sous-cutale</h2>
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<h2>Gilet gonflable Pilot Pro 180 auto UML Elite antifeu noir avec harnais et sous-cutale</h2>
<p>Le gilet de sauvetage Pilot 180 se situe à l'intersection de la navigation de plaisance et des activités professionnelles.<br />D'une flottabilité de 180 N, sa housse de protection durable est réalisée en tissu cordura anti-feu de couleur noire. Cette housse assure une protection efficace contre l'usure lors d'activités telles que la pêche sportive de loisir ou la pêche professionnelle, ainsi que pour des applications industrielles. Le gilet de sauvetage Pilot 180 est certifié ISO 12402-3, ce qui garantit sa sécurité et sa fiabilité.</p>
<h2 class="page-title">Caractéristiques du Gilet gonflable Pilot Pro 180 auto UML Elite antifeu noir avec harnais et sous-cutale</h2>
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<h2>Sac d'Armement Côtier 6 personnes</h2>
<p>Conforme à règlementation française de la division 240 qui fixe le matériel d’armement et de sécurité obligatoire à bord des navires de plaisance en fonction de votre éloignement de la côte, le sac d'armement côtier vous permet de naviguer jusqu'à 6 milles d'un abri. Il est équipé pour un nombre de passagers précis, il faut donc compléter avec des gilets de sauvetage supplémentaires s'il y a plus de 6 personnes à bord.</p>
<h2>Caractéristiques du Sac d'Armement Côtier 6 personnes</h2>
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<h2>Combinaison de Survie TPS/SOLAS</h2>
<p>La combinaison de survie TPS/SOLAS Plastimo est un équipement d’immersion destiné aux environnements maritimes exigeants. Conçue en néoprène CR ignifugé d’une épaisseur de 5 mm, elle garantit à la fois isolation thermique et résistance aux hydrocarbures. Homologuée SOLAS et MED/1.6B, elle limite la perte de chaleur corporelle à un maximum de 2°C en eau glaciale (0 à 2 °C) pendant 6 heures. Sa flottabilité intégrée de 150 N remplace un gilet de sauvetage et assure le retournement rapide de la personne inconsciente, avec maintien de la tête en arrière grâce au coussin intégré au col. La combinaison intègre des gants trois doigts, des semelles en caoutchouc antidérapantes, des bandes rétro-réfléchissantes positionnées sur les zones visibles ainsi qu’une fermeture zippée étanche. Elle est livrée avec un sac de rangement et un lubrifiant pour l’entretien du zip.</p>
<h2>Caractéristiques de la Combinaison de Survie TPS/SOLAS</h2>
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<h2>Kit de Réparation pour Combinaisons de Survie</h2>
<p>Le kit de réparation pour combinaisons d’immersion Lalizas est conçu pour permettre des interventions rapides et efficaces en cas de déchirure ou de perforation. Idéal pour les professionnels du nautisme et de la pêche, il se présente sous la forme d’une boîte en aluminium robuste, facile à transporter et à ranger à bord. Ce kit comprend une plaque de réparation en deux pièces, un manomètre (0-6 kPa) pour contrôler la pression, un gonfleur à pied avec plusieurs embouts, ainsi qu’une colle spéciale et son applicateur pour assurer une étanchéité optimale.</p>
<h2>Caractéristiques du Kit de Réparation pour Combinaisons de Survie</h2>
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available
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<h2>Gilet Gonflable Pilot Pro 300 Auto UML Elite PVC</h2>
<p>Le gilet de sauvetage Pilot Pro 300 se situe à l’intersection de la navigation de plaisance et des activités professionnelles. D’une flottabilité de 300 N, il est doté d’une housse de protection durable en tissu avec double enduction PVC ultra résistante avec un traitement anti-UV et anti-moisissure. Cette housse assure une protection efficace contre l’usure lors d’activités telles que la pêche sportive de loisir ou la pêche professionnelle, ainsi que pour des applications industrielles.</p>
<p>Il est équipé de bandes rétroréfléchissantes SOLAS avec système MOLLE pour la fixation d’accessoires comme une radio VHF. Le gilet de sauvetage Pilot Pro 300 est certifié ISO 12402-2.</p>
<h2>Caractéristiques du Gilet Gonflable Pilot Pro 300 Auto UML Elite PVC</h2>
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<h2>Guide médical de bord : le livre de secours indispensable à bord</h2>
<p>En complément de nombreuses fiches pédagogiques et très opérationnelles, le Guide médical de bord accompagne pas à pas les plaisanciers dans l’apprentissage et la réalisation des principaux gestes médicaux d’urgence. Il détaille notamment les techniques essentielles telles que la pose de pansements, la réalisation de sutures, l’administration d’injections, la mise en place de perfusions ou encore les méthodes d’immobilisation adaptées aux traumatismes. Ces supports pratiques permettent d’agir rapidement et efficacement face à une situation critique, même lorsque l’on se trouve éloigné de toute assistance médicale immédiate. Au-delà de l’aspect purement technique, cet ouvrage constitue une référence complète pour la gestion globale des urgences médicales en mer. Les auteurs y expliquent clairement comment organiser la prise en charge d’un blessé ou d’un malade à bord, en précisant la répartition des rôles et des responsabilités au sein de l’équipage afin d’assurer une chaîne de soins cohérente et efficace. Le guide aborde également les démarches à effectuer pour établir un contact pertinent avec le CCMM (Centre de consultations médicales maritimes), élément clé du soutien médical à distance. Il fournit par ailleurs des informations précises sur les dotations médicales de bord, leur composition et leur utilisation optimale. Enfin, des chapitres sont consacrés aux situations exceptionnelles mais critiques telles que l’homme à la mer, l’abandon du navire et les conditions de survie sur un radeau, afin de préparer les navigateurs à faire face aux scénarios les plus extrêmes en toute lucidité.</p>
<h2>Caractéristiques détaillées du Guide médical de bord :</h2>
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<h2>Gilet de sauvetage Pro Savior 165N : gilet gonflable UML Elite pro automatique</h2>
<p>Le <strong>Gilet Pro Savior 165N</strong> de Guy Cotten est un gilet de sauvetage à gonflage automatique conçu pour répondre aux exigences des professionnels de la mer comme des passionnés de nautisme. Il offre un haut niveau de sécurité tout en garantissant confort et liberté de mouvement, que ce soit pour une utilisation côtière ou au large. Fiable et durable, il constitue un équipement de protection individuelle particulièrement adapté aux environnements exigeants.</p>
<p>Le Pro Savior 165N est certifié <strong>150N</strong> selon la norme <strong>EN ISO 12402-3 : 2020</strong>, qui encadre les équipements individuels de flottabilité destinés aux navigations en eaux agitées et au large. Cette certification garantit que le gilet répond aux exigences strictes de sécurité applicables aux situations à risque.</p>
<p>Classé <strong>EPI Catégorie III</strong>, il fait partie des équipements protégeant contre les dangers graves ou mortels. Ce classement atteste d’un contrôle rigoureux et d’un haut niveau d’exigence dans sa conception et sa fabrication.</p>
<p>Équipé d’un poumon de <strong>165 Newtons</strong>, il offre une flottabilité supérieure au standard 150N. Cette réserve supplémentaire améliore le redressement automatique et assure un maintien efficace de la tête hors de l’eau, même en cas de mer formée ou lorsque l’utilisateur porte des vêtements lourds. En situation d’urgence, cette performance constitue un atout déterminant.</p>
<p>Le gilet intègre le percuteur <strong>UML Elite Pro</strong>, reconnu pour sa fiabilité et sa capacité à limiter les déclenchements intempestifs. Le gonflage s’effectue automatiquement au contact de l’eau, assurant une réaction immédiate en cas de chute.</p>
<p>Trois modes de gonflage sont disponibles :</p>
<p>Déclenchement automatique au contact de l’eau</p>
<p>Déclenchement manuel par poignée</p>
<p>Gonflage d’appoint par pipette buccale</p>
<p>Cette triple sécurité permet de conserver le contrôle en toutes circonstances. L’automatisme garantit une mise en action rapide, tandis que la commande manuelle et la pipette offrent une solution complémentaire si nécessaire.</p>
<p>Une <strong>fenêtre de contrôle</strong> permet de vérifier visuellement que le système est opérationnel avant l’enfilage. Ce contrôle rapide contribue à sécuriser chaque départ en mer.</p>
<p>Le Pro Savior 165N a été conçu pour être discret et confortable. Très court et peu encombrant, il libère le buste et facilite les mouvements à bord. Son <strong>encolure large</strong> favorise la mobilité de la tête, essentielle pour surveiller l’environnement et communiquer efficacement.</p>
<p>Le poids du gilet est réparti sur les épaules plutôt que sur la nuque, ce qui limite la fatigue lors d’un port prolongé. Cette conception est particulièrement appréciée par les professionnels qui portent leur équipement plusieurs heures d’affilée.</p>
<p>La <strong>boucle plastique</strong> contribue à la légèreté de l’ensemble sans compromettre la solidité. La présence d’une <strong>sous-cutale</strong> empêche le gilet de remonter lors d’une chute à l’eau et garantit un maintien optimal une fois gonflé. Ce détail améliore nettement la stabilité et la sécurité dans l’eau.</p>
<p>Le Pro Savior 165N intègre plusieurs éléments indispensables en situation d’urgence :</p>
<p><strong>Poignée de remontage à bord</strong>, facilitant la récupération d’une personne tombée à l’eau</p>
<p><strong>Sifflet deux tons</strong>, pour signaler efficacement sa position</p>
<p><strong>Aménagement pour balise ou lampe de repérage</strong>, afin d’améliorer la visibilité de nuit ou par faible luminosité</p>
<p>Ces équipements renforcent la sécurité globale et rendent le gilet parfaitement adapté aux environnements professionnels comme à la plaisance exigeante.</p>
<p>Le remplacement de la cartouche et de la bouteille de gaz est simple, rapide et peu coûteux. Cette facilité de réarmement permet de remettre le gilet en service rapidement après un déclenchement.</p>
<p>Pour garantir ses performances dans le temps, certaines précautions sont essentielles :</p>
<p>Ne jamais replier le gilet sans l’avoir séché et réarmé</p>
<p>Vérifier que tous les accessoires sont en place et conformes</p>
<p>Inspecter systématiquement le gilet avant chaque utilisation</p>
<p>Le contrôle régulier par l’utilisateur est indispensable : état du textile, fixation des éléments, cartouche et indicateur de déclenchement doivent être vérifiés avant chaque sortie.</p>
<p>Pour un usage loisir, une <strong>révision complète tous les deux ans</strong> par une station agréée est vivement recommandée. Cette maintenance permet de préserver les performances et d’assurer la conformité du gilet.</p>
<p>La durée de vie prévue du Pro Savior 165N est de <strong>dix ans maximum</strong>, sauf déclassement anticipé. Elle dépend des conditions d’utilisation et de la qualité de l’entretien.</p>
<p>Une exposition prolongée aux UV, au sel ou à l’humidité peut accélérer l’usure. Un rinçage à l’eau douce après utilisation en mer et un stockage dans un endroit sec et ventilé contribuent à préserver ses qualités techniques.</p>
<p>Le Pro Savior 165N représente un excellent compromis entre sécurité maximale, confort et fiabilité. Sa certification 150N conforme à la norme EN ISO 12402-3 : 2020, son poumon de 165 Newtons, son système UML Elite Pro et son ergonomie étudiée en font un équipement de référence pour la navigation en mer et en eaux agitées.</p>
<p>Avec ce modèle, Guy Cotten confirme son engagement en faveur de la sécurité maritime et de la qualité professionnelle. Conçu pour protéger efficacement sans entraver les mouvements, il s’impose comme un allié indispensable pour les marins professionnels comme pour les plaisanciers avertis.</p>
<p>Choisir le Pro Savior 165N, c’est opter pour un gilet de sauvetage fiable, certifié et durable, pensé pour répondre aux situations les plus exigeantes. En mer, la sécurité n'est jamais une option : elle commence par un gilet de sauvetage fiable et adapté. </p>
<h2>Caractéristiques détaillées du gilet de sauvetage Pro Savior 165N :</h2>
available
GUY COTTENGilet gonflable Pro Savior 165N UML Elite Pro automatique
- 229,00 €
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- 206,10 €
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<h2>Gilet de sauvetage Typhon Navy 150N :</h2>
<p class="isSelectedEnd">Le gilet de sauvetage Typhon Navy 150N a été développé pour répondre aux exigences d’une utilisation intensive en milieu nautique. Sa flottabilité de 150 N, assurée par une mousse en polyéthylène, offre une protection fiable et efficace dans toutes les situations.</p>
<p class="isSelectedEnd">Sa conception robuste repose sur une housse en polyester 600D, reconnue pour son excellente résistance à l’usure, aux frottements et aux déchirures, ce qui lui permet de supporter les contraintes des environnements les plus exigeants.</p>
<p class="isSelectedEnd">Pour garantir un maintien optimal, le gilet dispose d’une fermeture zippée, d’une ceinture ajustable avec boucle de sécurité ainsi que d’un cordon de serrage. Une double sous-cutale réglable complète l’ensemble afin d’assurer une parfaite stabilité lors de l’utilisation.</p>
<p>Pensé pour le confort de l’utilisateur, il est équipé d’un col ergonomique en trois parties qui favorise une meilleure liberté de mouvement. Côté sécurité, ses 300 cm² de bandes rétro-réfléchissantes améliorent la visibilité dans des conditions de faible éclairage, tandis que sa poignée de halage facilite les interventions et les opérations de sauvetage.</p>
<h2>Caractéristiques détaillées du gilet de sauvetage Typhon Navy 150N </h2>
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Nouveau -
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<h2>Choisissez dans la liste ci-dessous une carte marine couvrant la Méditerranée</h2>
<p style="text-align:justify;">Cet ensemble de cartes couvre la totalité des zones de navigations en Méditerranée, avec différentes échelles permet de couvrir soit une large zone de navigation, soit de zoomer sur un port ou une zone précise. Ces cartes Marines Shom existant en format à plat ou bien en format pliées. Les cartes de type L sont plus adaptées au plaisancier car elles sont pliées en format A4, plus facile à stocker dans une table à carte. Ces cartes détaillent précisément les zones de navigations de l'ensembles des zones de navigation autour de la Corse, de la Sardaigne et de l'Italie. Choisissez dans la liste ci-dessous la zone que vous souhaitez explorer en vous référant au numéro de carte associé à la zone de navigation souhaitée. Indiquez le numéro de carte choisi et l'option pliée ou à plat.</p>
<h2>Liste des références de cartes marines et des zones couvertes :</h2>
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available
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<p style="text-align:justify;">Carte de navigation shom 7033 type L (pliée en format A4) pour navigation en croisière entre Quiberon et Le Croisic. Echelle: 1:50 000</p>
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<p style="text-align:justify;">Carte marine Shom 7067 existant en format Plié A4 ou en format à plat A0 (non pliée). Cartographie pour les navigations entre la chaussée de Sein et Belle Ile.<span class="t12px"> Carte marine SHOM type Carte L, pliée au format A4, pour la plaisance ou à plat en format A0 (84 x 119 cm) pour un usage en marine marchande. Tirage à jour : <strong>2015</strong></span> Echelle: <strong>1 : 160 900</strong></p>
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<p>Carte marine pour navigations côtières. SHOM 4233 L - LA RANCE : de St Malo à l'écluse du Chatelier - Echelle 1:15000.</p>
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<p>Carte marine pour navigations autour de l'Ile de Ré. SHOM 7404 L - De la Pointe du Grouin du Cou à la Pointe de Chassiron</p>
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<h2>La carte marine SHOM 7406 L est la carte marine de Marseille à Toulon.</h2>
<p>Zone couverte : Marseille Sud, Cassis, Archipel de Riou, La Ciotat, Bandol, Toulon. Echelle 1/50000.</p>
<h2>Caractéristiques de la carte SHOM 7406L (version pliée) </h2>
available
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<p class="t12px">Carte marine shom 7396 pour les navigations en remontant le cours de la Loire du pont de St Nazaire, jusqu'à Nantes<span class="t12px">. Carte marine SHOM type Carte L pliée au format A4 <span class="t12px">ou à plat</span>, pour la plaisance. Tirage à jour </span> Echelle: <strong>1 : 20 000 <strong>à 1 : 15 000</strong><br /></strong></p>
available
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<p class="t12px">Carte marine shom <span class="searchproduct-list-item-name">6797 </span>pour les navigations dans l'embouchure de la Loire jusqu'au pont de St Nazaire<span class="t12px">. Carte marine SHOM type Carte L pliée au format A4 <span class="t12px">ou à plat</span>, pour la plaisance. Tirage à jour </span> Echelle: <strong><strong>1 : 15 000</strong><br /></strong></p>
available
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<p>Carte marine pour navigations côtières. SHOM 6966L - Des Héaux-de-Bréhat au Cap Lévi - Carte marine Shom papier - Echelle : 1 : 155508</p>
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<div class="fiche-txt">
<h2>11 Atlas détaillant les courants de marée et les hauteurs d'eau par Zone</h2>
<p>Les atlas de courants de marée visualisent les champs de courants à chaque heure de marée, en vive-eau et morte-eau moyennes. Indispensables à la sécurité de tous les navigateurs, ils seront aussi une aide efficace pour vos régates.</p>
<h2>Détail des Atlas de Courants & Marées du Shom</h2>
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available
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<p>Carte marine pour navigations autour de l'Ile de Ré. SHOM 7404 L - De la Pointe du Grouin du Cou à la Pointe de Chassiron</p>
available
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<p style="text-align:justify;">Carte marine Shom 6857 pour vos navigations en croisière ou en régate Dans la baie de Seine. Du cap de la Hague à Fécamp . Echelle 1:150 000</p>
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<h2>Carte Marine Hauturière de la Mer Baltique</h2>
<p>La carte marine hauturière NV Pilot 1 couvre la Mer Baltique la zone de Kiel à Oslo au recto et la zone de Skagerak (Flekkefjord) jusqu‘à Helsinki au verso.</p>
<h2>Détails sur la carte NV Pilot 1 - Mer Baltique</h2>
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<h2>Carte Marine Hauturière de la Mer du Nord</h2>
<p><span>La carte marine hauturière NV Pilot 2 couvre au recto la mer du Nord de Douvres à Helgoland et Doggerbank au Nord ainsi que la Manche de Falmouth/Ushant à Douvres. Au verso, la zone couvre de Great Yarmouth à Skagen, Inverness et la côte Sud de la Norvège.</span></p>
<h2>Détails sur la carte NV Pilot 2 - Mer du Nord</h2>
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<h2>Carte Marine Hauturière de la Méditerranée Est</h2>
<p><span>La carte marine hauturière NV Pilot 3 couvre la Méditerranée Est : au recto de la mer Tyrrhénienne, l‘Adriatique, la mer Ionienne et la région de la Sicile jusqu’à la côte de la Tunisie. Le verso couvre la Méditerranée jusqu'à la longitude 17°E</span></p>
<h2>Détails sur la carte NV Pilot 3 - Méditerranée Est</h2>
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<h2>Carte Marine Hauturière de la Méditerranée Ouest</h2>
<p><span>La carte marine hauturière NV Pilot 4 couvre la Méditerranée Ouest : au recto de la mer Tyrrhénienne, l‘Adriatique, la mer Ionienne et la région de la Sicile jusqu’à la côte de la Tunisie. Le verso couvre la Méditerranée de Gibraltar à Palerme (Sicile)</span></p>
<h2>Détails sur la carte NV Pilot 4 - Méditerranée Ouest</h2>
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<h2>Carte Marine Hauturière Atlantique Nord | Transatlantique</h2>
<p><span>La carte marine hauturière NV Pilot 5 couvre l'Atlantique nord de l'Europe au Caraïbes et au verso, une zone couvrant les îles de l'Atlantique : Les îles du Cap-Vert, Les Canaries, Madère et Les Açores. La carte idéale pour préparer une Transatlantique.</span></p>
<h2>Détails sur la carte NV Pilot 5 - Atlantique Nord | Transatlantique</h2>
available
NV-CHARTSNV Pilot 5 - Carte Marine Atlantique Nord | Transatlantique
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<h2>Carte Marine Hauturière Caraïbes et Côtes Est de l'Amérique</h2>
<p style="text-align:justify;">La carte marine hauturière NV Pilot 6 couvre : au recto, les Caraïbes avec les Bahamas, les Antilles, côte Nord de l’Amérique du Sud, Panama, côte Est des Etats-Unis et au verso, Les côtes Est américaines de la Nouvelle Ecosse à la Floride et les Bermudes.</p>
<h2>Détails sur la carte NV Pilot 6 - Caraïbes et Côtes Est de l'Amérique</h2>
available
NV-CHARTSNV Pilot 6 - Carte marine Caraïbes et Côtes Est de l'Amérique
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<h2>La carte marine SHOM 7407 L est la carte marine de Toulon Cavalaire sur Mer</h2>
<p>Zone couverte : Toulon, Saint Mandrier, Le Pradet, Port Cros, Porquerolles, Hyères, Le Lavandou. Echelle 1/50200.</p>
<h2>Caractéristiques de la carte 7407L (version pliée) </h2>
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<h2>La carte marine SHOM 7146 L est la carte marine de la Pointe de Penmarc'h à la Pointe de Trévignon.</h2>
<p>Zone couverte : Le Guilvinec, Bénodet, Loctudy, Port la Forêt, Concarneau, Les Glénan. Echelle 1/49700.</p>
<h2>Caractéristiques de la carte marine SHOM 7146 L (version pliée)</h2>
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<h2><span>La carte marine du SHOM 7155L du Cap Fréhel à la Pointe du Grouin et les approches de Saint-Malo. </span></h2>
<p><span>Echelle 1/48800.</span></p>
<p><span>Zone couverte : Cap Fréhel, Saint Cast, Lancieux, Approche de Saint Malo, Dinard, Entrée de la Rance, Pointe du Grouin.</span></p>
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<h2>La carte marine SHOM 7147 L est la carte marine de la Chaussée de Sein à la Pointe de Penmarc'h et de la Baie d'Audierne</h2>
<p>Zone couverte : raz de Sein, Audierne, Pointe de Penmarc'h. Echelle 1/49600.</p>
<h2>Caractéristiques de la carte marine SHOM 7147 L (version pliée)</h2>
available
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<h2>La carte marine SHOM 7148 L est la carte marine du Goulet de Brest à la Chaussée de Sein.</h2>
<p>Zone couverte : Le Conquet, Molène, Goulet de Brest, Camaret, Ile de Sein, raz de Sein, Audierne. Echelle 1/49300.</p>
<h2>Caractéristiques de la carte marine SHOM 7148 L (version pliée)</h2>
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<p>Carte marine SHOM 7140 L. Rade et passes de Lorient. Echelle 1:10000</p>
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<h2>Un adaptateur permettant de fixer la majorité des accessoires de la marque Railblaza</h2>
<p>Avec deux joints de friction rotatifs R-Lock et un joint à rotule inclinable par incréments de 15 °, le prolongateur ajustable R-Lock offre une grande polyvalence. Associé à l'un des nombreux accessoires de RAILBLAZA, il vous aide à garder votre table à filets.<br />Associé à l’un des nombreux accessoires de RAILBLAZA, le prolongateur est un excellent ajout pour vous aider à garder le contrôle de votre lampe de poche, de votre détecteur de poisson ou de tout autre article utile.<br />REMARQUE: les rallonges augmentent la force appliquée sur un StarPort. Elles ne sont pas conçues pour supporter des charges lourdes. Les rallonges ne doivent pas être utilisées avec un porte-canne pour la pêche à la traîne.</p>
<h2>Caractéristiques détaillées de la rallonge ajustable de Railblaza</h2>
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<h2>La carte marine SHOM 7148-CA , à plat Goulet de Brest à la Chaussée de Sein.</h2>
<p>Zone couverte : Le Conquet, Molène, Goulet de Brest, Camaret, Ile de Sein, raz de Sein, Audierne. Echelle 1/49300.</p>
<h2>Caractéristiques de la carte marine SHOM 7148-CA (version à plat)</h2>
available
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<p>Carte marine SHOM 7138L. Ports et mouillages en Bretagne Sud. Echelle : 1:10000.</p>
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<p>Carte marine SHOM 7249L. Ports et mouillages en Finistère Sud. Echelle : 1:20000.</p>
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<h2>Carte marine SHOM 7250L pliée - <span>De la pointe de la Torche à Loctudy</span></h2>
<p>Zone couverte : Pointe de la Torche, Pointe de Penmarc'h, Le Guivinec, Loctudy. Echelle 1/20000</p>
available
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<p>Carte marine SHOM 7107L : Port de la Trinité-Sur-Mer, Port du Crouesty, entrée du Golfe du Morbihan. Echelle 1:10000</p>
available
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